wer fährt alles Audi?

Ich fahr eigentlich nur Audi oder VW...

Ich denke Audistyle Fährt nen OPEL Dukundweg .

den hatte ich mal, ein feiner Wagen, leider stand er auf dem Foto schon ein paar jahre, weil ich mir den Sprit nicht mehr leisten konnte

aber geil war der, hab ihn 5 jahre gefahren

Audi,Vw..Ist doch alles der selbe Krempel,die tauschen doch sogar untereinander Teile aus..

Unsere "daylie B**ch" ist ein Vw Passat 3bg und hat auf seinen 1.8er t Motor dick das Symbol von Audi drauf

ich nicht.

nicht mein preisliga mit der wunsch austattung

Ich fahre zwar einen Seat, arbeite aber bei den 4 Ringen.

Ich bin ja leidenschaftlicher schlafender Beifahrer. Schon damals als es vom Bund nach Hause ging hatte ich in den seltensten Fällen das Kasernentor noch gesehen.
Ische kann mir leider keine 4 Ringe leisten, ist bei Einem geblieben.

und einen strich durch die miite gezogen

Zitat von Patrick

Ische kann mir leider keine 4 Ringe leisten, ist bei Einem geblieben.

ich könnte vll zwar würde aber es nicht wollen.

Als ich die Preise gesehen habe für nen Gebrauchten A1 mit ner 1.4er TFSI Maschine

Da hätte ich zwei meiner GSI D Corsas bekommen

grüßel dani

Audi und Ford ist die ersatzteilapotheke schlechthin...
da wir auf nen Minimum 6-sitzer angewießen sind, ists halt n popliger zafi.
das objekt der Begierde wäre ein t5

Vier Ringe sind das Maß der Dinge !

Die Neuen kannst eh in die Tonne treten, sehen schick aus aber... Und die E-Preise, der Hammer !
Ich werd nur noch im Ü20 Bereich Neuanschaffungen machen. Ab Mitte der 90er änderte sich bei allen Herstellern die Produktionspolitik.
Autos sollen nicht mehr langlebig sein. Wer heute einen 1,4 mit 200PS sein eigen nennt wird wahrscheinlich gerade mal die 100000 knacken, wenn überhaupt.

Gehen mußte dieses Jahr mein A4 1,8t ( Bj.98 ) ich hab ihn einfach nicht mehr gefahren und aktuell wird mich der Golf 4 (Bj.03) meiner besseren Hälfte nun endlich verlassen. Nachdem bei 104000km das Automatikgetriebe seinen Geist aufgegeben hat...

Und das ist kein Einzelfall, ich sehe das täglich, da ich in einer Autoverwertung tätig bin.

Mein aktueller Fuhrpark, Golf 1 GTI (Bj.84) & Audi Coupe Typ 81 (Bj.84) und als Alltagssch... ein 35i Facelift Vari (Bj.93).

Hatte den B3 der war 15 Jahre als ich ihn verkauft hab und immernoch der Orig. Auspuff dran
Danach A4 b5 bj 2000/1 der letze vor den neuen damals
Jetzt A6 bj 2005 glaub ich
Man merkt von Jahr zu Jahr das auch bei Audi leider die Bleche dünner gewalzt werden
Im allgemeinen ist es so, je mehr schnick Schnack drin ist umso mehr kann kaputt gehen
Aber was soll's ob Opel vw oder reisschüssel am Ende ist es jedem sein Geschmack was er fährt und
Wofür er den Wagen Brauch
Mein Dad zbsp hat sich für knapp 15.000 nen nagelneuen Dacia oder wie auch immer
Der haufen geschrieben wird gekauft
Mit der Äußerung, ich weis das es Müll ist aber für meine Zwecke reicht er
Großer Kofferraum ich komm von a nach b und gut
Alles was es an Zubehör gab hab ich genommen auch wenn's nicht viel ist
Nagelneues Auto fertig

Das nur als Bsp

Und die Rumänischen Klapperkisten sind gar net mal so schlecht.

Klar,jedes Extra fängt bei 500 euround aufwärts keine Grenzen.
Aber es stimmt schon,ein gefährt muss einen von A nach B bringen.
Der rest ist fast schon egal,er muss ja auch steuerlich bezahlbar sein,und sprit technisch auch net gerade eine Schlucker sein.

Dacia ist im Moment die wertstabilste Automarke... Da kommt grad keiner wie Audi VW BMW Mercedes usw. mit !!!
Und schlecht sind die nicht, da wird halt auch alte Technik verbaut.

Ein Freund arbeitet bei einem der Großen in der Entwicklung, was der mir schon alles erzählt hat
Das glaubt mir hier kein Mensch und das wegen Cent Beträgen

Motoren sind doch heute so überzüchtet, so ein kleiner von Fiat, Renault oder was auch immer braucht doch auch 7-8 Liter auf 100km.
Das braucht mein Vari mit dem 1,8 ABS auch und das ist´n Auto und kein rollender Aschenbecher...
Bei mir in der Verwertung sind die kleinen neuen Motoren immer am schnellsten weg.

Aber der 827 Block von VW/Audi ist doch einfach Klasse In meinen Augen ist der 1,8 der beste Motor, egal ob mit 90 oder 139 PS.
Und der ist schon über 30 Jahre alt...

Zitat von Nitro-Fan

Audi und Ford ist die ersatzteilapotheke schlechthin...

Geh zu VW, Opel, Mercedes, BMW... alle dasselbe.
Das einzige was hilft:
Kurz erklärt am Kondensator der Klima, der geht öfterma Kaputt wegen Steinschlag, war früher anders, da noch Qualitätsmaterial verwendet wurde.
Gehst zu VW, oder jmd der sich auskennt. Fragst was der Kostet, ca. 300€ guckst dir die Teile-Nummer des Herstellers an und suchst aufm freien markt nach dem selben Artikel, der dann nur noch 100 € kostet^^

Da ich täglich mit Audi-Modellen zu tuen habe, kann ich auch Geschichten erzählen, die Ihr nicht hören wollt.....

Nun,ddas gewisse "qualitäts,Haltbarkeitsproblem" ist aber nahezu bei allen Autofirmen zu finden,dieses ist das Resultat von Gewinnspannenmaximierungen sowie auch der Konsumgesellschaftliche Politik..

Ja der gute alte Konsum, da waren die Einkaufswagen noch in Normalgröße.
Ich troll mich ja schon wieder.