HEINRICH-->Savage X 4.6

danke noch mal an euch alle!
@danielll: du meinst ich soll den stock bremscuü in den nitro mods cup reinstecken?? das geht nicht die sind außer genau gleich groß!
noch mehr probs: den hpi motorstopper kann man bei dem neuen chassis auch nicht dran bauen genau so wie den motorschutz.
ansonsten war ich heut kurz draußer, er ging auch an aber nach 10 metern war die hälfte nass, da hatte ich keinen bock mehr

edit: ich hab jetzt einfach den stock bremscup drinne

naja das mit dem cop ist so ds der innen zu groß ist, ich hab eben ein bild gemacht und hoffe ihr versteht mich dann! wegen dem ü-roll-bü der passt schon aber das motorschutz teil nicht, dann bau ich mir denn cllt aus dem vid. danke daniell!!

is schon da

ich hab aber nur einen getriebecup!! dann muss wohö noch einen hohlen oder?

scon klar das das getriebe 2 ausgänge hat aber einer is mit der bremse belegt, bleibt noch ein getriebecup übrig und den braucht man ja für die vordere seite!! naja ich werd auch noch ein bild von unten reinstellen, da sieht er auch übel fett aus!! da sieht man die fetten aluquerlenker und die bodenplatte

so hier is noch das bild von unten:

leute!! HIIIIIEEEER gibts die dx3r für 189€ euro!!!!! die wollte ich mir eig sowiso hoen aber kennt ihr den shop?? is der ok??

sorry man, das getriebe hat 2 ausgänge. der eine ist der bremscup und der andere is ein normaler ausgang. wenn ich nun den normalen ausgang in den nitro mods bremscup reinstecke würde das zwar passen aber dann habe ich für die andere seite keinen normalen cup mehr!! oder soll ich auf die andere seite den orginalen bremcup tun?? dann hätte ich an jeder seite einen bremscup.

is jetzt auch egal, denn ich war heute FAAAHHHREEEN (sooooo )
einer von mir ausm judo is jetzt auch mit nem x 4.6 ins modellbauhbby eingestiegen und ich hab ihm geholfen den motor (war schon eingelaufen) einzustellen, wir sind nicht ganz fertig geworden aber es war trotzdem super. dann konnte ich natürlich gleich mein neues fahrwerk testen.

kleiner "testbericht" über: flm ext loq cg chassis, flm fahrwerks kit, nitro mods bremse:

zu erst zum chassis: mehr fahrstabilität hatte ich eig nicht und ob es die wheelies dämpft weiß ich auch (noch) nicht denn es war zu nass. ansonsten kommt ein top aussehen und mehr stabilität (4,75mm dicke) zum plus, ein minus gibts eig nicht (das hpi chassis kostet ja das gleiche) außerdem hat man durch den tieferen schwerpungt ein agileres fahrverhalten

jetzt die nitro mods bremse: funktioniert super auch bei nässe und ist besser dosierbar als die fiber glas doppel bremse. hääte ich allerdings die muttern nicht als abstandhalter wäre es nicht gegangen.

und zu guter letzt das FLM-KIT
was soll man sagen... man kann die kurven schneller nehmen ohne umzukippen und er fährt sich stabiler in der kurve dazu siegts noch fett aus und allles is gut!!

naja an meinem seili sind nur noch 2 (von 3) schrauben und darum ging er auch nict mehr. bei meinem kumpel hats das getrieb vom servo zerrissen aber sonst ist nix kaputt

ich hab in meine alte (die wareh schon fast kaputt) noch 2 provisorische löcher gemacht und werde wohl erstmal so fahren. aber die nächsten tuningmaßnahmen stehen schon an