Mein Carson "king of Dirt"

    :servus:
    Da ich vergangenes Jahr leider recht spät auf dem Gedanken kam den Buggy zurück ins Leben zu holen , konnte ich mein Vorhaben nicht mehr abschließen ,das Wetter wird langsam besser und deshalb mache ich nun dort weiter wo ich aufgehört hatte ^^

    So wurde mal eine kleine Inspektion gemacht um zu ermitteln was ausgewechselt werden sollte und was ich gern "anders" hätte.
    Folgendes wurde ausgetauscht:
    -Kupplung (Kyosho HD Blau)
    -Kupplungsfedern 0.9
    -Treibstoffleitungen
    -Tank (aus dem Kyosho Inferno )
    -Federn hinten
    -vordere Gußachsschenkel wurden gegen 7075Alu Achsschenkel ersetzt
    -Buchsen für die vorderen Achsschenkel
    -Achsschenkel hinten
    -Radlager für die vorderen und hinteren Achsschenkel
    -Robbitronic Pumpfilter

    Kupplung, Tank,Treibstoffleitungen hatte ich noch Ende vergangener Saison gemacht,finde dazu gerade leider keine Bilder. :/

    Zum Rest:

    Eines der Federn hatte mal einen "Zwischenfall" mit einem Ast gehabt und war etwas verzogen 8o

    Die neuen 7075 er Alu Achsschenkel fertig für den Einbau:

    Und so schaut mein CP-4B Pro Buggy aktuell aus:

    Die neuen hintere Federn und Achsschenkel hinten:

    Der Neue Tank etc:

    Das "fertige" Ergebnis:

    Vielleicht komme ich dazu dieses Wochenende den Motor Vollständig abzustimmen, schauen wir mal :auto:
    Jedenfalls ist mein Buggy nun soweit Einsatzfertig!

    Grüße,V1

    Kleines Video von Sonntag Abend nach beendeter Vergaserabstimmung :

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    Die Reifen waren leider alles andere als optimal,da es sich hier um stark verschlissene Offroadreifen handelt und noch während der Abstimmungsfahrt einer gerissen ist,aber was solls,erging mir nur darum mein Umbau auf 16% Nitro mit der Vergaserabstimmung Erfolgreich zu beenden. Zum richtigen fahren müssen noch vernünftige Onroad Reifen her :whistling:

    Reifen sind eines der wichtigsten Elemente im Punkto Handling bei jegliche Fahrzeuge ,da muss schon etwas vernünftiges her ;) Habe da schon etwas rausgesucht,muss sich aber jetzt erstmal leider gedulden.. :hm:
    Ich habe zwar noch einen neuwertigen Satz vernünftige Räder für Ihn,allerdings für offroad,auf den Parkplatzwürden diese nach Max 15Min Sondermüll sein :lol:

    • Offizieller Beitrag

    Dann aktualisiere ich auch hier die Story meines Hobbels:servus:

    Diesen Sommer erhielt es endlich die angekündigten Onroad Räder in Form von Kompletträder aus dem Hause Louise,vorne "soft" Hinten "very soft" und siehe da,nun kann man Ihn auch kontrolliert fahren:D

    kod_ne10.jpg

    kod_au10.jpg

    kod_au11.jpg

    Es ist und bleibt ein unglaublich zähes chassis welches in dieser Zusammenstellung kein BL Bruder fürchten muss8o

    Ein gutes Stück RC Car, was sich vor den heutigen RC Cars nicht verstecken muss.
    Auch würde ich schwer behaupten, wenn man diesen auf BL umbaut, wäre das eine verschlechterung, egal wie viel Leistung dahinter steckt, da einfach sein Charme verloren geht.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Schade das Carson das so nicht mehr macht, und lieber irgendwelche Billigheimer nimmt, und diese für teuer Geld verkauft.
    Ich mein, der Speckter war auch noch ein Tolles Auto, mit ein Paar schwächen, aber er gefliel mir auch sehr gut.
    Schaut man sich den heutigen KoD an, muss man mit dem Kopf schütteln, nen Buggy mit solchen Quatratischen überdimmensonierten Reifen, das sieht furchbar aus.


    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Colagesöff

    Schade das Carson das so nicht mehr macht, und lieber irgendwelche Billigheimer nimmt, und diese für teuer Geld verkauft.
    Ich mein, der Speckter war auch noch ein Tolles Auto, mit ein Paar schwächen, aber er gefliel mir auch sehr gut.
    Schaut man sich den heutigen KoD an, muss man mit dem Kopf schütteln, nen Buggy mit solchen Quatratischen überdimmensonierten Reifen, das sieht furchbar aus.


    Auf der anderen Seite ist letztendlich die „Geiz ist geil“Mentalität des Endkunden nicht ganz unschuldig daran ,insbesondere was die überwiegende Zielgruppe diesen Herstellers angeht.

    Obwohl es Unumstrittener Weise eines der Top Buggy Chassis seines Jahrganges gewesen ist und sogar ein Jahr nach seiner Erscheinung die Deutsche Junior Meisterschaft gewonnen hat ,erinnere ich mich das bei Uns nur sehr wenige verkauft worden sind, ich würde nahezu behaupten dass es der größte Ladenhüter unter den diversen Carson Produkte gewesenvist welches Wir dort über die Jahre zum Verkauf hatten, da sind die Nachfolger die knapp die Hälfte gekostet hatten tatsächlich deutlich mehr gekauft worden !

    Ich habe Ihn über die Jahre in Nahezu jeder erdenklichen Situation getestet und auch auf der Rennstrecke hat das Chassis sehr gut auf Veränderungen am Set up reagiert und man konnte definitiv mit Ihm arbeiten.😉

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