Motor welcher wäre besser

    Guten Morgen,

    ich brauche mal bitte euren Rat. Mein Motor ist hoch gegangen. Nun bin ich auf der suche nach einen neuen. Motor. Es stechen zur verfügen drei Stück. Als erstes habe ich mir den angesehen hier ist
    http://www.yopi.de/prd_4539330

    Es fast der selbe Motor wie bei mir verbaut würde. Bloß eben stärker bei mir war ein 5,2 force war ja eigentlich sehr gut wenn nicht immer die Probleme wären.Immer wenn er warm war, dann ist er oft ausgegangen und schlecht angesprungen.Aber bei den Force kann ich meinen Starter nehmen. Bei den anderen nicht weil ja mein Handystarten rechts herum dreht.
    Als zweites würde ich gerne den hier nehemen

    [color=blue]http://www.yopi.de/prd_4539330[/color]

    Der Motor ist ja echt nicht schlecht wie es den Anschein hat. Aber wie gesagt hier passt bestimmt mein Rotorstarter nicht,

    http://www.ebay.de/itm/3006082353…9#ht_506wt_1185

    Als drittes der Hier

    http://www.ebay.de/itm/1506724632…#ht_5543wt_1018

    Als viertes den
    http://www.ebay.de/itm/1506724632…#ht_5543wt_1018

    Zu guter letzt dann noch vielleicht den hier

    http://www.ebay.de/itm/Ansmann-222000030-Nitro-Motor-ARNE-28-Force-13Z-Neu-/290617956615?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D310349681384%252B310349681384%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D3488403897074938065#ht_1121wt_952

    was haltet ihr davon bitte. Ich muss mich langsam schnell entscheiden. Was oder welchen würdet ihr nehmen. Ich sage schon einmal Dane für
    euer Hilfe

    Andre

    Was fährst für ein modell?
    Wie viel willst ausgeben?

    Den Force würde ich net nehmen,ist der schlechteste in dem >Sortiement.

    Wenn dann würde ich mir einen neuen holen,die go drehen recht schnell hoch,aber man muss sie erst mal zerlegen und wieder zusammenbauen das sie überhaupt laufen,zwecks späne.

    Wenn dann empfiehlt es sich entweder einen neunen Axial 28 oder 32, oder auch LP Z 28 oder einen ZX 30.

    Jetzt kommt drauf an was du ausgeben willst?


    Bleib aber erst mal an den 2 Axial drann,danach kannst immer noch fragen welcher motor in ordnung ist.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Wenn es ein Big Block sein soll würde ich mir den

    Z.28R Pullstart Spec.3

    an die Brust ziehen. Er ist zwar nicht in deinem Sortiment, aber vielleicht solltest Du in mit ins Boot nehmen.

    http://www.rc-parts.de/product_info.p…art-Spec-3.html

    Das ist ein 8+1 Kanal Motor mit einer sehr gut verarbeiteten Kurbelwelle.
    Des weiteren passt das Preis Leistungsverhältnis recht gut. Fast unschlagbar.

    http://www.lrp.cc/de/produkte/ve…-spec3/details/

    Ich war mit dem Motor immer sehr zufrieden.
    Und was auch wichtig ist, von der Einstellung her nicht schwer in den Griff zu bekommen.

    Wurde in AT auch gerne in Truggyrennen eingesetzt.

    Der Force 36 CNC ist wesentlich teuerer als der LRP :)

    Ach und noch etwas den AXIAL 28er hatte ich auch (Vorgängermodell) aber nicht lange. Bei der Inbetriebnahme war schon mal ein O-Ring
    des Vergasers defekt. Das kann ja mal passieren, aber ein Leihe wäre mit dem Motor nie ins Laufen gekommen. Des weiteren hatte er mir
    zu wenig Durchzug und das wesentliche er war immer sehr schnell überfordert und das wirkte sich auf Wärmeentwicklung aus was nicht sonderlich gut ist
    für die Lebensdauer. Dannach ging ich wieder auf den LRP zurück.

    So vielleicht fällt Dir die Endscheidung jetzt etwas leichter ^^ .

    mfg suny

    6 Mal editiert, zuletzt von suny (15. Oktober 2011 um 12:18)

    Sehe ich genauso wie "suny"
    Kann dir nur ratten die Z.28spec 3 r (X-tec Gehäuseversion) in die engere Auswahl mit einzubeziehen.
    Leistungstechnisch wird er dem Foprce trotz des kleineren Hubtraums in jeder Hinsicht überlegen sein und die Verarbeitunmg des Agregates ist absolut Top,fahre in selbst.


    Aber was deinen Vorigen Hitzeproblemen angeht,dass der Motor dann dementsprechends ausgeht ist nichtsa ungewöhnliches,der beste Motor hilft nichts wenn dieser nicht vernünftig eingelaufen wurde und anschliessend korreckt eingestellt wurde,mehr dazu findest du unter "Verbrennertechnick" unter meiner Guide
    Grüsse,V-one

    Zitat von voneboy

    Aber was deinen Vorigen Hitzeproblemen angeht,dass der Motor dann dementsprechends ausgeht ist nichtsa ungewöhnliches,der beste Motor hilft nichts wenn dieser nicht vernünftig eingelaufen wurde und anschliessend korreckt eingestellt wurde,mehr dazu findest du unter "Verbrennertechnick" unter meiner Guide
    Grüsse,V-one

