MaddyDaddy´s Trailfinder 2 von RC4WD

[font='Comic Sans MS, sans-serif']Hallo,

heute kam endlich mein Trailfinder 2 an.

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Direkt nach dem Auspacken habe ich angefangen den Toyota komplett zu zerlegen. Der Vorbesitzer hat ihn zwar ein bisschen gesäubert, aber zum einen hatte ich keinen Bock mit fremden Dreck zu starten und zum andern muß ich einem inneren Zwang folgend erstmal alles zerlegen. Sobald ich Schrauben sehe kann ich nicht anders.[/font]
[font='Comic Sans MS, sans-serif']Hier ist der gestrippte Rahmen.

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Vorderachse.

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Hinterachse.

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2 Gang Getriebe mit Verteilergetriebe mit nachgerüsteten Metall Kardanwellen.

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Robitronic Platinum 13,5 Turns Brushlessmotor mit Sensor.

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Robitronic Speedstar Brushless Crawler Regler.

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Scale Offroad Mud Treshers 37x13,5R15 Räder.

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Nachdem ich mit der Reinigung mittels Zahnbürste und Pfeifenreiniger[/font] [font='Comic Sans MS, sans-serif'] fertig war, habe ich mich an den Zusammenbau gemacht. Dabei ist mir aufgefallen das bei RC4WD der Altpapieranteil in der Alulegierung sehr hoch ist. Die Schrauben womit die Blattfedern an den Achsen befestigt werden sind fast von alleine rausgefallen. Einfach ein M4 Gewinde schneiden geht nicht, weil die Löcher in den Blattfedern dann zu groß wären. Also habe ich auch die gegenüberliegenden Schrauben rausgedreht und durchgehende Schrauben eingesetzt. Die Blattfedern habe ich dann mit Bundmuttern befestigt. Nicht schön, aber haltbar.

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Das 2 Gang Getriebe mit Verteilergetriebe und Metall Kardanwellen.

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Chassis mit montierten Achsen.

[font='Comic Sans MS, sans-serif']Die Räder sind auch schon drauf und Motor mit Regler sitzen auch schon an ihrem Platz.

An der Lenkung werde ich ein Savöx 1256 TG montieren und für die Schaltung ein älteres Spektrum Servo.

Morgen gehts weiter...........

.......Grüße Klaus

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']So ein Feiertag hat echte Vorteile. Ich habe mich um meinen Pick Up kümmern können. Heute habe ich mich über die Karosserie hergemacht. Eigendlich wollte ich da nichts machen, aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.
Es waren einfach zu viele Kleinigkeiten die mich gestört haben.
- Unmotiviert angemalter Kühlergrill
- Fehlende Scheibendichtungen
- Zerkratzte Spiegel und ein abgebrochener
- Schwarz angemalte Türgriffe
- Braune Staubränder an den Amaturenaufklebern
- Potthäßliche Sitzbank
- Klare Rücklichtgläser
- Einige Kratzer
- und so weiter und sofort

Also habe ich erstmal alles auseinander gebaut.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Angefangen habe ich mit der Frontmaske. Die kleinen Gitter und die Umrandung der Scheinwerfer habe ich mit einem Edding schwarz gemacht. Die Rahmen um die Gitter und die Reflektoren wurden ebenfalls mit dem Edding silber gemalt.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Die verkratzte Spiegelfolie habe ich abgepult und mit Alukaschiertem Klebeband neue "Spiegel" aufgeklebt.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Leider wird die Folie beim Abziehen auch irgendwie ein bisschen faltig. Naja, besser als vorher allemal.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Um den Spiegel ankleben zu können habe ich erstmal ein 3mm Loch in den Fuß gebohrt und dann den Spiegel mit Sekundenkleber angeklebt.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']An der A-Säule habe ich die Reparatur des Vorbesitzers nochmal nachgeklebt.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Weil ja auch die Fenster ausgebaut waren konnte ich mit dem Edding Dichtgummis aufmalen.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Die schwarz angemalten Türgriffe haben einen silbernen Anstrich bekommen. Damit das besser aussieht habe ich den Bereich um die Griffe schwarz gemacht.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Dann hat die Heckscheibe eine Tönungsfolie bekommen und die Windschutzscheibe einen Blendstreifen.

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An den Rückleuchten habe ich die kleinen Löcher mit dem Alu Klebeband überklebt und ein Loch auf 5mm aufgebohrt. Danach habe ich das Rücklichtglas im unteren bereich mit dem Edding (klar was auch sonst) rot eingefärbt. Da ich keinen Orangen Edding für die Blinker habe, habe ich mich entschieden das der Toyota ein Italien Import ist. Die haben schließlich weiße Blinker.

