Öle

bei motoren unter 3,5 ccm.
Weil bei über 3,5 ccm kannst ihn etwas fetter fahren bei sehr guter leistung,wenn man 16% nimmt kann es sein läuft er zu heiß,und leistung hat er auch nicht mehr so dolle,also man merkt es dann schon wenn man 25% fährt.

Sprit würde ich unter 20% gar nicht anfangen, bei über 3,5ccm hubraum, weils sinnfrei ist, die Motoren sind für 25% ausgelegt, werden dabei am besten gekühlt und haben ein gutes Maß an Leistung.
Wenn du einen Sprit mit einem Aerosynth3 Öl nimmst, dann hast du den Vorteil, dass der Motor sich selbst konserviert, quasi schon ein im Sprit enthaltenes After-Run Öl. Red Alert hat zum Beispiel so ein Öl drinnen, ist auch der Sprit den ich aktuell fahre, bin absolut zufrieden. Leistungsentfaltung ist sehr gut und der Motor läuft knapp 10°C als mit dem vorher gefahrenen Jamara Magnum Car, welches auch ein sehr guter Sprit ist, aber der Geruch beißt unheimlich in der Nase.
Red-Alert ist echt sehr gut.

Freu mich schon drauf,kannst ja dann bilder machen,und evt ein tagebuch mache;).