rocker --> Traxxas E-Revo

ääää nö die sin nich kürzer...

Die federn kannst du immer einbauen, die sind Progressiver, also etwas härter und wenn du in die anleitung schaust dann wirst auch i-wo ne tabelle mit irgendwelchen newton angaben finden... da schaust du nach den silbernen und den blauen die sin in der rechten spalte und sind um einiges härter, schau mal im revoforum da findest die tabelle au...

und wie wars?? so mit den härteren?

wheelies sind nervig
bringen absolut nichts

mitteldiff hilft se einzudämmen

hi^^
:D:D wo ich des grade gelesen hab klar sind wheelys scheiße ... aber es is sooo geil wie zuschauer gucken wenn man einen rauslässt

es gibt leute die doch tatsächlich für sich fahren und nicht für zuschauer

die zuschauer gucken bei nem BL ganz dumm wenn man mal durchzieht, da sind wheelies nix dagegen

hi
das tue ich^^ sonst würde ich was anderen al nen tnx 3.0 fahren da muss man schon sehr oft probieren bis er es schaft

Ja das ist wichtig hier ein Vid von nem HPI Baja 5T

http://www.youtube.com/watch?v=uVuNW2…d&threadID=3210

Das hätte echt übel ausgehen können das Auto hat an die 10-12 kilo

Jetzt gefällt mir dein Revo um einiges besser mit den härteren Federn
Mit den weichen fand ich ihn zu tief, aber jetzt

Grüüsss

rocker musst du mit deinem E-revo für einen Wheely immer zurück fahren oder nur wenns nass ist ? Normalerweise muss der doch aus dem Stand mit 14 zellen einen Wheely schaffen war jedenfalls bei mir so.

Zitat von rocker

Ja das ist schon übel, aber jetzt bitte wieder back to topic! danke

Es ist echt übel, das Du trotz mehrfacher Aufforderung, es einfach nicht unterlässt Dich hier als Moderator aufzuführen!

Zitat von Feverish

Es ist echt übel, das Du trotz mehrfacher Aufforderung, es einfach nicht unterlässt Dich hier als Moderator aufzuführen!

So langsam reicht es!

Greez

Fev.

kollege halte dich bitte zurück

es ist durchaus vertretbar "back to topic" zu schreiben