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Bei der Gelegenheit habe ich auch die Schaniere schwarz gemacht.

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Die Potthäßliche hochglanzschwarze Sitzbank wollte ich eigendlich erst Matt lackieren. Dann kam mir aber die Idee die zu beziehen. Also habe mal bei meiner Frau in der Nähecke gewühlt und ein Stück Hellbraunes Alcantara gefunden. Also die Sitzbank erstmal mit Bremsenreiniger entfettet.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Dann mit Sprühkleber eingesprüht.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Danach mit dem Alcantara beklebt. Ich finde die sieht richtig gut aus. Leider sieht man die später im Auto kaum.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Die Braunen Ränder an den Aufkleberkanten haben mich auch gestört. Die Ränder hätte ich nie entdeckt wenn ich das Amaturenbrett nicht ausgebaut hätte. Aber so wieder einbauen geht ja garnicht.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Also habe ich die Aufkleberränder mit einem Skalpell abgeschnitten und dem Lenkrad noch silberne Speichen verpasst.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Dann habe ich mit der mitgelieferten Sprühdose einen kleinen Sprutzer in den deckel gemacht und mit einem kleinen Pinsel eine Pinselrunde gestartet. Als ich damit fertig war, habe ich mit einem feinen Stift die Tür und Klappenspalten schwarz gemacht.

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[font='Comic Sans MS']Als letzte Amtshandlung habe ich dann das mitgelieferte Beleuchtungsset eingebaut. Da mit ein passender Adapter fehlte, und ich vermeiden wollte das man am Kabel zieht wenn man die Karo abmacht, habe ich mich zu einer eigenen Stromversorgung entschieden. Bis ich den Optimalen Platz gefunden hatte, war locker mal ne vietel Stunde in´s Land gegangen. Jetzt ist das Modul und der Akkuhalter hinter der Sitzbank verbaut.
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[font='Comic Sans MS, sans-serif']An der Front habe ich die Lampen in der Stoßstange zu Gelben Nebellampen ernannt. Italien Import ist das Stichwort.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Das wars erstmal für heute. Die ganze Aktion hat genauso lange gedauert wie die gestrige Bastelrunde. Jetzt habe ich schon ca. 8 Stunden in den Pick Up gesteckt.

Fortsetzung folgt.

Grüße Klaus
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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Das mit dem Klarlack ist ne prima Idee. Ich habe sogar noch ein kleines Töpfchen Seidenmatt.
Da ich heute bei einem Freund ein Bett in seinem VW T4 gebaut habe, konnte ich nichts am Pick Up machen. Um mich aber auf die Holzarbeiten einzustimmen habe ich heute morgen einen Ständer gebaut.

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So gibt es wenigstens keine Standplatten. Die Maddy´s brauchen sowas nicht. Die habe ich an der Wheeliebar aufgehangen. Sehr praktisch.

Grüße Klaus
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[font='Comic Sans MS']Ich habe mir heute einen Überrollbügel gebaut und auf der Ladefläche befestigt. Irgendwie gehört sowas auf´n Pick Up.
Als Ausgangsmaterial habe ich Kunststoffrohr mit 7mm Außen- und 5mm Innendurchmesser genommen. Mit dem Heißluftfön vorsichtig erwärmt und dann frei Schnautze in Form gebogen.

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[font='Comic Sans MS']Die Abstützungen habe ich mit dem Dremel passend ausgefräst und mit Sekundenkleber am Bügel festgeklebt.

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[font='Comic Sans MS']Um den Bügel richtig festmachen zu können habe ich einfach 5mm Dübel in das Rohr gesteckt.
Simply is the best.[/font]

[font='Comic Sans MS']Danach einfach in den Ecken und den Radhäusern passende Löcher gebohrt und von unten festgeschraubt.

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[font='Comic Sans MS']Um den Empfänger in die RC Box zu bekommen habe einfach das untere Gehäuseteil abgeschraubt. Dadurch habe ich dann die fehlenden 2mm gewonnen und ich konnte die Box zuschrauben.

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[font='Comic Sans MS']Nach der ganzen Bastelei bin ich erstmal im Garten die ersten Meter gefahren.

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[font='Comic Sans MS']Leider hat sich manchmal die Kamera ein bisschen verdreht. Aber für das erste Mal bin ich zufrieden.

