FG Competition Stadium-(Hummer) 4WD

Wow, sehen ja richtig gut aus die Competition Modelle. Aber, dass ein 4WD Set soo viel kostet hätte ich nicht gedacht. Ist ja nahezu so viel, wie das 2WD Modell alleine. Meiner ansicht nach etwas übertrieben, wobei auch ein bissel Tuning verbaut ist

MfG
Doggy

Tag,

das ist ein Baja Competition (gucken) mit Stadium Schlappen. Sieht echt genial aus und fährt auch so Also mir gefällt er

Grüßee

uiuiui sehr sehr geil !
sieht ja mal richtig super aus, so breit, so viel alu und die reifen passen auch toll finde ich.
scheint ja nicht schelcht abzugehen, aber ich finde der HPI Baja ist was die federung angeht trotzdem noch gut überlegen oder was meint ihr.

greetz striker

Weches von den beiden das bessere Auto ist, weis ich nicht.

Nur ich meine schon mal gelesen zu haben, dass die Modelle durch den Riemenantrieb etwas weniger TopSpeed haben. Was wisst ihr darüber?

Grüßee

Zitat von striker

uiuiui sehr sehr geil !
sieht ja mal richtig super aus, so breit, so viel alu und die reifen passen auch toll finde ich.
scheint ja nicht schelcht abzugehen, aber ich finde der HPI Baja ist was die federung angeht trotzdem noch gut überlegen oder was meint ihr.

greetz striker

finde den HPI Baja auch fiel kuhler
da giebts ja so ein video auf der seite da federt das richtig
der aus dem video oben hübft ja richtig

Zitat von Big Beetle

Nur ich meine schon mal gelesen zu haben, dass die Modelle durch den Riemenantrieb etwas weniger TopSpeed haben. Was wisst ihr darüber?

da hasst du recht der verbraucht energie ist ja wie bei den richtigen autos

Gut ich denke was das Fahrwek angeht beim HPI Baja ist der meiner Meinung nach allen Grossmodellen haushoch überlegen
Kenn kein Grossmodell, welches man so krass Federn kann oder mit so riiiiiesen Dämpfern
Über alles andere lässt sich streiten, meine Meinung muss ich wohl ned mehr schreiben

Grüüsss

Im 2WD Gebiet, ist der Baja meiner Meinung auch das Beste was es gibt. Die ersten fangen ja jetzt entlich an Rennen zu fahren und sind gar nicht so schlecht! Selbst die Hörmänner haben zu kämpfen
Bei den 4WDlern bin ich mir nicht sicher. Ich denke das der MCD RR oder Baja 1000 Evo3 mit Long Travel Kit schon am Baja vorbei zieht. Probleme wird es da nicht geben. Aber 2WD und 4WD zu vergleicht ist wie Äpfel mit Birnen.

Was ich von den neuen FG´s halten soll, weiß ich noch nicht. Ein MCD kommt billiger und ist warscheinich noch schneller, dank Mittelmotor. Alu, ist so ne Sache. Ich würde lieber mit hochwertigem Plastig fahren als mit Alu! Leichter, flexibler und billiger!

Grüße

wo faren den bite HPI Baja und mcd zusamen rennen sint doch andere maßstäbe das kan nur hobimäsig sein

Zitat von StOrmRaCer

wo faren den bite HPI Baja und mcd zusamen rennen sint doch andere maßstäbe das kan nur hobimäsig sein

niemand hat gesagt dass die zusammen in rennen fahren oder ?

Wenn ich mich wirklich für einen 4WD entscheiden würde, muss ich basher92 zustimmen, da fiehle meine wahl sicher auf einen mcd ! einfach genialst die technik, finde ich

greetz striker

wo fint ich da invormationen zu dem auto? also das mcd

habe bei nichts gefunden

Zitat von Milhouse

habe bei nichts gefunden

nach was hast du denn bitte gesucht ? nach MCD wohl kaum
http://www.google.de/search?hl=de&q…gle-Suche&meta=
platz 2 und 3 ...

greetz striker

[color=#990099]ups gans übersehen[/color] soooory

[color=#0000ff]die autos sint ja richtig[/color]

[color=#ff6600]aber teur aber ich rede mal mit minem papa vieleicht kauft er ja eines[/color]

Meiner meinung nach sind die 4WD Buggy/truggy/Monster Modelle von FG absuluter Bockmist!!!!

