hey tripple k haste schon mal auf der haubtseite von carson geschaut da gibt es zimlichviele neue tuningteile
für das cv-10 chassi zb. 2gang getriebe......
is echt Top
Tripple_K --> Carson G-Tech 180
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Sollte ich mal wieder updaten?^^
Also ich war in der zwischenzeit mal wieder paar mal fahren und muss sagen wenn ich ihn anschmeiße läuft er gut und dann geht der meißt ohne grund aus.Zu mager ist der nicht da eine fette blau abgasfahen zu sehen ist und ich finde das der motor immer ziemlich "kalt" bleibt.Letztes mal ist er wieder ausgegangen und sprang nicht mehr an
Tipps zur einstellung vom Vergaser?Ich bin etwas überfordert^^ und ich find es irgendwie blöd den einstellen zu lassen weil ch dann garnicht richtig erfahre wie das geht.Ist halt mein erster Verbrenner zum lernen ;-D -
was heuißt geht nicht mehr an? und wie ist er ausgegangen? kein sprit oder nur so? wenn garnix mehr geht auf standart einstellung bringen und neu einstellen. und das kennst du ja: 1hig speed nadel dann low usw
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Wenn das ein Carson ist, da muss ein Force-Motor im Spiel sein richtig?
Wie viele Liter bist du gefahren? Bei mir gabs mit den 2,8ccm und dem 3,0ccm Motor IMMER Probs nach den 1. 5Litern danach bekam ich die nicht mehr eingestellt, schau mal wie dein Vergaser aussieht auf Verunreinigungen und sowas den Motor mal aufmachen da reinschauen vll mal das Vordere Wellenlager wechseln (sollte ich selbst mal machen) kann wahre wunder helfen...
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das is direkt hinter der Schwungscheibe, cih habs mir selbst noch nich angeschaut, aber das könnte ein möglicher grund sein, schraub einfach mal die Glühkerze raus und schau wie leicht du die Kurbelwelle drehen kannst.
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Also die Kurbelwelle ist ja die beim bzw. von dem seili, oder?Ich hab also die Glühkerze rausgenommen und am Seili gezogen und ich konnte ohne widerstand ziehen.Es machte nur dieses ploppende Geräusch.
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das is normal aber versuch ihn mal ohne kerze an der schwungscheibe zu drehen und wie leicht das geht!
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dann klemmt dein Motor noch, das is im neuzustand so, wie alt ist dein motor also in LIter?
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ich würde es einfach mal testn! und dann schau ob er überhaupt zündet oder ob garnix geht!
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Ein Nagelneuer Motor klemmt noch da der Abstand zwischen Kolben und Laufbuchse sehr, sehr knapp ist und beim Einfahren ergibt sich das dann...
Du könntest so weiterfahren, aber du solltest darauf achten, dass die Temperatur nicht zu hoch wird.
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um ein Thermometer wirste nich rumkommen, beim großen C gibts ein Thermo für 20€ hab ich auch optimal.
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Dann dauert es aber noch länger bis ich mir IHN kaufe xD Mal schauen vieleicht hat mein Vater wieder irgendeine Aktion oder so beim Conrad,der ist da Ultra-Premium Kunde^^
EDIT: Okay werde heute noch ein Thermometer für 20€ bei Conrad (cxtreme ein shop von conrad) bestellen weil wir 3 Gutscheine bekommen,unter anderen 7€ Preisnachlass auf die Bestellung
.Ist zwar im mom. nicht verfügbar aber in 10 Tagen ist es dann erhältlich,hoffentlich 
.Wers sich angucken möchte kann mal auf http://www.conrad.de/goto.php?artikel=122301 klicken.Sieht sehr schick aus -
Okay das mit der Bestellung wird doch nichts
Muss mal schauen wann ich mir ein Thermometer kaufe...bis dahin erstmal stillgelegt
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