Welches öl in die dämpfer???

    Hey leute,mal ne kurze frage,ich brauche öl in meinen dämpfer,weis aber net so genau welche öle ich genau nehmen soll???
    Ich weis auch net welche virskusitäten ich nehmen soll????

    Wie gesagt ich weiß gar net welche ich nehmen soll???? da es mich übelst nervt da ich kein öl mehr habe:(.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Diese Frage lässt sich nicht Zufriedenstellend Beantworten.
    Die Viskösität des Stossdämpferöles beeinflusst Das Fahrverhalten deines Fahrzeuges,weshalb die "richtige Wahl" stark vom Chassis,Einsatzgebiet und Gesammtset-up abhängig ist.

    Gruss,V-one

    Was ist den so ein standart öl????

    Den ich habe gerade als ersatz,salat öl drinne,und das brimgt im dem big bore dämpfern gar nichts:(

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Das kann man doch garnicht verallgemeinern,da es bei dem off und on road allein schon Welten an unterschiede gibt..

    Salatöl ist jedoch in beidem der Fälle in den Dämpfern völlig fehl am Platz...
    Du kannst für deinmen Zweck set-ups auch Bezügl. des Dämpferöles ergoogeln ^^

    Gruss,V-one

    Ich habe zbsp. 400-650er Öl das benutze ich dann wie ich denke das ich es benötige...halt je nach Fahrverhalten wenn du 400 er Öl nimmst und genug Federn zur Auswahl hast kannst dahin gehend auch noch einiges ander...und einstellen....

    Aber wie vone schon sagte verallgemeinern lässt sich as nicht wirklich


    Beim Thor hab ich harte Federn und glaube 450er Öl ....

    Modellbau, weil basteln einfach geil ist! :aetsch:

    Und das ist mein prob zick tausen von ölen.
    Aber sagen wir mal so,ich fahre viel straße und wenig offroad,was auch heist,ich jumpe viel auf der straße,und da schlägt er jetzt schon von 20 cm durch.

    500 wird es villt auch wieder.Bin mir aber net so sicher.

    Ich fahre 1:8 mit big bore dämpfern,fals das auch weiter helfen sollte.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Das war bei meinem Rustler früher auch so. Ich hatte harte Federn, 80wt Öl und Vorspannung. Er ist aber trotzdem immer durchgeschlagen( auch bei 15cm) Er war einfach zu schwer hinten. Das ganze Gewicht lastete fast auf der Hinterachse. Deswegen habe ich ihn verkauft. :rolleyes:

    Ja gut,das prob habe ich erst seit dem ich kein öl mehr drinne habe.Das ganze car wiegt 3 kilo oder so.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Es wahr öl drinne!!!!
    Jetzt dachte das ich noch öl daheim habe,naja pustekuchen.

    Mittlerweile ist duschgekl in den dämpfern :motz: :motz: :motz: .
    Aber da hüpft er jetzt nicht mehr nach,aber trotzdem schlägt er nach 20 cm durch.Gut Werde mir mal 2 öle hohlen.mit 300 und 500 wt.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    mein gott xD salatöl und duschgel das habe ich auch noch nicht gehört :respekt: :lol: :respekt: :lol:

    ich meine ich komme auch echt auf verrückte ideen aber das übersteigt selbst mein irrsin

    mfg der Dj

    8o Leistung kann man nie genug haben 8o

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