    Nun ja der Motor wurde schon ordnigsgemäs eingelaufen so wie alle meine anderen Motoren auch.
    Dennoch wollte ich das max Leistungsspektrum herauskitzel und kennenlernen. Da ich ja vorher den Lrp 28er hatte und mit dieser Leistung sehr zu frieden war. Meine Meinung ist das der Axial dem Lrp nicht das Wasser reichen kann, deshalb die Verabschiedung des Motors und wieder die Anschaffung des Lrp wie schon erklärt. Vielleicht hatte ich auch eine schlechte Charge auch gut möglich. Immerhin war es damals der Erstauftritt des Axialmotors

    Aber das ist Geschmacksache

    mfg suny

    2 Mal editiert, zuletzt von suny (15. Oktober 2011 um 14:01)

    Das Problem ist nicht der Axialmotor selbst,sondern die Verarbeitungtolleranzen seiner Herstellung um dessen Herstellungskosten möglichst niedrig zu halten..
    gut 70%sind "Montagsmotoren",sie ziehen falsch Luft usw.. Da ist ein ordnungsgemässes Setup nicht möglich,was bringt die beste Einstellung, wenn dieser sich das Gemisch mit Luft beliebig bei steigernde Temperatur anreichert?

    Einmal editiert, zuletzt von voneboy (15. Oktober 2011 um 13:15)

    schönen guten Abend RC Freunde,

    danke für euer schnelle Antwort. Ja es steht jetzt zur engen Wahl der Z.28spec 3. Jetzt habe ich noch zwei die ich in betracht ziehe. Es ist einmal der hier
    http://www.modellbau-friedel.com/010-92613.htm


    und dann wäre es der hier den hier

    http://wa-rcmodellbau.de/Motoren---Zube…tor-4-1ccm.html


    bei den SH 25X-TR bin ich mir nicht sicher ob er mit meine Auto seine Leistung bringt. Ich meine mich interessiere er, weil ein Wettbewerbsmotor ist. Mein Kumpel ärgert mich auch schon immer. Er hat einen Alpha Rennmotor drin. Es ist aber auch nur ein 23 leider weiß ich nicht die genaue Bezeichnung.

    Leider steht mir nicht so viel an Kohle zur Verfügung. Eine neue Kupplung brauche ich ja auch noch. Ich habe ein billigen LRP gefunden den hier

    http://www.hk-modellbau.de/default.asp?ex…d=37454&mshop=2


    So Freunde das sind jetzt meine letzten Fragen bevor ich mich entscheide. Hier sind noch einmal Daten die mein Auto betreffen.
    mfg
    Andre

    Also wenn du sagst du hast net so viel kohle, dann nehme doch den DR Speed oder den lrp,der sh kost ja schon 160 und die anderen sind da etwas billiger.
    Bloß kann ich net viel übder den DR Speed sagen,währen über lrp schon etwas mehr.

    Fahre selber einen lrp z 21 Spec 3 und bin sehr zufrieden mit dem motor,dem habe ich dann noch ein Team Orion efra 2066b reso gegönnt und tada ein perfekter motor.
    Darum rate ich nimm den lrp,und evt eine psr kupplung.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    danke für deine Antwort den SH kann ich gebraucht für 100,- bekommen. Aber die Meinung geht er zu den LRP oder ist der SH besser, weil es ist ein Wettbewerbsmotor. Hat das eigentlich viel Bedeutung gegen über den anderen

    LG,
    Andre

    Ich würde schwer behaupten das der sh kein wirklicher wttbewerbsmotor ist,kann ich aber net viel dazu sagen.
    ich weis blo0 eins, der lrp dreht etwas schneller,und hat auch mehr power.

    PS: du hast den sh bestimmt in ebay gefunden?

    Und der w&a verkäufer/händler istbei mir um die ecke;) der ist net schlecht.

    Aber im ernst kaufe dir einen neuen lrp bzw im algemeinen einen neuen motor,denn du weist net wie er ihn eingefahren hat,und garantie hast dann auch noch.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Ja den habe ich bei ebay gefunden. Na ich werde mir dann ein neuen Motor holen. Es ist bloß schade das ich bestimmt meinen Rotor und den Handystarter nehmen kann. Weil der dreht anders herum nach rechts.
    lg
    Andre

    wie meinst das mit rotor und handystarter?

    Nach recht drehend ist doch normal.Also der lrp hat zu beginn einen seili drann.
    Aber villt kannst es mir besser erklären was du mir mit deiner aw beschreiben bzw sagen willst.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

    Zitat von AndreM

    Es ist bloß schade das ich bestimmt meinen Rotor und den Handystarter nehmen kann. Weil der dreht anders herum nach rechts.
    lg
    Andre

    Ja da kann ich jetzt nicht folgen. 8|
    Kannst du diesen Satz auch auf deutsch schreiben?

    Wenn du den Rotostart meinst, ja der geht auch beim Lrp.
    Hab jetzt mal geraten

    mfg suny

    Also da habe ich mich wohl etwas falsch ausgedrückt. Obwohl ich finde, das ich nur ein Wort vergessen habe :). Es ist schade, das ich bestimmt meinen Rotorstarter am Motor und den Handy Starter dafür nicht nehmen kann, weil er rechts herum Dreht. Meine Kumpel seiner dreht nach links herum. Auch habe ich eine Welle mit 6 Kannten.
    http://www.modellbau-seidel.de/index.php?firm…best=41075#bild

    http://www.modellbau-seidel.de/index.php?firma=Tamiya&best=41076

    Und diese hier
    http://www.ebay.de/itm/DREHBARE-B…R-/400138660933


    sehen ganz anders aus. Ich sagt dann mal an alle guten Nacht
    LG
    André

    Der pass auch zu 100% auf en lrp,steht ja drann, und du hast ja den handystarter oder wie es auch heist,muss ja gehen.

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

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