Die Produkte vom Herrn Zavarsky sind wirklich aller erste Sahne 
Ich wohne ja in der Schweiz, aber in der Nähe der deutschen Grenze. Von daher lasse ich die Artikel immer an einen Paketeshop in Deutschland (ca 10min fahrt von mir aus) schicken und hole das Zeug dann dort ab. So spare ich einiges an Versandkosten und Abgaben an die schweizer Post 
lg jonanai
Nach etwas mehr als einer Woche ist der Pöstler mit einem etwas zerfetzt und mitgenommenem Paket gekommen. Dass ich Zollabgaben bezahlen musste verriet mir, dass dieses Päckchen wohl aus den Staaten kommen muss und das kann nur eins bedeuten: Teile fürs Jetboot! 
Der Motor ist ja ein alter Bekannter, den habe ich auch in meinem Baja, besonders gespannt war ich jedoch auf den Hydra Regler. Wie gewohnt typisch gute Castle-Qualität. Die Grösse ist jedoch immer wieder beeindruckend
Der Empfänger ist von Futaba und eigentlich spezielle für Elo-Cars gedacht. Ich dachte, wenn der extra für Elo-Cars ist, dann auch bestimmt für Elo-Boote . Er hat keine aussenliegende Antenne. Das wusste ich bis dahin nicht und somit bin ich etwas misstrauisch... Vielleicht ist der eher für Indoor Car Strecken gedacht. Mal testen wie weit dieser kommt, gegebenenfalls werde ich ihn gegen einen normalen mit Antenne tauschen. Mal sehen, wie er sich bewährt 
Der restliche Krimskrams ist nicht besonders spannend, ein paar 6.5mm Goldis, Zahnräder, sowie sonst noch ein paar Ersatzteile für meine RC-Cars...
nun erfreut euch (gefälligst) an den Bilder
lg jonanai
freu freu
Hab gerade gesehen, dass der Empfänger mit nur 70m Reichweite angegeben ist 
da hatte ich wohl beim bestellen ein Brainfuck und den falschen gekauft 
kann passieren, werde ihn in einen meiner Wägelchen einbauen und ein normaler 2.4ghz Empfänger verwenden...
"brainfuck" der ist gut 
angesichts der summen, die man im "hobby" vergräbt, fällt der nicht ins gewicht 
habe den Empfänger gerade getestet... Zwischen Häuser, Bäumen und was sich sonst noch so alles in Wohngebieten tummelt, hat er gute 70m Empfang. Der Sender stand dabei in meinem Zimmer. Sollte also eigentlich doch ausreichen, wenn man bedenkt, das der Empfänger in einem Wasserfahrzeug zum Einsatz kommt und bekanntlich auf Flüssen und Seen keine der oben genannten Hindernisse im Wege stehen
nur wenn er abreißt wirds doof bzw nass
bin ein guter Schwimmer Bis das Boot zu Wasser gelassen wird, vergeht noch ein Weilchen. Werde den Empfänger mal noch auf offenem Feld testen. Dann kann ich mich immer noch dafür oder dagegen entscheiden. Verwendung ist sowieso da, aber wäre halt schön, wenn ich den ohne Antenne verwenden könnte 
Schick das olle Dingen doch einfach zurück und holle dir das richtige..So ein ausserkontrolle geratenes boot kann recht gefährlich werden..
In die USA zurück? Das kost teuer Geld... Nene, habe noch genug Empfänger, wollte den einfach mal ausprobieren 
Dann verkauf Ihn oder verwende Ihn für etwas anderes..Das Risiko ist es doch nicht Wert..
Wenn überhaupt würde ich das im Trockenen und nicht im Betrieb austestzen,wenn es so gemeint war,dann ist es etwas anderes.
ja logo werde ich ihn im trockenem Testen... Das Risiko ist es mir echt nicht wert. Wird nun in meinem Summit zum Einsatz kommen, jedoch mit einer 30cm 2.4ghz Antenne von HPI. Diese lässt sich ganz einfach im Empfänger über die Standartsteckverbindung anbringen, wo jetzt die ori 2mm lange Antenne sitzt Mit dieser Antenne wird die Reichweite beachtlich steigen. Und vom Summit wird der richtige Empfänger entnommen. Somit habe ich garantiert einen guten und perfekt Funktionierenden Empfänger im Boot.
