Lehner Motoren !

Ok Seasonic in dem MUGEN Truggy hast du welch übersetzung ? nur Motor Ritzel bitte. Den rest schau ich im Netz nach !

ich meine red bull nennt oben das es sozusagen genau gleich ist ob ich jetz nen lehner motor in deutschland kauf oder nen andern motor von deutschland nur weil Ihm 2 Motoren mit made aus Germany draufgegangen sind heisst das ncoh lange nicht das der Lehner motor genau gleich schlechte quali hat nur weil er aus Deutschland

@ Bash4fun

das sagt ja auch keiner

nur das "Made in Germany" nicht gleich gut heißen muss wollte er damit sagen.

Wegen dem vermutlich:

(ASSO RC8Te)

Zitat

Der Lehner Motor Kostet halt mehr WEIL Quali. halt mehr Kostet. (MADE IN GERMANY)

Edit:

Übersetzung:

14/46

Welche an der Grenze aber Vertretbar ist. (Fahre mit den schweren Badlands)

ich fahre 15/46 mit 2200kv Castle motor an 4s

wens interesiert

Und du hast keine Tep. Probleme ?

nö
80C° heut(bzw Gestern) nachm Prügeln auf der Strecke

ich denke das geht noch, ich hätte zwar gerne unter 70 aber was solls.

edit: Das Gewicht des Autos spielt da auch eine große Rolle sowie die Untersetzung.

weist ja was bei 90C passiert !

ja wenns passiert dann passierts halt.
kauf ich mir dann nen neuen Rotor für paar Kröten, die andere in Lüfter und Kühler investieren

Das [font=Arial]Castle Motor-Reparatur-Set für 1515-2200KV kostet ganze 30€!
Wie sieht das bei Lehner aus?^^
[/font]

wenn man sich die Eco tagebücher durchliest muss man garnicht mehr fragen.

Zitat von Yoshimitsu

Der Lüfter läuft bei mir auch schon nicht mehr, wenn man den Regler einschaltet läuft der doch normalerweise wie beim MMM kurz an oder?

Edit: jo Lüfter ist defekt. 5,7V liegen an aber der Lüfter zuckt ab und zu nur noch. Hab den Rotor runter genommen und alles gereinigt hat aber nichts gebracht. Irgendwann ist er mir zerbrochen und nun liegt er auf dem Müll. Nach 3 Akkuladungen ist also schon ein neuer Lüfter fällig. Das ist wohl auch der Grund warum InRacing den im Doppelpack im Angebot hat.

Jetzt fahre ich so lange ohne Lüfter. Habe mir schöne Truggy Räder auf den Mugen geschnallt, passt super. Ab runter zum Park und über ein paar Hügel geknallt. Das geht schon ordentlich ab! Flugverhalten ist optimal. Lässt sich super steuern!
Zwischendurch musst ich aber auf ein 12er Ritzel umsteigen weil der Motor schon über 60°C hatte womit er nun allerdings immer noch schnell genug ist.
Nur wird mein MMM Motor im TNX nicht so schnell heiß und der hat noch einige Gramm mehr zu stemmen.
Auf der Strecke fährt sich das Tekin schön sanft und läuft extrem leise. Dagegen schreit der MMM Motor richtig.

Zitat von Simsi 437

so leute,

Yoshimitsu

Du fährst ja auch den Eco ! Sag mir mal was du für eine Übersetzung/Temps und Geschwindigkeit du hast !

Du weißt schon das ich im Mugen Tekin fahre?

So,da möchte ich nun auch meine Meinung abgeben,da mir bei einigen kommentaren bald ein kloss im halse stecken bleibt..

ihr vergleicht da 2 Welten mit einander,Castle ist eine Laufbandproduktion und lehner eine Handanfertigung.
Und "ja,ich kann mir eine Meinung erlauben da ich mMotoren beider Firmen besitze"
Lehner hat folgende Vorteile gegenüber castle:

-Niedrigste bis garkeine Verarbeitungstoleranz
-Möglichkeit seine komplette Anliegen und wünsche in seinen küftigen Lehner Motor einfliessen zu lassen (personalisierte motoren,sprich sonderanfertigungen)
-Persönliche Beratung und Besprechung des motors hinsichtlich dessen Verwendung über Telefon mit dem Herrn Hans Lehner ohne weiteres realisierbar
-Absolut realistische Werte unter belastungen im Vorhinein vorzeigbar
-Service Hinsichtlich der Wartung dieser motoren im Werk nach absprache möglich
---------
hier die Vorteile von Castle gegenüber Lehner:

-Je nach dem eine höhere Verfügbarkeit,sowie kürzere Liefer Wartezeiten
-Sehr Preiswert
-Combo versionen verfügbar

Keines der beiden sind schlechte Antriebe,aber hinsichtlich der Quallität nunmal zwei Welten.
Im übrigen,sämmtliche recorde im Elektro Bereich wurden mit lehner Motoren getätigt und dies nicht nur im Modellbaubereich.

Vg V-one

vielleicht soltest du auch dazuschreiben in welchen Modellen du die Motoren verwendest.

Ich vermut mal hauptsächlich in seinen Booten. Aber belehr mich eines besseren, wenn ich unrecht habe

für den gelungenen Beitrag v-one

Ja klar,warum auch nicht
Also,ich verwende eine Regler/Motorkombo von castle in meinem 1:18er Xray m18,sowie einen Lehner 1940/9 Hi amp Ausführung in meinem Mono 2 Toysport syncron da dort sehr hohe Belastungen für den Motor entstehen.
Im 1:10er xray verwende ich einen Gm 3turns Sensor Motor da ich dort im Teilastbereich auf präzision angewiesen bin.

@Fg chris:Gerne doch,sollten dies bezüglich noch offene Fragen im raume stehen geblieben sein so kannst du mich ruhig fragen.
Vg,V-one

voneboy eins hast du bei den CC Motoren vergessen. Für Offroad sind die gut geeignet im gegensatz zum Lehner da der offen ist und inerhalb Bestzeit karoutt ist.

Gruß Mr E-Maxx

Lehner hat auch geschlossene Modelle

seit wann und in welcher Größe???

Gruß Mr E-Maxx

schon immer und in allen größen