Ja so in der Art.
Ich persönlich versuche meinen Revo (auch ein 2-Gänger) immer so einzustellen, dass er immer durchbeschleunigt. Soll heißen, dass ich den Schaltpunkt soweit wie's geht nach hinten setze, dass er den 1. Gang soweit wie möglich ausdreht und erst in dem Moment in den 2. Gang raufschaltet, wenn ihm die "Puste" ausgeht, also der Wagen einfach weniger stark weiterbeschleunigt, hoffe du verstehst wie ich das meine.
Hab noch ein kleines On-Bord Video von meinem Revo, vll drückts das klarer aus.
[video]
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ma nimmt er die kerze an und, ma nicht (rossi r3)