• offset bedeutet spurverbreiterung. also dadurch, dass der mitnehmer in der felge weiter zur innenseite hin versetzt wurde, wird die spur breiter.
    hab mal ne kleine zeichnung angehängt, damit man sichs etwas besser vorstellen kann. es zeigt den querschnitt durch eine felge mit reifen. das viereck soll die felgenmitnehmeraufnahme sein.

  • Des kapier ich jetzt irgendwie nicht.
    Es wird zwar der Mittelpunkt von der Felge verändert aber die Dicke bleibt doch immer noch gleich oder?
    Oder ist das einfach so zu verstehen, einfach breitere Reifen auf seinen Savy drauf machen.

    Gruß

  • hi

    nein nicht breiter reifen sondern einfach ne spurverbreiterung, ist wie wenn du jetzt unterlegscheiben und dann erst den reifen draufmachst, dann ist deine spur auch breiter, so kannst dir das bischen vorstellen... nur damit da nicht der mitnehmer breiter wird wie es in den meisten fällen ist, sondern die einpresstiefe der felge verändert wird/wurde.

    gruß

    ...bleibt da mit dem FG steckn, wo andere nicht hinkommen...

  • jup, es bleibt alles gleich, außer die position des mitnehmers innerhalb der felge wird verändert.
    du könntest auch breitere reifen nehmen, aber dann muss dein motor mehr masse bewegen >> weniger drehmoment

  • also man nennt das auch die einpresstiefe, um mal im fachbegriff zu bleiben :P :P :P :P :P :aetsch: :aetsch: :aetsch: so nennen wir das !!!

    das heißt von der felgenmitte wird die aufnahme entweder nach rechts oder nach links versetzt und dadurch die spur verbreitert.

    MoDeLlBaUeR SiNd nEtTe lEuTe =)

  • , sondern die einpresstiefe der felge verändert wird/wurde.

    :offtopic: wie gesagt mit der einpresstiefe war ich am schnellsten :P ,

    ich empfehle aber niemandem spurverbreiterungen, außer der reifen wird im gesamten breiter und die einpresstiefe verändert sich nicht (oder längere querlenker..), weil sonst steigt der verschleiß von den lagern so dermaßen krass an...

    zurück zum thema: ka wo es die felgen gibt :(

    gruß

    ...bleibt da mit dem FG steckn, wo andere nicht hinkommen...

  • hehe also bei fragen zum auto 1:1 mich fragen *lach* :banger: :banger: :banger: ich weiß so langsam einige fachbegriffe, und was beim richtigen auto so is wird ja beim kleinen nich viel anders sein :P

    ich denk auch nich das es so von vorteil is, vorallem denk ich das es bei extremen verbreiterungen an die stabilität geht, und so was bringt das schon viel, gut bessere straßenlage aber nun gut, ich würd eher sagen, wenn dann einfach breitere reifen nehmen !!! :)

    aber wenns unbedingt wissen wilsch wo die her bekomsch KP !!! SRY :duden: :P

    MoDeLlBaUeR SiNd nEtTe lEuTe =)

  • War mal kurz im Urlaub ,habt aber schön erklärt was Offset ist!!
    Aber ich suche als noch felgen!!!weis keiner was ded gibts doch ned!!!!
    Und nei ich mag keine 14er Aufnahme mit denen hatte ich nur probs.
    Und der höhere Verschleiß an lager ist mir schon bewust ,hab hier noch so ca. hundert von den lager rumfliegen also kein problem wenn da mal eins kaputt geht!
    Anscheint gibts nur Felgen mit Offset für 14er Aufnahme ,naja ich such jetzt halt mal in der Bucht X( X( X(

  • Ich hab in meinen Road Rage (nicht 40er, sondern normale) auch OFFSET Felgen. Leider auch mit 14er mitnehmer.
    Heissen: "RPM Chrome Clawz" Die sind ganz schön offset!!

    MfG
    Doggy

  • Ja sehr schöne Felge Aber auch nur 14er!
    Also ich glaub ich werd das mal mit Offset lassen ,bin schon froh wenn ich normale finde !!! :S
    Hab mal hier zwei Axial Felgen was haltet Ihr davon
    Nr 1


    [size=10][font='Arial']http://www.axialracing.com/details.php?Id=3297[/font][/size]


    Nr 2


    [size=10][font='Arial']http://www.axialracing.com/details.php?Id=3296[/font][/size]


    Jemand schon Erfahrung mit solchen Felgen gemacht?Halten die Verschraubungen was meint ihr ???

    Und nochmal ne Offset als alternative


    [size=10][font='Arial']http://www.axialracing.com/details.php?Id=3282[/font][/size]

  • Die letzte find ich nicht so toll, aber die 1. ist cool. Sieht aus, wie die vom Svage 25 special edition :)
    Mit Beadlocks habe ICH keine erfahrungen, aber ich denke, dass die vom halt an den Reifen echt klasse sind, und man spart sich das Kleben.
    Brauch man dafür spezielle Reifen, oder passt da jeder x-beliebige dran?

    MfG
    Doggy

  • Sers,

    ich habe von Besitzern der Axial Beadlock Felgen nicht gerade gutes über die Felgen gelesen.

    Die Schrauben sollen wohl nicht gerade gut heben und würden sich nach ner Weile lösen.
    Außerdem würde das System allgemein nicht so gut funktionieren und man müsse trotzdem die Reifen hinkleben.

    Von daher sehe ich da keine Vorteile, eher Nachteile...

    Ich würde sie mir nicht kaufen, auch wenn se geil aussehn :banger:

    MfG Jonas

  • Brauch man dafür spezielle Reifen, oder passt da jeder x-beliebige dran?

    Soweit ich weis geht das mit jedem Reifen!


    Die Schrauben sollen wohl nicht gerade gut heben und würden sich nach ner Weile lösen.

    Und wenn man sie einklebt mit lockti ,ich muss bei den geklebten auch ab und zu mal nachkleben ihr nicht?
    Das ist ja ne größere Herausforderung als ich gedacht hatte

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