Traxxas 1:16 Ford Fiesta Ken Block

dani

kann mir jemand was zu dem car sagen?

ich möchte ein !!KLEINES!! onroad car für einen geteerten Parkplatz bzw Halle

Mir gefällt das dieser Wagen schon einen Regler für 3s Lipos hat.

Aber taugen die Komponenten?

Velineon® 380 Brushless-Motor
VXL 3s Regler (LiPo-fähig)

Was mir auch gefällt:
die 2,4Ghz Anlage
Inkl. Traxxas Power Cell-Akku und Ladegerät
Ein Lipo+Lader kann folgen

was Haltet ihr von dem kleinen?
Oder habt ihr mir eine Vergleichbare Alternative für Max. 250€

grüßle dani

p.s. Ich suche keine Leistungsmonster das Wheelies ausm Stand schafft oder gar 70 oder 80 läuft

dani

niemand ne antwort für mich?

Streisnd

Hi,

also das Chassis ist schwer in Ordnung, hatte selbst den E-Revo VXL und der ist schon ne echte Rakete.

Kann dir die Karre echt empfehlen vor allem als Onroader, durch die größe kannste mit ihm im Gelände eh nicht viel anfangen.

Mit dem Teil machste eigentlich nicht viel falsch.

dani

Zitat von FG Chris

Hi,
also das Chassis ist schwer in Ordnung, hatte selbst den E-Revo VXL und der ist schon ne echte Rakete.
Kann dir die Karre echt empfehlen vor allem als Onroader, durch die größe kannste mit ihm im Gelände eh nicht viel anfangen.
Mit dem Teil machste eigentlich nicht viel falsch.

ja für das gelände war er auch nicht gedacht.

dafür hab ich ja die anderen

Hab ihn mir heute mal angeschaut.
Macht einen sehr guten eindruck.

Nur eine Probefahrt war nicht möglich,verständlich niemand will später ein gebrauchtes Modell haben.
Taugt das Lenkservo? oder am besten gleich gegen was kräftigeres tauschen?

grüßle dani

Streisnd

Reicht für den karren aus.
Ist nicht das schnellste und stärkste, aber passt zum Spaß haben. Musst dich etwas drauf einstellen, aber die Karre musste eh erst mal kennenlernen beim fahren.

dani

ja jedes neue car muss man erst kennen lernen

Aber wenn du sagt die Qualität passt ist das gut

grüßle dani

Streisnd

Ja durch die größe ist er sau stabil.

Bin mal mit 2s parallel vollgas über ne Rampe und in nen Gebüsch rein. Nichts ist passiert.

dani

ja möchte vorerst mal den mitgelieferten akku nehmen aber dann auf jeden fall einen 3s lipo her tun.

grüßle dani

Streisnd

Ich hätte hier noch 5 NIMHs wenn du sie haben willst.

Ich brauch sie nicht mehr.
2 davon sind sogar von Intellect mit 1400 und 1600 mah. Sind aber nie in nen gefährlichen Bereich gefahren worden.

dani

hast post

sry wegen der doppelmail aber das internet hier im hotel is bescheiden

dani

hab mir bishher schon einiges angeschaut,

erlesen und auch zwei drei videos angeschaut.

so wie heute das car selbst.

Mein Entschluss ist gefallen

Am freitag werde ich den bei meinem Händler in der Nähe holen.

gerne aber weiteres Feedback zu dem wagen

grüßle dani

Devildriver16v

Hey können ja mal ne Rune Fetzen wenn du mal bock hast!
MfG

dani

Klar woher kommst denn

MaxGraf

[color=#000000]Hallo.

Da es überwiegend alles in Tagebücher diskutiert wird frage ich in diesen Thread!

Weil ich ja gleiche Plattform besitze habe ich einige offene fragen dazu!
Ich drifte überwiegend damit. bzw. übe zu Driften!

Aber iwe ist er wie unkontrollierbar, wie ein Kuhschweif!
Hab HA Härtere Federn an Setup einiges experimentiert.
Es ist deutlich besser geworden aber das "fahren"-Driften ist kaum kontrolliert möglich...[/color]
[color=#000000]Und ich weis nicht an was es liegt?
Ich würde nicht sagen das ich ein Depp bin der nicht fahren kann aber auch kein Profi aber das Fahrzeug schmeißt ständig hin und her wie ein Kuhschweif. oder macht Dreher...

[/color][color=#000000]Liegt es an Reifen, weichen Fahrwerk oder zu Viel Power oder Diff ÖL?
Laut Traxxas ist VA:50'000 und HA 30'000 öl drinnen.
Hat jemand schon Diff öl getauscht, welche reifen sind zu empfehlen? (meine sind bald durch)
Hat jemand schon was verändert mit positiver Auswirkung?

Bitte um Erfahrungen,Tipps, etc...

Lg Maximilian[/color]

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