• Also ich fahre die bluebirds,wo an die 10 kilo haben bei 6 volt.
    Lass dir nichts sagen von wegen nimm sävox oder tuhnder tiger 1015 auch bekannt als tt1015.

    Ich habe jetzt gute 2 Jahre Blubirds und bin vollstens zufrieen,klar die was ich habe sind analog,aber 10 euro mehr dann hast von dem hersteller sogar digital servos.
    25 oder 30 euro kosten die servos,und ich empfehle auch gleich servo arme aus alu. 25 Zähne wohl gemerkt.

    Gasbrems servoarm http://www.ebay.de/itm/3006629979…984.m1423.l2649

    Lenkservoarm http://www.ebay.de/itm/2906697179…984.m1423.l2649


    Servo analog http://www.ebay.de/itm/2609783610…984.m1423.l2649


    Kannst ja aber selber mal unter bluebird servos schauen,ich habe noch 2 servos da,mit 10 kilo stellkraft,ich brauche die nicht mehr,bei intresse kannst ja eine pn an mich senden

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • Also ich fahre die bluebirds,wo an die 10 kilo haben bei 6 volt.
    Lass dir nichts sagen von wegen nimm sävox oder tuhnder tiger 1015 auch bekannt als tt1015


    Bitte lass diesen unqualifizierten Kommentar, das Thundertiger TT1015 ist ein TOP servo mit 14kg und 10sec, aber es hat seinen (hohen) Preis. Dennoch ist es immer eine gute empfehlung. Dein Kommentar hört sich gerade so an als wäre es der letzte Gammelmist.

    Ich habe Graupner, Savöx und Thundertiger im Einsatz,
    mit allen dreien bin ich sehr zufrieden. Letztendlich endscheidet halt oft der Preis was man nimmt.
    Grundesetzlich fürn Specter solltest du ein Servo holen was >10kg Kraft hat und <15sek ist und Metallgetriebe + Kugellager, das sollte minimum sein.
    Ich empfehler ganz klar das TT1015, das kostet aber auch seine 60-70€ neu.

    Savöx sind im allg. günstiger.
    Graupner sehe ich weniger im Offroad einsatz.

    Wichtig ist auch bei welcher Voltzahl die Servo angaben sind, das genannte Bluebird hat 10kg bei 6V, das TT1015 14,5 Kg bei 6V, d.h. je nachdem welchem empfänger akku du hast wird das Servo schwächer als angegeben.

    mfg
    (leute die in meiner nähe wohnen können sich ja mal melden zum fahren)
    Tamiya trf 415 - Graupner stock motor und Speedpassion GT - Sanwa Mx-3FHSS; Traxxas Revo 3.3 2008er/BL UMBAU ; Tamiya tt01 rally umbau; Hpi E10;

  • ich hab die w5 ansmann anlage drin und akkus sind normal drin im dem 4 er akkupack

    und welche dinge sind zu emfehlen die man auf denn servo schraubt für die lenkung und gas

  • Habe ich in irgend einem ton gesagt das die servos scheise sind????

    NEIN!!!!:


    Aber es geht darum,wer nen specter fährt brauch keine so teuren servos,aber zuverlässige,also dachte ich an die BB servos.

    Sie sind preisgünstig und sehr gut.


    Er wird sicher kein wettberwerb fahren,also braucht er solche servos net unbedingt,und im specter gleich gar net.
    Ich selber habe seit 2 jahren BB drinne,und ist bis jetzt was gewesen????

    Nein!!


    Und da er keinen preis angegeben hat bin ich mal von etwas günstigeren ausgegangen.


    Tztztztztztztz, immer muss man sich hier rechtfertigen :D,auch was das günstige zeug angeht.

