Was beachten bei einem 1:5 er?

Ja am Fahrwerk kann man ja arbeiten. Ich denke da wird eine Bestellung als nächstes folgen

Zitat von renmas

Dankeschön
Kumpel fährt eine Baja SS. Hoffe da kann man mithalten mit den Zenoha 260 und Jetpro :).

Der Zenoah geht besser wie der umgelabelte Chungyang aka."fuelie"

Die Vorzüge des Hpi Baja"s liegen an seinem extrem leichten Handling,durch das schmalle Chassis in Verbindung seines langen Radstandes,verhält sich dieser recht neutral und Zielsicher,Präzisionsgemäss für die Offroadstrecke usw. ein tolles Tool.
Was Bashen angeht,so macht ein Monster um Lichtjahre mehr Spass.

Kurze Frage an den "Forum Papa" Vone:

Schafft ein CY 27cc mit 668er Vergaser und Jetpro Wheelies? [size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]MfG.[/size]

jepp und das locker

Gruss
Frank

Zitat von Julius_xD

Kurze Frage an den "Forum Papa" Vone:

Schafft ein CY 27cc mit 668er Vergaser und Jetpro Wheelies? [size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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Das kommt ganz darauf an in welchen Fahrzeug dieser verbaut ist,aber in deinem Mt schafft er es ,vorausgesetzt er befindet sich in einem Einwandfreien Zustand,ohne Probleme

Bei der Suche ist mir außerdem noch ein Modell ins Auge gestochen.
Was sagt ihr dazu. http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeige/amew…g-hpi/228780366

Ein billiger minderwertiger Mcs Clone mit einem guten Motor aufgerüstet und einige selbstgemachten Aluparts,finger weg

Zitat von DFKMc

Habe selber nen FG Monster für 500 Euronen gekauft und da waren keine Stahlzahnräder und keine Alu-Motorböcke verbaut.
MIt den Stadiumreifen sieht der Beetle schon ziemlich nice aus, aber es geht trz nix über Monsterreifen

Man liest bei manchen Monstern was von Stadium - wo ist denn der Unterschied zu einem "normalen" ??

Übersetzung,Karosserieaufnahme und Bereifung.Weiter nichts.

Na sieht man doch auf dem Bild.Mit sehr viel Glück hat er jedoch den offenen Luftfilter nur zum verkaufen drangepappt.Bevor du dein ersten ausflug ins Gelände machst,solltest du dir unbedingt einen Fg Offroadluftfilter+Luftfilterüberzug kaufen.

Neu Aufbauen

Dann wirst du Großmodellfahren lieben,zb. merkst du kein Wiederstand bei höhere Wiese,der marschiert da so durch..

Bleib bei einem und mache diesen vernünftig fertig.

Nabend

Wegen der Feder müsstest du mal in der Theke schauen, sollten die haben [size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Wenn du noch die Bremsen aus GFK hast, bau dir welche aus Alu, meine GFK Scheiben haben keine 5 Liter überstanden, und die Aus Alu Bremsen auch mal ordentlich (Habe das Alu 0.25mm dicker genommen als die Bremsscheibe neu hat), seitdem habe ich Ruhe, demnächst noch Vorderbremsen und denn sollte der auch mal Schneller stehen [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]*Offtopic*[/size]
[size=10]Meine Bremsscheiben sind eher Bremseier, so oval wie die sind *duckundweg*[/size]
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[size=10]Gruß,[/size]

Ja Spaß macht das ungemein =)
Musst mal in meinen Thread gucken, da steht auf der ersten Seite was über die Bremsen. Meine hat am Anfang auch nicht mehr getan.
Zu der Firma kann ich dir nix sagen.
Am Besten du zerlegst du Karre komplett und machst ne Generalüberholung.

Zitat von Julius_xD

Nabend

Wegen der Feder müsstest du mal in der Theke schauen, sollten die haben [size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Wenn du noch die Bremsen aus GFK hast, bau dir welche aus Alu, meine GFK Scheiben haben keine 5 Liter überstanden, und die Aus Alu Bremsen auch mal ordentlich (Habe das Alu 0.25mm dicker genommen als die Bremsscheibe neu hat), seitdem habe ich Ruhe, demnächst noch Vorderbremsen und denn sollte der auch mal Schneller stehen [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Meine Bremsscheiben sind eher Bremseier, so oval wie die sind *duckundweg*[/size]
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[size=10]Gruß,[/size]

Alles anzeigen

Ahhja..Warum haben die Epoxid Bremsscheiben meines Attacks nun bestimmt schon 40Liter Einwandfrei gehalten
Julius,da hast du wohl irgendetwas mächtig falsch eingestellt gehabt..

Kann sein, meine waren nach echt kurzer Zeit Futsch und Total Verglast

Gruß,