Der Schwerpunkt ist nicht verändert worden,Die Verteilung auf Vorder und Hinterachse verläuft starr.

Soviel entwicklungszeit,und dann sowas.

Es sollte einer Renomierten Grossmodellfirma wie FG mehr als nur Peinlich sein solch ein gefrikel auf dem Markt zu schmeissen.

Dieses Fahrwerk ist eine Absulute Katastrophe für einen Allrader.

Vg V one

Bei uns im Verein hat einer den Buggy!

Er hatte schon viel ärger damit^^ Da sich das einemal ein kugellager vorne verarbschiedet hatte usw, abgesehn davon das der 4WD nicht ausgereift ist sind sie auch übertrieben teuer auch wenn voll alu. Bei so einem großen modell kommt man nicht um ein mitteldiff herum. Wobei er sein fahrwerk sehr gut abgestimmt hat und die kiste auf der piste liegt wie ein brett kann er die kurven nicht viel besser nehmen als wir mit 2WD! Das Fahrwerk ist auch bei den normalen FG´s eine katastrophe^^

Mangojerri:

Anhand deiner Aussage muss ich dir bedauerlicherweise mitteilen ,dass du von Materie noch viele Wissenslücken besitzt.

Bei allem Respekt ,erklär mir mal bitte was du an den Fg 2wd Chassis Fahrwerksgemäss zu bemängeln hast,könnte es eventuell nicht doch an mangelndem Fachwissen liegen ,dass du dich über das Fahrwerk unbegründerterweise so auslässt?

Nach deiner Meinerseits ersehnten Antwort später mehr zum Thema.

Mit Besten Grüßen

V one

Morgen

Öhm vergleich doch nur mal das Fahrwerk mit nem Baja von HPI^^

Da sieht man schon unterschiede, er "hoppelt" nicht so über die bahn. Hängt beim FG natürlich an der abstimmung zusamm aber HPI liefert da serienmäsig schon bessere dämpfer etc mit. Für nen Gröschel musst da neue dämpfer oder andere Federn kaufen.
Oder mit ölen rumtüffteln^^

Das mit der katastrophe solltest du vllt nicht so ernst nehmen Aber nach sovielen jahren sollte FG schon in der lage sein was besseres auf die strecke zu bringen finde ich

Nun hört sich deine Aussage bereits um ein vielfaches akzeptabler an,der Grund setup bei den älteren und teilweise noch jetzigen fg Fahrzeugen ist das Problem,mit dem Fahrwerk hat es da eher weniger mit zu tun ,der Fahrwerk selbst gibt ja nur das weiter wozu ihm sein Setup verleitet.Fahrwerksgemäss sind sie im Grundegenommen Tadellos,das Problemi st das es nicht mit einem vernünftigen Setup ausgeliefert wurde,jedoch besteht die Aufgabe eines Fahrwerkes gerade darin das Setup Stufenlos auf das Fahrverhalten zu übertragen.

Das 2wd Fahrwerk und Chassisgeometrie ist Tadellos,es muss bloß auf die jeweiligen Anforderungen korrekt Abgestimmt werden,das ist alles.

Mit den Besten Grüssen

V one

HALLO BIN NEU UND MÖCHTE MEINER FG HUMMER 4WD VORSTELLEN.ICH MACH MODELLBAU SEIT EINEM JAHR . HAB MIT EINEM 1:10 NITRO BEGONNEN UND MIR VOR ZWEI MONATEN EINEN GROSSEN GEGÖNNT.HAB DAS TEIL VOR EIN PAAR TAGEN FERTIG GEMACHT UND FREUE MICH SCHON AUF DIE ERSTE AUSFAHRT.DAS AUTO IS SOWEIT ALLES SERIE,MÖCHTE NOCH EINEN RAMMSCHUTZ ABER DER VON FG IS NICHT SEHR SCHÖN.HAT EVTL. VON EUCH EINEN VORSCHLAG?

WÜNSCHE ALLEN EIN SCHÖNES WOCHENENDE