Hallo
gleich ne Frage zum C-Clip Mod, da ich diesen eigentlich auch am WE machen wollte. Kam bis jetzt aber nur zum messen..
Ich habe schon vor dem Umbau nur ca. 0.1 mm Luft. Wenn ich das Teil runter feilen würde, hätte ich 2mm, was genau der dicke der Scheibe inkl. Kopf der Schraube ausmachen würde...also verdammt eng aber ich würde wieder auf den 1/10 kommen.
Ist das bei dir auch so verdammt eng mit dem FLM?
Gruss crash
Ist das bei dir auch so verdammt eng mit dem FLM?
Ohh jaaa und wie 
Ich musste den Schrauben Kopf zur hälfte abfeilen (also von der Dicke her), und auch an den Querlenkern unten einiges abschleiffen, 2 der 4 kleinen schrauben die die Kugel festhalten hab ich auch geköpft, da diese den Lenkradius beeinflussten.
Aber jetzt passt alles wunderbar 
Absolut zu empfehlen, ich hab das Gewinde gleich ganz durch gebohrt und mit einer langen Schraube und einer Stoppmutter das ganze doppelt gesichert
Grüüssss
ich hab das Gewinde gleich ganz durch gebohrt und mit einer langen Schraube und einer Stoppmutter das ganze doppelt gesichert
Das hält auf sicher
Den Mod werd ich bestimmt auch noch machen, habe ihm jetzt aber mangels Zeit nochmal einen Clip verpasst.
Besten Dank und Gruss
armer baja! den hats ja heute völlig zerlegt! mein beileid!
Hab ich grad auch gesehen auf einem Bild 
Den hast du ja ganz schön Kääs gefahrn 
Jah den hats wirklich üübest erwischt 
Mal Ablauf der Ereignisse:
Laupheim angekommmen, als erster 
und ja mal Modelle etc ausgeladen und eingerichtet.
Baja gestartet, sprang schnell an, ging dan hinter die Piste auf die grosse Wiese um ihn warm zufahren.
dan stirbt der Motor aufeinmal ab, Failsave eingesprungen 
gut wieder starten wollen, raaaaaatsch Seilzug Klinge gebrochen lool
Hatte zum Glück ersatzt dabei.
Dan ist wie schon erwähnt das Lenkservo ausgestiegen, das Getriebe war sowas von totalschaden....
Hatte auch Ersatzt dabei, das ori RTR Servo kam wieder einmal zu Zug.
Gut dan konnte ich ne Weile fahren, mit den neuen Badlands hatte ich soo endgeilen Grip, HAmmer wen die teile neu sind
Dan bei einem fetten Abflug aufeinmal kein Vorschub mehr, HZ Zähne abrasiert
Hatte auch das im Ersatzteil Lager
Weiter gefahren, dan kam das schlimmste:
Nach dem grossen Table brach das Heck aus, ich steuerte dagegen und kam ab der Piste und mit praktisch Vollgas blib das Rechte Hinterrad an dem Pfosten Hängen, unterer Querlenker abgerissen, oberer Ausgerissen...
Ich versteh die Welt einfach ned, gestern kein einziges problem und ich hatte ihn wirklich nicht geschont, und heute wollte ich es erst gemütlich angehen aber doch kamen die Probleme eins nach dem anderen 
Das kotz mich sowas von an!!
Grüüssss
Man 
Hab das Bild gesehn mit dem FLM Kit Bruch echt übel 
mein beileid
Hat echt übel ausgesehen. Aber so ist es nun. manchmal klappts und manchmal geht garnichts. Schade drum
Naja....
Zum Glück gibts die Hinterachse einzeln
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3353/.f
Dan hab ich anschliessend noch mehr Ersatzteile dabei, also insgesammt dan 3 Antriebswellen und einen unteren und oberen Querlenker.
Sehen wir mal das Positive von gestern:
Erst fuhr ich mit den Hostiles, die sind auch langsam durch...
hatte mit denen absolut keinen Grip, machte dan die neuen Badlands drauf, also was besseres gab es gestern ned, Grip war einfach Traumhaft, allgemein war der Baja sehr gut auf die Strecke angepasst, auch das Fahrwerk erste Sahne, komischer weise hats mir schon ewig lange keinen Dämpfer mehr erwischt
Obwohl ich gestern immer viel gesprungen bin.
Nun ist wiedermal ne DDM Bestellung an der Reihe:
- Rihno Digi 4
- FLM Hinterachse
- Hostiles MX
- Edelstahl Schraubenkit
- FLM Dämpferbrücke hinten
Die Bestellung lässt aber noch auf sich warten
Grüüsss
150$ hinterachse 
das Haut schon rein.
Aber schön das de deinen baja wieder zwangsmodifirzierst
Richtig Übel die Einzelpreise sind immer so verdammt teuer Gegenüber den Gesamtsetpreisen 
Naja soo extrem teuer finde ich das jetzt gar ned, wen man bedenkt das es eine komplette Hinterachse welche insgesammt 5cm breiter ist inkl massiven Antriebswellen.
Aufjdenfall ist nun mal wieder einen grossen Service dran.
Komplett Zerlegung, reinigung, neue Teile einbauen etc...
Grüüsss
Bei Gelegenheit Fetten und schmieren was ich festgestellt hab dass, das Diff beim Baja Fett verliert 
Wenn bei meinem FLM Kit mal was sein sollte kommt RPM ...
Mfg Marcel
Wenn bei meinem FLM Kit mal was sein sollte kommt RPM ...
Nee nee nichts geht über breite 
Bei meinem Crash hätte es alles gerissen aber 100%, auch RPM hätten hier den Geist aufgegeben.
Nun was will man machen passiert ist passiert.
Würde eigentlich die Teile sofort bestellen, aber es stehen noch andere Rechnungen / Wünsche an, hmmm was soll ich da bevorzugen
Ich denke evtl auch an eine neue Karo
Grüüsss
PS: Endlich ist der Kick wieder gekommen
PS: Endlich ist der Kick wieder gekommen
Auch wenn das Treffen für dich so kurz und teuer war ... aber dann hats sich ja doch richtig gelohnt
greetz striker
PS: Endlich ist der Kick wieder gekommen
Nicht nur bei dir der Kick hat mich heute gekickt geht halt nix übern Baja 
Und? Is dein großer schon wieder heil?
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