[FG Chris] Traxxas Revo 3.3 2008 Edition

Hello,

so heute mal den Revo eine Runde eingestellt.
Hatte die Anleitung von V-one leider nicht mehr im Kopf und erst etwas planlos nachsgestellt.
Wie es sich gehört hat dann die Batterie des Thermometers auch ihren Dienst quittiert, die halten echt nicht lange.
Gefühlt muss ich noch etwas an der HSN nachstellen und auch noch einen kleinen Dreh an der LSN, naja hat aber viel Spaß gemacht.

Dafür gibts heute mal ein Video vom Revo, da der Kollege seinen zweiten Akkusatz vergessen hat.

Zitat von voneboy

Ich will sooo gern ein T-Maxx 3.3 er haben

Denk an die Abhängigkeit der Lsn im Bezug auf die Hsn!
Bei dem Video kommt ordentlich Sehnsucht auf, denke mal das ich kommenden Monate mir Modelltreibstoff besorgen werde

Deshalb hab ich extra 10L bestellt
Hab nur immer etwas Bauchschmerzen, wenn ich den fahren lass, ist schon heftig laut. An dem Berg hat es auch ordentlich gehallt.

Den OS-Motor kann ich uneingeschränkt empfehlen, brauche nur ein paar Kerzen noch dafür, hab nur noch zwei Stück, aber soweit läuft alles.

Der Revo ist einfach unschlagbar zuverlässig.

Bis dahin mFG-Chris

Servus,

Ja einen 2.5er könnte ich mir auch nicht darin vorstellen, der 3.5er macht einen sehr guten Job in dem Truck und passt zum Charakter des Wagens.
Habe mir schon überlegt einen auf Ersatz zu ordern.

mFG-Chris

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Hello,

ich war heute mal nach Feierabend eine Einstellfahrt machen.
Schönen Feldweg gesucht, wo ich ja niemanden störe und dann zwei Tanks genutzt um den Wagen nach V-Ones Anleitung einzustellen.
Witzigerweise habe ich ihn das letzte mal sogar schon soweit eingestellt gehabt.
Hatte nur etwas an der HSN getestet, aber brachte nicht viel und Temperaturmäßig bin ich jetzt zwischen 100-115°C

Hier mal ein kurzer Ausschnitt wie er fertig eingestellt ist.
Einzig was mir nicht gefällt, das Standgas, dass die Räder im Stand drehen, evtl ist da die Kupplungsfeder etwas ausgeleiert.

Bis dahin
mFG Chris

Danke

Hab mich mit dem Einstellen an deine alten Videos gehalten, wie die Motoren laufen sollen

Dass das Standgas soweit passt dachte ich mir auch, allerdings geht er trotzdem nach einer Minute oder so im Leerlauf aus.
Habe hier aber eher das Gefühl, dass die Spritleitungen zu alt sind und er keinen Saft bekommt oder der Verbindungsschlauch zwischen Krümmer und Reso, da bläst er etwas daneben raus.

Bis dahin
mFG Chris

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Kerze ist sogar ne neue drin.

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Bin jetzt in der Zwischenzeit mal sechs Tanks gefahren.
Zwischenzeitlich hat eines meiner DS1015 Servos den Dienst quittiert, weil ein verpresstes Zahnrad locker wurde
Wenn jemand ein Ersatzgetriebe dafür findet, das nicht mehr Versand kostet als Kaufpreis wäre ich dankbar um jeden Tipp

Ansonsten habe ich nun mein Ersatz-DS1015 auf die Lenkung verbaut, etwas weniger Lenkweg eingestellt um Stress vom Servo zu nehmen und naja läuft halt.
Auftanken, anlassen, fahren, tanken, fahren, tanken... Bestes Fahrzeug in meiner Flotte.

Bis dahin
mFG Chris

Zitat von s.nase

Kannst du das Zahnrad nicht mit WellenfügeLack wieder auf der Welle einkleben?

Danke für den Tipp, das sollte man doch mal probieren.
Habe in der Zwischenzeit über Kleinanzeigen ein Ersatzgetriebe und zwei weitere DS1015 Servos günstig ergattert. Jetzt kann ich wieder durchwechseln.

Bis dahin
mFG Chris

Zitat von voneboy

Sei doch mal so lieb und mach Uns ein neues Video von deinem Revo 3.3
Ach,ein herrliches Fahrzeug!!!Nur nicht zum schrauben ,ich hasse es an Revos zu schrauben!!! Glücklicherweise ist es aber eigentlich auch nicht mit Regelmäßigkeit unbedingt Nötig

Das kann ich bei Gelegenheit machen.
Und beim Schrauben gebe ich dir teilweise recht. Alles was unterhalb des Chassis verschraubt ist, ist sehr nervig zu erreichen, der Rest ok.