Aber bitte jetzt nicht mehr über diesen drecks Empfänger diskutieren
Ich hoffe ich konnte dich beruhigen, V-One. Ich weiss, dass du es nur gut meinst aber keine Angst, ich bin bei weitem kein Anfänger und weiss ganz genau was ich tue
lg jonanai
Ja das konntest du
"ich bin bei weitem kein Anfänger und weiss ganz genau was ich tue "
Genau deshalb war ich zugegebener Massen etwas irritiert..
Nein aber so ist es etwas anderes,freue mich auf weitere Berichte:)
vone ist halt immer um des modelles-wohl besorgt
Heute ist endlich der 52mm MHZ Jetantrieb gekommen Ein riesiges Teil... Ausserdem habe ich noch den Bootsspiegel mit einer 3mm Carbonplatte verstärkt, der Schub will ja schliesslich irgendwie aufgefangen werden
Nächste oder übernächste Woche wird noch der Rumpf mit 2 Lagen 240g Crabonmatten ausgelegt und ausserdem der Jet auch eingebaut. Danach kann es endlich ans Fräsen des Getriebes und den ganzen Halterungen gehen.
lg jonanai
IchI bin zwar nicht so der Bootstyp aber ich kann trotzdem schon mal sagen dass das geil wird:) Umbedingt viele Bilder vom Aufbau und vom Fahren machen
nochmal so ein "kranker" 
wenn das ding nur halb so gut geht wie der antrieb aussieht...
am Sonntag ist mal wieder etwas gegangen. Carbon trifft auf River Race Rumpf
lg jonanai
Hallo Leute
Da die recht lange Schönwetterphase vorbei ist wird das Projekt wieder aufgenommen (ich wollte doch bei dem schönen Wetter nicht in der Werkstatt sitzen )
Doch was ist geschehen?
Die Ausschnitte für den Jet sind gemacht, jedoch wird da auch noch eine spezielle Detaillösung kommen. Dazu jedoch in einem späteren Post mehr...
Heute konnte ich die ersten Teile fräsen. Auf diesen Teilen, ich nenne sie jetzt mal Schienen, wird später alles was ins Boot kommt (ausser den Jet) befestigt. Also eine Art Baukastenprinzip, da man die Komponenten immer wieder Tauschen oder vom Standort variieren kann.
Die Schienen werden auf die Tunnelausbuchtungen im Rumpf geklebt. 550mm sind sie lang und 50mm breit. Momentan sehen sie noch etwas plump aus aber unten werden sie in der 2. Fräsoperation noch schräg abgefräst, so dass sie schlussendlich parallel und plan zueinander im Rumpf liegen. Natürlich werden sie noch vorher passend zum Motor und Regler grün eloxiert. Ich weiss, das ist eine etwas unkonventionelle Art ein Modellboot aufzubauen
Die Schienen sind aus 6082-T6 Alu und die Gewinde sind nicht geschnitten sondern geformt. Bei diesem Bearbeitungsverfahren wird kein Material abgetragen. Das Gewinde wird in das Kernloch hineingedrückt. Das Kernloch muss dabei etwas grösser ausfallen, als bei herkömmlichen Gewinden. Das Resultat ist dann ein sehr festes Gewinde.
Bearbeitet habe ich das Ganze auf meinem "Baby" Mori Seiki NV5000 3 Achs CNC-Fräsmaschine, die man mit Teilapparat auf 5 Achs umfunktionieren kann ca 1000mm Verfahrweg im X, ca 500mm in Y und Z, Spindelleistung von 22kw, Drehzahl 14000u/min, 35m Eilgang... Das ist ein richtiges Biest
nun ein paar Bilder:
Das Rohmaterial...
Und das ist mein "Baby" Auch zu erkennen ist das eingespannte Rohmaterial und der schweineteure elektronische Taster (Damit nimmt man den Nullpunkt auf. Der schwarze Kasten, welcher über der Steuerung (das ist das Ding mit der Ampel ) hängt und "Schläuche" rauskommen, ist der Teilapparat..
Die Teile nach der ersten OP. Die zweite wird hoffentlich morgen folgen...
und so muss man sich das ungefähr im Rumpf vorstellen. Wie gesagt kommt unten noch einiges an Material weg...
So, das waren nun die ersten und einfachsten Frästeile. Es werden aber noch viele weitere folgen (z.B. Getriebekasten, Motorspannten, usw). Last euch überraschen
lg jonanai
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