[FG Chris] Traxxas E-Maxx [Brushless Edition]

Edit: Schei*e glaufen, sind doch die langen, jetzt bin ich offiziell auf der Suche nach kurzen RPM Karohaltern.

Hab heute beim fahren mal den Timer laufen lassen.
Die Akkus hielten, mann glaubt es kaum, aber is so: 35 Minuten !!

Na gut, bin nich viel Vollgas gefahren, mehr so halbgas, hab den Regler jetzt so eingestellt, dass er bei Halbgas ordentlich anpakt

Pics gibts vorm Umbau nur noch wenige
Zur Zeit läuft er ja wie ein Schweizer Uhrwerk, darf man nich mekkern
Fahren-> Keller -> Fahren -> Keller, säubern? Nö

Dieses Foto musste auch unbedingt gemacht werden

So leute,

heute war es dummerweise so weit, bin beim Umdrehen etwas zu schnell aufs gas und bei geschätzten 15Kmh sehr nett an ner Hoftorsäule hängengeblieben, hab gehofft das nix hinn ist, naja zu spät. Bulkhead vorne Rechts zum 2. mal schrott.

Werd jetzt keine Ersatzteile kaufen, ich warte jetzt bis ich den MERV los bin und hol mir dann das Zeug von FLM

Hybrid, was denn sonst

Die Kiste wird ähnlich die von beaufort12 aber nur ähnlich nicht gleich

Zitat von Fesler

Machst dann auch die gleichen Diffs wie er rein oder auch die Hypoidverzahnten wie ich sie hab?? Konnte meine ja leider noch nicht testen, aber das Gute ist schonmal, dass man für's komplette Diff nur noch 8x16x5 Kugellager braucht. Die sind schonmal viel massiver als die Kleinen die vorher beim Triebling waren und fotzen mit Metallgehäuse sicherlich nicht so schnell!!

Ja ich krieg von Beaufort12 die Hot Bodies Diffs Freu

Nein kein Plastik mehr!

Trotzdem Danke

Hy Maxi,
danke für die Blumen, aber der Maxx existiert schon seit Januar und wird jetzt komplett umgebaut

Ja ich hab ihn mal mit den Talons gefahren, liegt dadurch natürlich besser, weil die Reifen eine kleinere Reifenwand haben, walken weniger und so.

Die Progressiven Federn hab ich auch etwas vorgespannt, hab ja auch noch andere Dämpfer drinnen mit 50er Öl, gefällt mir ganz gut.

Der Motor hat eine 5mm Welle, in der Tat und ich fahr den E-Maxx seit ich ihn hab an 20/68.

Jo das War's, vom Maxx gibts mehr, wenn ich meine Teile kriege

Hy,

also gestern sind meine Monster-Energy Sticker gekommen
Außerdem hab ich vor ein paar Minuten bei Jon meine FLM-Teile bestellt.
Jetzt fehlt noch ein Schraubenkit, ne Karo, Farbe und ein Lüfter fürn NEU 1515Y und ganz wichtig: Die Diffs

Naja, eigentlich möcht ich das Zeug noch pulvern lassen, aber leider leider is zu wenig geld da...

Hy,

so hab heute mal angefangen, die Amerikanische "Wertarbeit" zusammenzuschrauben.
Was ich erst mal doof fand, dass die Amis scheinbar zu blöd sind ordentlich ihr Zeug anzureißen, damit die Löcher ordentlich sind. Der Regler sitzt jetzt etwas schräg drauf. Mit den Servos muss ich mir noch etwas einfallen lassen, weil das Lenkgestänge will auch noch nich ganz.
Das dritte was mir bisher aufgefallen ist, dass das HZ am Chassis schleift, ist evtl nur ne Einstellungssache.

Alles in allem bin ich bisher weitestgehend zufrieden, außer eben ein paar Details, welche ich bei einem solchen Preis schon erwarten würde, naja.
Was mich recht erstaunt hat, dass das Aluchassis nur 36g schwerer ist als das Plastik Chassis.
vs.

Hier mal mein Stand wie weit ich jetzt bin. Sobald ich meine Diffs hab kanns weiter gehen.