Christopher18 --> FG Beetle

unglaublich...seit ein paar owchen versucht du uns einzutrichtern das du Bilder hochlädest
Naja bin mal gespannt ob die rasselkiste was aushält... bei kable1 in so ner sendung war se dabei und da ist immer irgendwas kaputt gegangen...

Aushalten tun die großen schon ne menge

Nur man sollte es auch nicht übertreiben springen oder so is mit FG´s zum beispiel nicht so spaßig wie mit anderen Großmodellen^^

Aber Chris meinte heute zu mir das Auto läuft nicht mehr und er will den rest nicht bezahlen ich weiß nicht mal was kaputt ist aber naja meine schuld wird es sicherlich nicht sein da ich nicht am wagen rum gefummelt habe Und der wagen ging bei mir im guten zu stand raus!

Außerdem geht des bei gebraucht kauf halt nich einfach mit umtauschen...
Ich denke ehrlich gesagt auch nicht das er sich mit der materie so gut auskennt sonst würde er auch laufen...
gruß paul

er sagt.. er krigt auto net an... motor putt oder sowas...

Aber wenn er 30L Erfahrung am Nitro gesammelt hat, sollte es mit nemm Großen eigentlich auch nich zu schwer werden...

türlich motor im A**** ?!!

Gibt viele Sachen: Sprit, Kerze, Kompression, Zündfunken, etc.

Genauere SAchen währen besser. Was für ein ÖL verwendet Chris überhaupt??? Das Mineralische Öl kann er vergessen, hat bei mir auch nicht gefunzt, warum KP, aber mit vollsynthetischen gehts

er sagt er benutzt das was mango *sabber* benutzt hatte und er meint kompression war wenig da...

sollte Kompression weg sein, könnte das ein Grund sein warum er nich geht, wobei mein motor fast keine kompression hat und trotzdem läuft.

Er soll mal seinen Zündfunken checken, gegebenenfalls die Kerze wechseln, Kerze fahr ich von NGK glaub CR7xy (ich weiß es nimmer weiter) aber normal rennt so ein Motor wann und wie er will

chris sagte iwas mit kolbenring unfein gewesen oder so...

Öl habe ich ihm extra mein´s mit geschickt! Castrol RS 2 T also voll syntetisch

Was er aber nun rumgeschraubt hat usw weiß ich nicht! Aber mit ner anzeige brauch er mir trotzdem nicht drohen^^ Naja ich kläre das mit ihm.

das mit der anzeige haben wir ihn glaub ich ausgeredetXD fals ich mich net falsch erinnere^^
aber was er getan hat versteh ich auch nicht, er sagt er hat nichts dran gemacht aber nja...

Also lieber Chris

Vllt liest du dir nochmal GENAU dein Tagebuch durch. Und sagst dann das DU nichts am Motor gemacht hast oder???

Und bei mir sprang der Motor immer SOFORT an! Ich hab keine ahnung was du gemacht hast. kurz anpumpen bis man bissl widerstand spürt dann ziehen mit shoke dann shoke auf und schwupps lief der Motor!

Das mit der anzeige kann er sich eh in die haare schmieren

Ich werde wohl am besten sagen können wieviel der motor durch hat oder?^^

Kann mir eigentlich nicht vorstellen warum die dichtungen nun durch sein sollen

Aber bei mir lief der wagen ohne probleme sonst hätte ich ihn wohl nicht verkauft

Kann dir sonst gern ne Kopie vom Motorkauf zukommen lassen?!

wie genau sind die dichtungen durch? kaputt geleiert oder gefetzt . oder verbannt?!

Zitat von Mangojerri

Aber bei mir lief der wagen ohne probleme sonst hätte ich ihn wohl nicht verkauft

Du kannst ihn aber auch genausogut verkaufen wenn er put ist, weil er put ist

ist aber warhscheinlich net der fall.. ?!

Verkauft hätte ich ihn icht wenn er kaputt gewesen wäre!

Und der motor ist knapp 1 jahr alt wie gesagt Kaufbeleg habe ich iwo noch rumfliegen.

Wie gesagt die schuld sehe ich nicht bei mir! Also erwarte ich auch mien geld vo Chris.

was für ein motor ist denn drinn?^^