Basti´s Traxxas Slash

Ich fahr mit Dx 2.0

So, nach ein paar kleineren Veränderungen am Fahrwerk bin ich wieder gefahren und siehe da, Wheelies! Habe die hinteren Dämpfer einfach steiler eingeschraubt und schon geht es wunderbar.

Und danke nochmal für den Hinweiß!

Gruß Basti

So, am Wochenende war zwar etwas windig aber ich bin 2 Akkuladungen gefahren. Wie gesagt an 3s gehen Wheelies jetzt mit Ansage. An 2S muss man etwas tricksen sind aber auch möglich. Werde demnächst härtere Federn ordern. Da der Slash mit dem Standart Federn + Öl recht wenig von alleine ausfedert.

Bei der Fahrt sind auch die ersten Schäden entstanden. Einmal bin ich auf der Karo gelandet, ein Splint hat sich elegant um den hinteren Karohalter gebogen. Nicht weiter schlimm, als ich wieder zuhause war und weitere Schäden suchte, ist mir aufgefallen das sich mein linkes Vorderrad schlecht drehen lässt. Also abgeschraubt und siehe da, der Mitnehmerstift war durchgebrochen! Fand sehr komisch, hatte aber noch Ersatz.

Nach längerer Pause mal wieder ein paar Updates:

Ende April ist mir mein Slash etwas unsanft gegen einen Boardstein gefahren. Folge-> Linker Lenkhebelträger suaber in der Mitte gespalten. Nach ein wenig Preisvergleichen die Ersatzteile bestellt. Außerdem waren noch härtere Federn im Warenkorb. Nach etwa einer Woche hatte ich Post, voller Vorfreude und Erwartung auf baldiges fahren, machte ich sie auf und siehe da, die Lenkhebelträger waren im Rückstand! Super dachte ich, naja in der Situation konnte ich eh nichts dran ändern also erstmal die neuen Federn drauf. Es sind die schwarzen Federn von Traxxas, vorne und hinten.

Nach einer weiteren Woche immernoch keine Teile, also habe ich mal eine E-mail geschrieben und freundlich gefragt wo die Dinger bleiben. Antwort kam auch ein Tag später, meine Teile habe ich trotzdem noch nicht. Also letzten Mittwoch bei meinem Lieblings Ebay Shop bestellt und tada Freitag waren sie schon. Schnell alles fertig gemacht und zur Probefahrt mit den neuen Federn.

Der Slash liegt jetzt besser auf der Straße und hat auch bessere Ausfederwege als mit den weißen Serienfedern. Wheelies sind ein Kinderspiel mit 2S, mit 3S ist die Vorderachse ständig in der Luft.
Die Stoßdämpfer habe ich vorne jetzt ganz außen und hinten im vorletztem Loch.

Gruß Basti

PS:
Der Slash hat seit MAi auch einen großen Bruder! (Letztes Bild) Ich musste in haben!

Wenn morgen besseres Wetter ist, versuche ich mal Bilder beim Wheelie zu machen

Ja das erste aufrüsten beim Maxx hat nicht lange auf sich warten lassen. Bestellt sind schon Alu Dämpferbrücken, denn die Hintere ist schon hin. Aber dank Feldreparatur mit Sekundenkleber und Kabelbinder kann ich immernoch fahren

Das Tagebuch kommt noch, entweder heute Abend oder morgen.

Gruß Basti

So hier Bild vom Slash beim Wheelie. Leider ist er etwas weit weg, beim nächsten Treffen versuch ich es nochmal besser:

Ja was dachtest du denn? Wenn es mal warm ist versuche ich nochmal Gummi auf die Straße zubringen. Der Abrieb vom letzten mal ist leider weggeregnet

Gruß Basti

Also ich hätte mir es auch nicht vorstellen können. Die Videos bei Youtube sind zwar ganz nett, die Berichte von anderesn auch nicht zu verachten, aber ich musste ihn auch selber sehen beim Fahren, Springen usw. Die Standartkomponeten sind ganz nett, aber wenn man schon Erfahrung mit anderen Cars gesammelt hat, dann wird schnell zu wenig Leistung. Darum habe ich mir auch recht zügig das VXL System nachgekauft. Der Funfaktor ist extrem geil! Kann das Auto echt nur weiter empfehlen

Gruß Basti

So nach gut 30 Akkuladungen ist mein HZ rund gefräßt. Habe erstmal ein 86er HZ drauf gemacht. Lohnt es sich eigentlich 35€ für ein Stahl HZ auszugeben oder doch lieber ein paar normale auf Lager legen, denn die Dinger kosten nur 3.60€.