öhm, soviel ich weiß ist die net geairbrushed das wird mit abkleben gemacht 
Malikj+Menoleins--> HPI Savage Flux
-
-
Ich erklär des mal kurz also du klebst dein gewünschtes motiv in die karosse hinein und dann kommt die erste farbe drauf und davon ca.3 schichten dann ziehst du die voher drauf geklebten motive ab und sprühst die zweite farbe drauf in der farbe werden auch dann die flammen
-
wie siehts jetzt aus mit einem Video?
-
ich meine er könnte es auch airbrushen (selber) er hat das zeug dazu
ich weiß selber das das nicht geairbrusht ist
-
Video stelle ich im verlauf des Abends noch rein vermutlich gehe ich nacher noch ne Runde auf die Strasse bei mir fahren
sofern die wieder trocken wird :|.LRP_A2_STX:
ich versuche mich mal im brushen wollte ich eh schon seit einiger Zeit mal... muss mich mal mit crash unterhalten -
Habe ich schon gelesen
ist voll gail geworden
-
So Leute die ersten Videos <img src="http://www.final-rc.de/wcf/images/smilies/super.gif" wcf_src="http://www.final-rc.de/wcf/images/smilies/super.gif" alt="
"> <br>[video][/video]<br><br>[video]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.[/video] <br><br><br>Und hier fährt Malikj kommt das gut <img src="http://www.final-rc.de/wcf/images/smilies/squint.png" wcf_src="http://www.final-rc.de/wcf/images/smilies/squint.png" alt="^^"> <br>[video]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.[/video]<br><br>viel spass beim kuckenExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
hmm da geht der e-revo von crash aber besser ab
-
erst mal zu savage flux
aber wenn ich ein tip geben darf die akkus sind zuschwach und können unter umständen kaputt gehn ich hab das für mein MMM genau durch gerechnet und beauch akkus mit mindesten 120A dauerbelastung schaut bitte mal nach was der regler für eine dauer belastung hat würde mich mal interesieren !!
wünsch euch schon mal viel viel spass weiter hin mit dem FLUX
-
im letzten video juup juup hui
bei 1:17
der geht ab
-
der is ja voll fahrbar mit 6s
-
Find ich och bei anderen glaub ich geht der nur nach hinten.
-
finde ich auch so schnell ist der jetzt net -
Schöne Videos, aber irgendwie finde ich das Fahrverhalten von dem Flux schon sehr schwammig bzw. seeeehr weich. Den könnte mann vielleicht mal etwas härter machen.
-
@Kyosho BL: Der Regler im Savy flux ist auch ein MMM, der wurde nur von HPI umgelabelt.
-
kenn ich sobald du noch 4 x ss dämpfer reinbaust ists besser...
falls du welche brauchst ich hab noch welche.
wie kommst du auf 20 min fahrzeit mit den akkus? -
Moin Jungs
Das Teil ist wirklich etwas schwammig und wenn sich die Reifen aufblähen...dann..naja ist er nahezu unkontrollierbar. In den Stossdämpfer sind bereits 2 von den dicksten "Stöpseln" drinn hinten aber trotzdem weicher als vorne. Sind doch Oeldämpfer oder? Wenn ja muss ich hald mal neu füllen. Zu deinem Angebot Joschiii, bei uns sehen die Konten im Moment leider etwas leer aus da wir noch Sachen für den Baja bestellt haben aber wir werden gerne auf dein Angebot zurückkommen werde dir dan ne PN schreiben. Wieso er nicht so Männchen macht liegt daran das ich die Wheeliebar einwenig improwisert rangebastelt habe, da der Rearbumber im Weg ist. Somit ist die Wheeliebar flacher (da kleines Rad und weniger steil) und der Savi macht hald nicht ganz so doll Männchen
Was mir auch aufgefallen ist als ich gestern fuhr: Er verlor nach ca 15 Minuten fahren aprupt an Leistung. Ich fuhr an er macht Männchen wie immer als ich Vollgas gab kam er jedoch nie auf die Geschwindigkeit wie er es normalerweise mach und männchen machte er auch nicht mehr
kann das sein das die LiPos leer waren? Ich habe drum das USB-Programier-Teil nochnicht ich hoffe immernoch darauf das der Vorbesitzer den Empfänger so programiert hat das er automatich ausschaltet Weiss das jemand ist von Haus auf so ein "Saver" einprogramiert 
Noch zu ergänzen ist das die LiPos immernoch normal aussehen nix aufgebläht wie es hald sein soll. Ich werde ihn Morgen noch einer Testfahrt unterziehen und werde natürlich berichten wie er läuft.Das mit dem Fahrbar ist reine motorische Kontrolle man muss hald ganz vorsichtig sein, sich mal so langsam an die Power rantasten dan klappts auch mit dem Savi
Wenn man seine Finger unter Kontrolle hat bringt man die Leistung recht gut auf den Boden. Zudem denke ich das unsre Bumbers, welche wir verbaut haben, auch noch ihre Rolle spielen wie auch die flachere Whieliebar, das man auch keinen Backflip^s machen kann so landet er immer nur auf dem Dach 
.Crash war am Samstag auch kurz gefahren und er hat gemeint das der Savi besser kontrollierbarer und schneller ist als der E-Revo (ich habe es zumindest so verstanden
), was Malikj und ich auch finden.PS: gehen die Videos bei euch?
-
bei mir gehen die videos
-
Zitat
Crash war am Samstag auch kurz gefahren und er hat gemeint das der Savi besser kontrollierbarer und schneller ist als der E-Revo (ich habe es zumindest so verstanden ), was Malikj und ich auch finden.
Ich habe dazu gar keine Aussage gemacht. Meine Statement war: Genau so übermotorisiert mit 6S 
Das er schneller als der Revo ist, hätte ich so jetzt nicht sagen können. Er fährt sich anders aber auch darüber würde ich keine Aussage machen.
Ausserdem hatte ich gelesen das der Flux-Regler einer der besten sei. Wobei weiter oben steht, das es auch nur ein MMM wäre...
Dann wär die Elektronik die gleiche..... -
jedenfalls
Wie findet ihr bl ?
Welche vorteile und nachteile hat man?
Ein post reicht mir schon mit den richtigen antworten .
Damit ich nicht das Tagebuch zerstöre.
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!