[FG Chris] Traxxas Revo 3.3 2008 Edition

geil, naja hoff ihc mal das ich glück hab und viel geld spare

Jo eigentlich schon, außerdem war der Preis zu verlockend, wann kriegt man shcon für 2.51€ nen Wing-Mount (leider keinen Wing), aber i-wie passen die schrauben nich so ganz, muss ich mich noch mal dranmachen.

Auf jedenfall hol ich den Revo morgen wieder zu mir mach den wing dran, bestell noch sprit und dann muss ich warten.

So jetz weiß ich endlich warum mein TRX 3.3 verreckt is, bzw. unfahrbar wurde

Das hintere Motorlager hat kugeln gespuckt, welche dann in den Brennraum gelangen, hübsche spuren hinterliesen und das laufverhalten positiv beeinflussten

Naja die Hitze war wohl zu groß für die Lager jetz sin se durch.

Manno, also ich könnte nich aufs treffen kommen, der Motor ist noch nich da

Ich hätte jetzt alles, der Motor muss nur noch kommen und eingebaut werden

Ich will den jetz haben und ich hoff nich das der beim Zoll is, dass wäre der Weltuntergang und noch schlimmer

Im übrigen hab ich mir gestern als ich nach gunzenhausen geradelt bin (15km) noch nenn Jamara Servo und den FG katalog gekauft. Der Jamara Q7 Standard Servo bringt bei 4,8V 7 kg is doch mal was. Der alte hat den Vergaser eh nicht mehr geöffnet. Naja wenn der Motor und der Wing da sind kann ich endlich fahren...

Ok naja jetz heißts warten und

Meine Fresse, ihr glaubt nich was das heut für ein Tag war.

Naja is ja egal, dass andere was der Mum passiert is schreib ich ins andere TB.

Also heute ist mein OS 21 TM Revo Manifold gekommen, passt wie angegossen. Hab ihn bereits eingebaut, der wartet jetz nur noch aufs einfahren, aber leider hab ich nur die Carson Pisse rummstehen und den Müll tu ich in den O.S. garantiert nich rein...

Also noch etwas warten, dann kann ich am Dienstag sprit kaufen und wieder einfahren...

Den "Trockentest" hat das Servo auch überstanden, der Vergaser wird sauber aufgemacht nich wie beim alten servo nur so 3/4

Sprit werde ich Jamara Magnum Car verwenden, den hat mein Händler vor Ort, und die Quali is gut, verbrennt sauber keine Rückstände laut angaben eines Testberichts. Leider soll er etwas stinken naja was solls...

Ja pics kommen morgen...

hm... ich krieg ihn für knapp nenn fuffi (5L) aber 1L is eig immer sau teuer.

so motor is weitestgehend eingelaufen, leider hats bei uns heut den ganzen Tag geregnet und ich konnt nich fahren, aber der Revo war eh nich Fahrtauglich (motor ausgebaut)

Das einfahren hab ich nach der Methode vom Voneboy vorgenommen, ging tip top, außer das der Garagenboden jetz nenn tollen Ölfleck reicher is (es regnete leicht als ich angefangen hab) was mich allerdings nich stört.

Temperaturmäßig lief der OS bei 108°C am anfang, ging dann wegen zuviel BRAAAAAAAtz im Reso aus. Danach weiterlaufen lassen immernoch top, der Motor ist fast am ausgehen läuft aber ruhig und konstant.

In der 2. Phase ging der Motor stellenweiße mit 95°C das war mal und blieb aber trotzdem sehr ruhig. Ich kann nicht motzen über den Motor.

Nach dem Hochtrimmen auf mehr leistung machte der Motor sich mit 130°C bemerkbar, viel zu viel, nachgestellt und mit 118°C weitergefahren. Soweit der Stand also...

Anschließend muss ich noch sagen, dass ich dem Motor noch mal etwas fetter laufen lasse, der klemmt mir noch zu stark als das ich ihn jetz weiter mager mache.

Bilder hab ich keine, war keiner da zum knipsen und handy war au leer.

Nun denn, morgen kommen wietere berichte

Adieu

ne also der motor soll eigentlich bei 120°C ca. liegen (das is nur ne ungefähr angabe)

Wenn der Motor wenn du vom Gas gehst nicht sofort wieder auf leerlaufdrehzahl geht, dann ist deine Low-Speed-nadel zu mager in ganz kleinen Schritten aufdrehen.

Die Anleitung ist im Bereich Verbrennertechnik ganz oben gepinnt.

klick,klick,klack

Hallööle

So nachdem mir beim Einfahren das tolle Freilauflager vom Conrad hoch ging, hab ich ein anderes eingebaut, beim startvorgang passierte folgendes:

Auto hinstell,Sprit rein, Auto an, Funke an, Glüher druff, 2mal ziehen motor läuft und geht aus, 2mal ziehen lief und ging aus und noch 2 mal und ich hatte plötzlich den Starter in der Hand (I hate Force Engines)

So nachdem ich dann den Starter vom 4,1er mit dickerem Seil eingebaut hatte wieder von vorne: 1mal ziehen, Seilifeder is zu schwach um die schnur einzuziehen.

Und dann wirds Zensiert

Mein Lieber herr gesangsverein, ich hasse dieses vermaledeite force glump (bay: qualität die einen nicht überzeugt)

So dann Starter raus, Freilauf raus (ohne Motorausbau ) jetzt steht der Revo ohne Starter da und ich warte auf meine Bestellung von Liquid RC, da hab ich mir den TRX Seili geordert für 15€ und 1€ versand

Zumindest 1 Sache hat mich wieder aufgeheitert mein Spoiler ist endlich da, man is der Hammer. Hab sogar Bilder, aber der PC nimmt meine SD-Karte heut nich an

Am Spoiler hab ich leider etwas gepfuscht, bzw. wusst ich nich das die Bohrabstände die am Flügel angezeichnet sind zu weit sind, der Dremel hats gerichtet, aber nun verschiebt es den Spoiler so leicht

Hmm... hier würden jetz pics sein und nenn schöneren Avatar hätte ich auch à la Baja 4-ever, aber mein PC wills nich. Wenn ich glück hab morgen

Vll hab ichs auch nich geschrieben: Nachdem ich meinen Erzfeind 2 dem Ez_starter ausgebaut hab, musste ne übergangslösung her und es flog noch ein force seili rumm, jetzt dacht ich, dass könnte ne dauerlösung sein...

naja der neue is aufn weg...

so nun komm ich endlcih mal dazu die bilder reinzustellen...