Doggy --> Traxxas NEW E-Maxx

  • Wie schon im Schnee Thread geschrieben, hat es heute bei uns geschneit. Zum Abend hin wurde es sogar immer mehr. Mittlerweile hat es aufgehört, aber es war eine ordentliche Schicht schnee auf allen Straßen und jaaaa, wenn mann einen wasserdichten elektro Monstertruck hat :hm: was macht man da? Genau, man schnappt sich um kurz vor 0:00 sein Auto und fetzt auf den Straßen rum :D Habe 2 Akkupaare verfahren. Entweder verliert das eine paar an Saft, oder durch die KÄLTE wurde die Fahrzeit drastisch gekürzt. Vielleicht liegts auch einfach nur an dem Spaß, den ich hatte, dass da die Zeit so schnell vergangen ist ^^
    Jedenfalls habe ich schöne Spuren hinterlassen :lol: und das war erst nach den ersten Akkus!
    Jetzt sitzt der E-Maxx mit abgemachten Reifen auf einer PLastikfolie und schmilzt vor sich hin. Die Lager habe ich jetzt schonmal mit WD-40 eingesprüht und werde es gleich nochmal machen, wenn das meiste Wasser weg ist, damit die sich nicht wieder festsetzten. Aus seinen Fehlern bzw Erfahrungen soll man ja bekanntlich lernen, also mache ich es diesmal besser mit dem ölen...
    Hier noch Bildchen von den Spuren im Schnee :lol:

    achja und nochwas zum Setup... Einlenken tut er zwar gut, rutscht dann aber sofort über die Vorderräder weg, ich weiss, liegt am Schnee, ist aber sonst auch so und wenn er beim Driften ist, dann sich das Heck aber wieder fängt und er wieder über Vorderräder schiebt, muss der nachlauf höher sein oder? (heisst das "höher" und "niedriger" oder "stärker" und "schwächer"?) Also jedenfalls wenn die Reifen in verlängerter Linie ein V bilden, soll die Spitze des Vs in Fahrtrichtung zeigen oder? Und vorne das gleiche mit dem V mit der Spitze nach vorne?

    MfG
    Doggy

  • War heute auch paar runden im Schnee fahren^^ richtig geil. Schön mit paar Kumpels Schanzen aus schnee gebaut und rüber gejumpt=). Das mit dem Leistungsverlust habe ich auch gemerkt.

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Traxxas E-Maxx Brushless+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]
    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Axial Jeep Wrangler Unlimited Rubicon+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]

  • :top: Hab ich euch eigentlich schon erzählt das in meinem E-maxx an Wheinachten ein brushless Set eingebaut wird?!

    Ein paar daten zum set: [font='Arial'][color=#4b0082][size=10]HV Pro Brushless System 5.5T mit 5mm Rotor (Kv=3,700; Watts=800)[/size][/color][/font]

    Und passend dazu diese Lipos:

    Bin dann mal sehr auf die Leistung gespannt, wird bestimmt sehr gut abgehen.

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Traxxas E-Maxx Brushless+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]
    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Axial Jeep Wrangler Unlimited Rubicon+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]

  • novak ist klump
    schlechter Wirkungsgrad und damit verbundene sehr hohe Motor temperaturen.....

    Da tun mir die augen weh wen ich diese kabel anschlüsse seh... wiederstand ohne ende

    aber sammel deine erfahrungen lieber selbst, hab ich auch gemacht hab halt haufen geld kaputtgemacht....

    Einmal editiert, zuletzt von Red_Bull (23. November 2008 um 20:37)

  • Soo, da es gerade eben wieder so schön gescheit hat, musste ich einfach nochmal raus, war einfach zu schön gestern. Heute wollt ich mal bissel Driften, also Road Rage drauf gemacht :D
    Ging sogar ganz gut. Höchstgeschwindigkeit konnte natürlich nicht erreicht werden, aber drifts über den ganzen Wendehammer waren kein Problem :) einfach genial!

    Unter der Karo war eigendlich kein schnee - Nur wasser :D da wars wohl so warm drunter vom Motor, Regler und Akkus, dass jeglicher Schnee sofort geschmolzen ist :lol:

    Hier wieder paar Pix: :thumbup:

    MfG
    Doggy :thumbup:

  • @ Red bull was gibt es denn für Alternativen zum Novak set in dem Preis bereich?

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Traxxas E-Maxx Brushless+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]
    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Axial Jeep Wrangler Unlimited Rubicon+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]

  • Vom Preis her könnte eigentlich ein Castle set hinkommen, (hab kurz gegoogled und preise von ca. 225€ gefunden) und in der C&D gabs die sets für ca. 112 Euronen für den Sidewinder z.b.

    Sollte ich falsch liegen, belehrt mich eines besseren.

    4 Mal editiert, zuletzt von FG Chris (24. November 2008 um 21:06)

  • du hast doch gepostet das du umbaust. und ob denn 2 lipos reinkommen des war die frage
    Edit: [size=14]jetzt blick ichs [size=10] des is dein tagebuch aber die frage war an manu, der hier drin gepostet hat[/size][/size]

    gruß heinrich

    [color=#ff0000]Edit By Feverish:[/color] Habe Deine Beiträge zusammengefasst. Auch Du kannst Deine Beiträge Editieren!

    gru8 Heinrich

    Traxxas revo 3.8 Carbon :banger:
    Funke: Spektrum DX3R :respekt:

    Einmal editiert, zuletzt von Feverish (26. November 2008 um 18:28)

  • Ich hab mir mal was gegönnt vom Weihnachts geschenkegeld -> ich sag nur SPEKTRUM DX3S :)
    Bei einem Onlineshop für 214€ mit Versand. War wohl die letzte, jetzt ist der Versandstatus nichtmehr auf lagernd ^^
    Dank Schnellversand sollte sie bis zum 30. angeblich da sein. Dann gibts nen schönen Vergleich zwischen DX3S und DX3R (strikers)

    MfG
    Doggy

  • Echt hammers Ich finde die sowieso für diesen preis geil.
    Macht dann einen schönen test und bilder..
    gruß paul

    [size=8][font='Comic Sans MS, sans-serif']Egal wer dein Vater ist, dort wo ich angle läufst du nicht übers wasser :D

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