    BB Servo wahren mal schlecht,und was sind se jetzt? Besser.Ist wie bei carson sie werden besser statt schlechter.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • @Cola: war ja kein pers. Angriff, nur "lass dir nicht einreden" hört sich komisch an, aber der Satz er hat einen Specter also brauch er kein TT1015 is auch ziemlich logisch (vorsicht KEINE Ironie) denn für 1 TT bekommt man ja 3-4 BB. Ich glaube ich werde mit auch mal welche zulgen und kann mir dann selber ein Bild davon machen.


    ich hab die w5 ansmann anlage drin und akkus sind normal drin im dem 4 er akkupack

    und welche dinge sind zu emfehlen die man auf denn servo schraubt für die lenkung und gas


    Also das ist halt der Knackpunkt, du hast den Akkupack entweder mit aufladbaren Akkus mit je 1,2V also 4x1,2=4,8V oder mit Batterien also 4x1,5V=6V bestückt.
    Die meisten Hersteller geben die Leistung ihrer Servos b ei 6Volt an, d.h. bei 4,8V sind Sie bischen Schwächer.

    Zum Servo arm könntest du bitte ein Foto von dem Aktuellen gestänge machen, dann kann man sich ein Bild davon machen.
    Gruß

    mfg
    (leute die in meiner nähe wohnen können sich ja mal melden zum fahren)
    Tamiya trf 415 - Graupner stock motor und Speedpassion GT - Sanwa Mx-3FHSS; Traxxas Revo 3.3 2008er/BL UMBAU ; Tamiya tt01 rally umbau; Hpi E10;

  • Also hier sieht man einen lenkhebel wo er von oben zu sehen ist wegen normaler radioplatté. http://www.final-rc.de/index.php?page…=1069&type=page


    http://www.final-rc.de/index.php?page…=1160&type=page

    Und hier sieht man das gas brems servo mit dem arm.

    Das nehme ich ja net als pers,angriff,aber man muss halt immer wieder sagen das servo ist für den preis gut und so. Erfahrungen muss man auch mit sowas machen.
    Aber das währe mal coll wenn du selber welche holen würdest.

    So,jetzt haben wir uns alle wieder beruihgt:D.

    Also ch habe von ansmann nen akku pack mit 6 V 1600 mAh. Aber aufpassen den gibts mit bec und graupner jr stecker.
    Aber ich denke da gibt es bessere hersteller.Weil bei dem akku bin ich mir echt net sicher ob der wirklich gut ist?? Gu er hält schon ne weile.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Einmal editiert, zuletzt von Colagesöff (8. April 2012 um 22:47)

  • Warum zur hölle steht dein servo horn so??? wo zum henker ist deine schraube??? und warum in 3 teufels namen ist dein vergasergestänge nicht mehr am servo montiert????

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • weil ich das horn abgebaut hatte weil ich nachgeschaut habe ob sie das scheiss ding rund gedreht hat weil es nach dem bremsen nur vollgas fährt wenn ich nicht sofort nach dem bremsen einmalgas gebe .

    deshalb ist es nicht ganz zusammen weil ich erst ein neues horn brauche

    kann ich da denn irgndein horn drann machen oder muss das auch so eins sein wie es jetzt ist

  • Aso,deswegen alles ab.
    Naja selbst kunstoff hörner haben verzahnungen,und da währe am besten man nimmt das orginale.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • sind ja kunststoff das ist jetzt schon das dritte was neu muss und solangsam hab ich keine lust mehr

    gibt es ne möglich keit es wieder fit zubekommen wollte morgen wieder fahren

  • Kauf dir ein neues und mache es mit einen klebe punkt fest.
    Aber im ernst,das habe ich auch noch nie hinbekommen.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • Endlich mal einer der bluebird fährt:D.
    Also ich weis echt net wie das gehen soll? vorallem an gas bremse?

    Und wenn du dir servos kaufst,dann hole auch gleich die passenden servohörner aus alu dazu,da es sonst keinen wert hat.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • Sage ich doch,BB servos sind nemme schlecht.

    Mein Hitec servo ist durchgeschmort,tz tz tz und hat 10 okken mehr gekost.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

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