Emre1993 --> Amg Mercedes dtm 2008 Deagostini

    er meint das du ihn schepps ins Auto gebaut hast ;)

    [size=12][font='Arial'][color=#990000]Wenn schon BL, dann nur in die Starterbox![/color][/font][/size]
    [size=12][font='Arial'][color=#990000]Save the Nitro´s [/color][/font][/size][size=12][color=#000099]

    L[/color][color=#cccccc]oser[/color][color=#000099]R[/color][color=#cccccc]acing[/color][color=#000099]P[/color][color=#cccccc]roducts[/color][/size]

    Für nen 4,6er Motor brauchst du auch ne gute Box.

    Kostet hab 60€ aufwerts...

    [size=12][font='Arial'][color=#990000]Wenn schon BL, dann nur in die Starterbox![/color][/font][/size]
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    Aso, ok. Ich war ihn gestern einfahren, er sprag nach ungefähr 10-15 zihen sofort an(was mich überraschte). Ich habe ihn gestern 2 tanks im stehen laufen lassen. Er ging mal kurz aus aber sprang gleich wieder an. Ich wollte heute ihn noch richtig einfahren ,aber das wetter ist auch nicht so toll.
    mfg.emre

    Zitat von Emre1993

    er sprag nach ungefähr 10-15 ziehen sofort an

    Hey,

    10-15 mal is nicht sofort. Tipp: Reso zuhalten und ein paar mal ziehen bis Sprit im Vergaser ist. Dann ganz normal weiter.

    [size=12][font='Arial'][color=#990000]Wenn schon BL, dann nur in die Starterbox![/color][/font][/size]
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    Ich war vor hin wieder fahren, ich bin 1/4 gas gfahren,mein problem ist wen ich ein bisschen zu viel gas geben das geht der motor einfach aus. Ich habe die Nadel 4 umdrehung raus gehabt, dahbe ich sie ungfähr 2 umdrehungen rein gedreht, wieder das selber. Was kan ich machen? da haben ich ihn wieder in die grundeinstellung getan und laufen lassen.
    mfg.emre

    Grundwissen für 800 beiträge! Aber naja

    zu mager... wie man einen Motor einstellt findest du im Forum oder bei :google:
    Tipp: Zu mager immer mit 1/4 umdrehungen probieren...

    [size=12][font='Arial'][color=#990000]Wenn schon BL, dann nur in die Starterbox![/color][/font][/size]
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    naja ich denke 1/4 schritte sind schon bisschen viel..

    manchmal sind 1/8 schritte ja schon zu viel

    gruß

    PS: @ Emre, weißt du nicht, dass man da nicht so viel reindrehen darf?

    Mein Fuhrpark:

    - Kyosho Inferno ST-S US Sports
    - Traxxas Stampede VXL
    - Und ne zähmbare Reely Bande =)
    - BALD: E-MAXX     :firedevil: :firedevil:
    Rechtschreibfehler sind die Special Effects meiner Tastatur !

    In der Anleitung steht die high speed nadel kompeltt reindrehen, und das 4 umdrehung raus drehen, das ist die Grundeinstellung. Bei 4umdrehungen geht der motor wen ich bissl zu viel geben sofort aus, z,b bei 3 umdrehungen geht der motor auch aus aber nicht so schnell. Ich weis nicht wen die nadel jetzt 2 umdreung drausen ist, ob der dan besser geht? der ist ja noch in der einlaufphase.
    mfg.emre

    Wollte heute weiter einfahren gehen, aber er wollte nich anspringen. Kan es an dem Wetter liegen? sprit hat er rein bekommen, die Kerze brennt auch. Habe mindestens halbe stunde lang versucht an zu bekommen, an meiner hand habe ich jetzt eine 1cm grose blasen , und finger voller blutt gehabt.
    mfg.emre

    Ich dachte du hast schon einen verbrenner? Dann ist das aber voll "basic"!!

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