FG Chris --> E-Revo VXL 1/16, the fast& the small

Ja bei mir hat er am Anfang auch sehr viel gehalten.

Hab heute mal den ganzen Antriebsstrang gecheckt und gut geschmiert, außerdem noch das vordere Diff neu befüllt 50k und Schmierfett Leider sieht das Tellerrad nich mehr besonders gut aus... muss bald ein neues her.

Getriebe sieht aus wie neu, hab das Stahl ritzel da drinnen auch noch etwas eingeschmiert, läuft jetzt wieder ohne murren.

Axle Carrier hab ich einen linken verbaut. Leider sind meine Reifen vorne rechts und hinten rechts etwas verrissen, also die reifenflanke

Wie shcon die Überschrift sagt, hab ich heute mal 3s ausprobiert

Es ist abartig. Mir hats an einem Reifen die Reifenflanke bei etwas mehr als Halbgas zerfetzt Wheelies bei über 50% Vollgas noch locker drin

Irre, ich hab sogar nen Backlfip ausm Stand geschafft leider is mir ne Antriebswellenaufnahme an der Achse zerfetzt.

Was mich gewundert hat war, dass der provisorisch geklebte Axle Carrier die irren kräfte ausgehalten hat.

Hy,

so leuzz heut hab ich meinen Krüppel revo wieder zum 4x4 MERV zusammengezimmert.
Bin dann auch raus an 2s fahren (3s hab ich getauscht) ging wirklich gut. Hab ihn vorher noch hinten die Vorspannung raus und ihn vorne auch noch schön tief gelegt. Im Anhang findet ihr paar Bilder so wie er im Moment sehr zerschlissen aussieht

ja und so schön tief vorne

Ja der kriegt demnächst mal irgendwann ne Generalüberholung, vorher müssen aber E-Maxx und Revo3.3 wieder 1a laufen.

Dreckig?? Wie definirstn du dann richtig eingesaut

Das is grad mal bischen Staub. Zweitens fahr ich den kleinen jeden Tag im moment, bis entweder die reifen entgültig aufgeben, oder iwas anderes.

Dann wird umgebaut
-HR axle carriers
-GPM Push Rods und Tie Rods
-HR/GPM Alu Dämpfer
-Chassis umfärben
-evtl noch RPM
-Wheeliebar auch noch wenns mir lüstet
-neue Karo, janz wichtig

Die Geschichte des E-Revos ist zu Ende.
Der kleine ist verkauft.

Das weiß ich nich, is mir auch ziemlich egal, er hat ja eh nur den roller genommen.