Samu --> High-End E-Maxx

Ich weiss ja nicht, ob das mit der Antennenkabel-verlängerung eine so gute Idee war. Zum einen ist das Kabel 2 Polig und zum anderen könntest du dadurch noch mehr Störungen bekommen.
Bin mal gespannt, wie sich das so im Alltag macht!

MfG
Doggy

2 Adrig, wie ein WLAN Kabel ist der Anschluss am Empfänger 2 Polig (innen und außen) und daher das Kabel 2 adrig... sorum
Andersrum gesehen, wenn bei dem Kabel 2 cm fehlen, ist die Reichweite nurnoch 10 Meter... Wie man ja an Heinrichs Antenne gesehen hatte.

MfG
Doggy

Bei 10m Reichweite musst halt dann einfach ziemlich schnell mitlaufen...!!

Zitat von Samu

Ein WLan-Kabel xD

guter witz

Das ist kein Witz, sondern die Wahrheit
Beides 2,4 Ghz und beides gleiche Sorte von Kabel...

Man könnte eigentlich auch mal versuchen, eine externe WLan Antenne anzuschließen, theoretisch müsste das gut klappen

MfG
Doggy

Trotzdem, ist schon ein unterschied zwischen Kabel und Antenne Doggy

Ob es sich um eine zweipolige Leitung handelt kann ich dir nicht sagen.

Sender-Empfänger ist im Prinzip ganz einfach. Einer sagt was und schafft an, der andere hört zu und führt aus.
Das ganze spielt sich natürlich digital ab. Es werden keine Spannungsschwankungen erzeugt.
Damit die beiden sich unterhalten können, muss natürlich festgelegt werden, wer mit wem redet. Das macht man durchs Binden. Der Sender (Funke) hat beispielsweise eine bestimmte Erkennungsnummer. Diese speichert der Empfänger ein und hört nur noch auf den Sender, der diese Nummer hat damit ihm kein anderer dazwischenplappert.
Übertagen werden dann im Endeffekt nur "1" und "0". Je nachdem was du an der Funke gerade machst, sei es Gas geben oder Lenken, sagt die Funke durch bestimmte "Einsen" und "Nullern" dass du lenken, bremsen oder irgendwas umstellen willst und dann halt noch die Intensität (Vollgas, bisschen lenken...).

Soviel dazu, aber zum Problem warum man eine zweiadrige Leitung bräuchte kann ich dir momentan nicht helfen...

Das hat mich jetzt nicht mehr in Ruhe gelassen, also hab ich mein SR300 aufgeschraubt...
Ist wirklich nur einadrig! Du hattest wohl recht. Also von der Seite her gibt es keine Probleme, aber wie auch bei 27MHz funken, soll die Antenne nicht gekürzt oder verlängert werden, weil das wohl aufeinander abgestimmt ist!!
Da fällt mir so ein Versuch aus dem Physikunterricht ein, 2 stangen, die eine wird elektromagnetisch in Schwingung versetzt und nur wenn die andere gleich groß ist, übernimmt diese die Schwingung. Da es bei dem ganzen Fernsteurungssystem auch um Elektromagnetische Strahlung geht, sollte man nach möglichkeit NICHTS dran verändern.

Bei 27MHZ AM und FM gibt es die übertragung durch "Spannungsschwankung", ist halt Schwankung in der Elektromagnetischen Stärke --> Amplitude --> Amplitudenmoduliert --> AM. Bei FM wird durch 1 und 0 also unterschiedliche Frequenzen übertragen.
Bei dem 2,4 GHz System blicke ich in diese Hinsicht aber nicht ganz durch. Jedenfalls werden die Sende - und Empfangsantennen aufeinander abgestimmt sein!

Hatte mich mit der Zweiadrigkeit auf die DX3R bezogen und war eigentlich überzeugt, dass es bei der DX3S auch so sei, aber genau DAS ist wohl der Unterschied zwischen DSM 1 und DSM 2 !?

MfG
Doggy

hol dir doch einfach härteres Öl z.b. 50wt (30wt is stock drin) und dann is dein Problem auch schon erledigt.

Hatte das gleiche Problem wie du, hab mir dann erstmal die progressiven Federn von Integy bestellt.
Sind auf jeden Fall ihr Geld wert, da man mit den verschiedenen Federn das Fahrwerk super einstellen kann .
Dämpferöl mit 50wt muss ich mir erst noch bestellen, 30 wt ist schon zu schwach.

Gruß Fabi

Bin schon auf das Chassis gespannt, von der Karo weiß ich ja, dass sie extrem ausschaut