Grüße, Klaus[/font]

[font='Comic Sans MS, sans-serif']Hallo Christian,

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Der Bügel hat 2 große Vorteile. Erstems kann ich damit den Pick Up tragen, sehr praktisch. Und zweitens kann ich da den Klemmhalter für die Kamera dranschrauben[/font].
[font='Comic Sans MS, sans-serif']Ich habe aber noch ein paar Ideen auf Lager. Es muß noch Zeug auf die Ladefläche, ein Fahrer muß auch noch her und an der Karo werde ich mich noch austoben. Pick Ups in dem Alter haben schließlich auch Rost und ein paar Beulen gibts auch noch. Ich glaube wenn man damit mal so richtig anfängt, muß man sich irgendwann bremsen.

Grüße, Klaus
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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Eine Kleinigkeit gibts zu berichten. Ich habe eine Winde verbaut. Über die ansteuerung bin ich mir noch unklar. Entweder bediene ich sie mit dem vorhandenen Druckschalter, oder mittels eines Y-Kabels und Schalter über den Lenkservoausgang vom Empfänger. Das bedeutet, Schalter umlegen und die Winde mit dem Lenkrad aus- und einfahren. In der Zeit geht zwar die Lenkung nicht, aber brauch man die beim Winchen?

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Grüße, Klaus
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[font='Comic Sans MS, sans-serif'] voneboy:
Bei der aufnahme des Videos bin ich im ersten Gang gefahren. Der erreicht ca 8-10 km/h, der 2te. Gang sollte (laut Vorbesitzer) bis 35 km/h reichen. Für den Pick Up völlig ausreichend.

audistyle:
Um das so zu machen wie Du dir das vorstellst, brauche ich einen neue Funke mit 4 Kanälen. Das ist mir aber zu teuer. Wenn ich die Winde mit dem Schauter betätige, kann ich Winden und Lenken.
Versuch macht kluch.

Vielleicht habe ich am Wochenende Zeit mich darüm zu kümmern.

Grüße, Klaus
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[font='Comic Sans MS, sans-serif'] dani:[/font]

Zitat von dani

nur den gelben bapper auf der Haube würd ich weg lassen, sieht seltsam aus.
ansonnsten TOP

[font='Comic Sans MS, sans-serif'] audistyle:[/font]

Zitat von audistyle

Der gelbe papper ist die Werbung von China Restaurant hihi...

[font='Comic Sans MS, sans-serif']Ich finde die Diskusionen und Reaktionen über die Anti Atomkraftaufkleber schon seit ewigen Zeiten einfach nur Klasse. Da der Toyota schon in Richtung Scaler geht, finde ich der Aufkleber gehört dazu.

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[font='Comic Sans MS, sans-serif']Halt wie im richtigen Leben, nur kleiner.[/font]
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Grüße, Klaus
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[font='Comic Sans MS']Nach einer ausgiebigen Probefahrt habe ich feststellen müßen das der Toyota unter der Karosserie total eingesaut ist. Extrem blöde finde ich, der Regler liegt genau im Spritzwasserbereich des linken Vorderrades. Da ich den aber nur ungerne zerlegen und Dippen will, dann ist nämlich der Einstellknopf auch weg, muß eine andere Lösung her. Die Idee den Regler in einen Luftballon zu stecken und dann zu Dippen finde ich aus
Thermischen und Kondenswasser technischen Gründen suboptimal. Die beste Lösung ist wohl, Innenkotflügel zu bauen.

Also hab ich mich mal mit ner Bodumkanne Kaffee vor die Werkbank gestellt und meditiert. In anderen Foren habe ich Bilder gesehen wo Leute so kleine Kistchen an dem Rahmen festgeschraubt haben. Leider
bleibt da immer ein Spalt an der Karosserie und der Rahmen wird verdeckt. Praktisch aber häßlich und unscalig. Die einzig wahre Weltidee ist, ich baue halbrunde Innenradhäuser und befestige die an der
Karosserie. Dann gibts keine Spalten und der schöne Rahmen bleibt sichtbar. Wie in echt, ey.

Zum Glück sind meine vorhandenen Hartfaserplatten Hellgrau. Das passt zum Lack.

Auf den Bildern sieht man schön wo der Schmodder hinfliegt.

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[font='Comic Sans MS']Dann habe ich ein Prototyp, nach meiner Lieblingformel Pie mal Daumen, gemacht und an Ort und Stelle hingelegt. Ich glaube das isses.

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[font='Comic Sans MS']In den nächsten Tagen werde ich 4 passende bauen und die ordnungsgemäß verkleben.

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[font='Comic Sans MS']Den Innenraum muß ich auch abdichten, denn der Schmodder ist bis an die Windschutzscheibe geflogen. Ich habe auch überhaupt keinen Bock jedesmal die halbe Karre zu zerlegen um Sauber zu machen. Da ich im 1:1er Bereich ja auch eine Autowaschschlampe bin werde ich das im Modellbau auch nicht ändern.[/font]

[font='Comic Sans MS']Grüße, Klaus

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