Kokam & turnigy
beides lipo 2 zellen 7,4v
tamiya stecker abzwiscken und goldkontakt hinlöten
Lipos halten ihre spannung bist zum schluss und brechen dann zusammen
dh also du könntest bis kurz vor ende mit voller power fahren
je nach dem welche lipos du nimmst es gibt auch hardcase lipos die davor geschütz sind
stephan hat schon richtig die vorteile gesagt.
auch haben lipos meistens mehr kapasität und weniger gewicht als NIMHS.
Für einen Lipo brauchst du einen Regler der Lipo-cut-off kann, oder du kaufst dir so ein "liposafer" nach...
Zum laden brauchst du ein geeignetes ladergerät. Aber eig kann jedes bischen akutelle ladergerät inwzischen lipos laden.
Hierbei bieten sich bei einem kleineren geldbeutel die junsi oder graupner ultramat an.
Als lipos im guten preis/leistungsverhältnis, kann man die Turnigy lipos kaufen. Hab selber welche und bin für den preis begeistert.
hoffe ich konnte dir helfen
Hab die Racingpack 7.2V mit 3700mHa und die leben jetzt seit ca 1,5 Jahre und wurden sicher schon 10 mal überladen(ca. 60°C) Haben mit den Savy auch ein bisschen zu kämpfen.
Kommen mir robust vor, Leistung hast du mit Turnigy besser(ca. gleich teuer)
Hält das denn überhaupt dein Regler aus?
So der Alu fighter (für den ich die Akkus brauche) is jetzt auch bei Conrad online: [font='Courier New']http://www.conrad.de/ce/de/product/238033/[/font]
[font='Courier New']So jetzt steht da aber leider 2 Lipo Racing Packs mit 7,4 Volt werden benötigt!![/font]
[font='Courier New']eigentlich is der Alu fighter aber baugleich mit dem hier http://tinyurl.com/2uchght da dachte ich brauch ich aber nur einen Akku und der kann auch 7,2 V NIMH sein!?[/font]
[font='Courier New']Kann ich das auto nur mit Lipos fahren? 
[/font]
Kannst dir ja auch ein 4s Akkupack holen.
Da ist ja "nur" ein 2370 kV Brushless-Motor drin. Der wird wohl für mehr Volt ausgelegt sein. Und die 2 Packs werden im Modell einfach in Reihe geschalten.
Und nein, du kannst auch mit anderen Akkuarten arbeiten. Sollte halt die Spannung dahingehend passen, ansonsten haste ne lahme Ente.
Ein 4 zelliger LiPo der eine Grundspannung von 14,8V hat. Zumindest von meinem Verständnis her, bin da auch nur Anfänger.
Das Wort "Akkupack" war in diesem Zusammenhang wohl nicht ganz korrekt, ich bitte um Nachsicht.
Also mit den 14,8 volt wird er schneller sein aber mit 2x7,2 volt kannst länger fahren weil sie zusammen mehr MAH haben
besser ist keiner es kommt drauf an wie du fahren wilst ? schnell langsam
Wenn du schnell fahren wilst 14 VOLT
wenn du nicht so schnell fahren wilst aber lange nimmste 2x7,2
wenn es nicht richtig ist bitte korrigieren 
[color=#ff0000]Edit by FG Chris: Das mit dem Rechtschreibfehlerspruch kannste dir sparen[/color]
Naja, man brauch ja nicht umsonst 2 Packs. Die werden mit ziemlicher Sicherheit in Reihe geschalten um auf 14,8 V zu kommen. Da bleibt die Kapa aber gleich und man kann nicht länger fahren.
Oder kommen dort 2 Packs rein um die Balance zu halten? Kann ich mir fast nicht vorstellen.
Patrick.
Es ist so, du könntest dir ja 2 4s packs kaufen und diese Parallel schalten, für mehr Mah, allerdings halt Schwer und teuer. mit 2x7,4V in Reihe haste auch 14,8V aber eben weniger Mah.
Das was Clix geschrieben ist leicht verdreht. 
Ja ne, da erzählste mir nix neues.
Die akkus fahr ich selbst sind bei mir leider erst ca. 50 zyklen alt, aber Leistung ist genial. Absolut zu empfehlen.
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