ja wie gesagt DF03sch, ich will ja was wasserdichtes 
wenn kommt mir glaub eher der titan 775 motor rein... 1. weniger gewicht, da nur ein motor, 2. geringerer verbrauch... die leistung scheint ja ausreichend vorhanden zu sein im summit, warum also nicht im Maxx 
Ach, noch ein zweiter Titan 775 macht den Brei auch nicht fett
Das wäre doch mal cool
Mal abgesehen vom Stromverbrauch 
Kriegt man denn überhaupt zwei 775er an den Motorhalter?
Wenn Seasonic jetzt sagt es geht nicht hat er was falsches in seine Signatur geschrieben
Gerade in nem Ami-Forum nachgeguckt, laut denen passen zwei 775 nur mit der Motorplatte
von den 700er Kershawas in den MAXX.
Außerdem benötigt man wohl für zwei 775 auch zwei EVX Regler also ist das wohl eher zumindest
nicht die beste Lösung
gehen tuts schon
hier wär sogar die lösung: Ich bin ein link
Aber zwei mal den titan 775, ich denk das wird vom gewicht her zu schwer und die akkus werden dass auch nicht so ganz packen
Sehr Interessant, wie du deinen E-Maxx jetzt umgebaut hast, ich finde auch dass das eine sehr gute Idee ist so ein Allwetter-Fahrzeug 
Wie hast du ihn jetzt Übersetzt mit den Stock Motoren und Lipos ?
bin noch am durchtesten. hab ja HZs von 62 bis 68 alles da. Als Ritzel hab ich momentan die originalen standartritzel (19 zähne)
auch fahr ich mit den E-savage motoren, da ein titan motor defekt war (verbogene welle, son schrott 
)
Gibs zu, du bist froh das er weg ist!
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