crash--> HPI Baja SS --> Streetfighter

Auch ich möchte mich an dieser Stelle entschuldigen!

Ich wollte dich auch nicht persönlich angreiffen. Auch ich fahre die blöden Hütchen um... (nervt mich viel mehr als wenn du sie umsäbelst)
Manchmal genügen auch schon die Steine die rumfiegen)
Ausserdem haben wir ja nicht wirklich Regeln die man zu befolgen hat (ausser Ordnung). Das finde ich gerade das schöne bei uns auf dem Platz.

Trotzdem möchte ich mich für dein Doppelpost bedanken, da mir der letzte Satz (mit der Freundschaft) schon Sorgen bereitete!
Vorallem mit dir macht es mir Spass auf der Strecke - das harmoniert bestens und du vorderst mich...und ich weiss meist wohin du als nächstes fährst und umgekehrt. Das geht dir, so glaube ich, genau so. Hehe.. soviel zu deinen Skills
Daher suche ich ne Lösung, das MAN gar nicht mehr runter muss, um Hütchen zu richten.

BTW
Was denkst du über von innen mit Beton gefüllten Hütchen (die kleinen)? Das würde das Chassis nicht so arg verkratzen wie die Steine, wäre im Staub gut sichtbar aber hätte ein nettes Gewicht...

Eine Wiese wär einfach nur

Zitat

Wieder ist ein tag gemacht, wieder ist Müll vollbracht. Doch morgen gehts mit gleichem Fleisse and gleiche Scheisse

Das triffts so gut auf den Punkt, dem ist nichts mehr hinzu zu fügen

Zitat

Nun kriegt euch doch nicht in die Haare deswegen

Das haben wir nicht vor!

Gä Manu, au en Meinigsverschedeheit chömmer locker wegstecke, wenn mer den mol eini händ

Morgenmuffel, ich? Nö...nicht nach 14Uhr

BTW=by the way

Zitat

Ich habe noch so kleine Pilonen welche man von der Polizei oder Baustellen kennt allerdings ne Nummer kleiner so gute 10cm hoch

Genau solche meinte ich 2 Gweindestangen durch und auffüllen..

1:0 wer hätte sowas gedacht
ich glaub, ich mach die rot-weisse Karo drauf

Und Manu...wenn du wirklich so lange auf deine Cami verzichten musst, zerfleddern wir sonst mein Monster.. Servos und einen Akku hätten wir dann schon mal. Bleibt ein Tank und ein Empfänger..
Was meinst du dazu?

Das Ultramat tut aber noch? Ansonsten kann ich euch auch mein 2. Lader leihen.

Grüss

Nach 18 mal in folge abloosen - ja, haben sie verdient!

Kein Problem.... meine Mam fährt jede Woche einmal bei Wohlen durch. Da schick ich sie mal vorbei...dann kann ich es abholen gehen und gleich noch dort essen
Und wenn mein Dad grad mal wider was betoniert, füllen wir die Dinger.

Dachte ich mir schon, dass du den Empfänger für den Brushless brauchst... hätte nur noch einen für die 4pk.
Ok, werde mal das Bremsservo vom FG -Monster ausbauen.... der 3000mAh Akku sollte auch reichen...

Gruss

Hab grad mit meiner Mam telefoniert. Sie färht heute noch zum Hässig. Wird aber noch ne Weile dauern bis die Teile ausgegossen werden.

27MHz .... zum Testen ok.

Das Servo ist schnell raus
Werd sehen das ich es bis Samstag raus habe.... (hab noch ne lange to do list bis dahin)

Gruss

Menolein hat den Bumper und den Spoiler aus England erhalten.
Als wir heute fahren waren, hat er mir den Bumper gegeben, welcher mir wirklich sehr gut gefällt.
Er wird mit den 2 Schrauben von unten befestigt. Ich habe alles andere so gelassen wie es ist. Gar die Schrauben waren genug lang, da ich ja keine Stabis fahre.
Einzig das eine Stopmutter den HPI Kunststoff ausgenudelt hat, hat mir weniger gut gefallen. Das Teil hat sich richtig fest gefressen. Daher habe ich die Montage dann erst zuhause vollendet:

Wie ich finde passt die Optik perfekt zum Auto, spez. zum Heck Bumper.
Besten Dank an Menolein und den netten Briten

Die Fahrt heute war eher unspektakulär. Auf der Strasse etwas Gummi verteilt. Aber mit der DDM V1 und ori Übersetzung geht mir da oben raus etwas zu wenig. Das ganze ist ja aber auch nicht für die Strasse gedacht..
Trotzdem war einmal mehr ein schöner Tag.

PS: Der Up hat uns gut liegen gelassen, als wir mit dem richtigen Auto 60 drauf hatten. Der UP hatte locker 80

Da ein Kumpel von mir Protesen herstellt und dabei meist nur feinste Materialien verwendet, habe ich mir von ihm etwas Materialkunde gegönnt. Unter anderem arbeitet er viel mit verschiedenen Carbonarten. Das muss man natürlich nutzen. Als Versuch haben wir mal ein 1:1 Ersatz für das Aludach genommen. Die Oberfläche ist mit diesem Rohmaterial nicht ganz glatt, dafür ist aber ein Laminieren nicht nötig. Für den Anfang finde ich es recht gelungen.
Duch den Materialtausch haben wir 50% des Gewichts eingespart (=20g) Weitere Teile werden folgen.

Bild folgt

Wie mir gesagt wurde, hat vieles einen Einfluss auf die Stabilität. Wie bereits von dir erwähnt, der Harz und dessen Art/Härte, zum anderen aber auch die Orientierung der Fasern. Vakkuum oder nicht, tempern oder nicht,.... bin froh, kann ich meinen Kumpel fragen.

Das Dach ist beispielsweise aus einer termoplastischen Platte (siehe Bild 4) Diese kann nach dem Erwärmen verformt oder gar tiefgezogen werden. Nachteil ist die nicht ganz glatte Oberfläche und kann nicht für warmfeste Bauteile verwendet werden. Mit gefältts für den Anfang aber auch so:
Dach ohne Löcher 20 Gramm

Die spanende Nachbearbeitung ist Mühsam (franst aus und macht ne riesen Sauerei). Daher vergebt mir, dass ich den Prototypen nicht an die Scheibe angepasst habe.

Das nächste Carbonteil ist als Prototyp fertig und montiert.

Diesmal ist es die Getriebeabdeckung. Sie ist sehr dick und sogar schwerer wie das ori Teil. Dafür aber dermassen stabiel, dass man es auf den Boden werfen kann.
Diese Quali würde sich fürs Chassis eignen, für die Abdenkung reicht aber auch die Hälfte. Trotzdem hat es noch einen Fehler drin. Beim Absaugen vom Laminieren ist meinem Kumpel der Harzbeutel geplatzt. Das ist drüber geflossen und musste abgeschliffen werden. An der Stelle (die man eingebaut aber nicht sieht )ist die Oberfläche halt nicht so schön.

Die Bilder enstanden gestern bei 32°im Schatten . Die Tarmacs lösten sich auf der heissen Strasse in lange, schwaze Spuren auf.