ok werd ich , du meinst also ein Poliermittel wie das fürs Auto ??
Mein eigenes (Super-) Mäxxchen
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Es gibt Polierpaste für Alu, Edelstahl etc.
Gibts bestimmt im Baumarkt o.Ä. -
Und weiter geht's!
Meine neuen Reifen (Pro-Line Maxx 40 Big Joe) sind auf die ebenfalls neuen Felgen (Axial Oversize Bead Lock) gezogen. Es macht schon richtig Arbeit bis alles schön verschraubt ist, aber dafür muss ich mir dieses blöde Kleben nicht mehr antun.
Des weiteren habe ich mir eine unlackierte HPI-Savage-Karo besorgt und diese dann mit einem tiefen Rauchgrau (man könnte auch schwarz dazu sagen) angesprüht. Als "Krönchen" hat die Karo dann noch einen schönen Schriftzug bekommen.
Ich denke mal Bilder sprechen mehr als Worte. Seht selbst.
es folgen noch weitere Bilder
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Sag mal hast du die Reifen mit Absicht falsch herum montiert?
Die Reifen links würd ich nach rechts tun, dann stimmts mit der Profilrichtung.Sonst sehr
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Hier noch einige Bilder
Gruß an Alle
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Das mit der Profilrichtung beschäftigt mich schon lange aber auf allen Bildern die ich gesehen habe, sind die Reifen so montiert gewesen.
Ich bin mir auch nicht ganz sicher aber getauscht isses ja schnell.
Gruß
Edit: Ich hätte mal besser suchen sollen! Ja die Reifen sind falsch herum ==> ich werde sie gleich tauschen.
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Sieht gut aus.
Die Karo gefällt mir auch recht gut.
Aber er wirkt doch recht schwer dein Maxx
Was bringt er denn so auf die Wage?
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Das ist sehr viel meiner ist leichter. Der wiegt ohne Akkus aber allen anderen 5kg was schon wesendlich leichter ist als deiner. Ich habe aber auch noch alu Schwingen. Irgendetwas hast du zu schwär gemacht.
Edit: Habe ihn mir noch mal angeschaut. Es sind die Beadloks die sind einfach zu schwer. Deswegen habe ich normale.
Gruß Mr E-Maxx
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Meiner kommt trotz Beadlocks nicht an das Gewicht ran obwohl er auch über 5kg hat.
Liegt wohl an dem vielen Alu und den Metallakkuboxen. Auch die kleinen Dinge summieren sich halt.
Aber bei der Power von 6S ist das Gewicht eh hinfälligObwohl ich das meinem Maxx nicht zumuten würde...
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So, jetzt habe ich mal meine verschiedenen Reifen gewogen.
1. Big Joe Reifen mit Bead Lock Felgen ==> 454 gr./Stück
ergibt ein Gesamtgewicht von [size=12]5740 gr.[/size] (ohne Akkus)
2. Road Rage Reifen mit Cheyenne Felgen ==> 303 gr./Stück
ergibt ein Gesamtgewicht von [size=12]5136 gr.[/size] (ohne Akkus)
3. Roadtech Dirt Bone Reifen mit Speichnefelgen ==> 239 gr./Stück
ergibt ein Gesamtgewicht von [size=12]4885 gr.[/size] (ohne Akkus)
Und schon bin ich unter 5 kg
Da ich die Bead Lock's eh nur zum "Rumschlurfen" im leichten Gelände verwenden werde, sollte ich auch keine Temperaturprobleme bekommen. Zusätzlich habe ich ja auch schon ein 15er Ritzel verbaut.
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Also ich habe jetzt noch mal mit einer Digitalen Wage nachgemessen. Ein Rad mit Axial 8Speichen Felge und Proline Masher 40er wiegt 407g. Der Maxx hat ein gesamtgewicht von 5,1kg. Deshalb müsste mein Maxx ohne Räder und Akkus 3,4kg wiegen. Deiner kommt auf ein Gesamtgewicht von 3,9kg ohne Akkus und ohne Räder kommen. Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet.
Gruß Mr E-Maxx
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nicht schlecht siet richtig gut aus
den darfst jetz aber nicht verkaufen.
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Egal wie schwer er ist er sieht einfach nur suuuuuper geil aus . Ein echt geiler Mäxx.
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Kann mich nur anschließen, echt
Aber wie Red_Bull schon sagte, nicht wieder verkaufen
mfG Nick
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Wirst du den später auch mal fahren ?
Mir persönlich wäre er jetzt zu schade dafür -
Erst mal DANKE für den vielen Lob.
Mr E-Maxx ==> Genau ohne Akkus und ohne Reifen sind es 3924 gr.
@Red Bull, Hansi, motor25 ==> Das mit dem Verkauf kann man nie so genau sagen aber momentan ist noch nicht die Rede davon. Aber wenn einer unbedingt so ein Fahrzeug will, dann bin ich der Letzte der "nein" sagen würde
.Manu2008 ==> Natürlich möchte ich das Wägelchen auch mal wieder fahren. Aber bei dem Wetter ist das momentan nicht möglich bzw. will ich das nicht.
Gruß
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Ich denke er meint wegen dem Verlust den du machen würdest. Wenn man so viel Geld in Tuning gesetzt hat bekommt man das nie auch nur ansatzweise wieder raus. Ist ähnlich wie bei den 1:1er.
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