Tuning mit LRP IX8 Regler und LRP Dynamic 8 2600KV Motor

[size=10]mein Vorschlag wäre ein HobbyWing Quicrun 150A mit einem Arrma 2050kv Motor. der hat für seine größe gut Leistung und ist teilweise schon für 50€ und günstiger zu bekommen .[/size]

Der Motor hat zwar nicht viel mehr KV als dein Jetziger, aber du kannst die HW/Arrma Combo an 6S betreiben.
Um dir das etwas zu verdeutlichen :
Deine jetzige Combo hat 2000v und ist bis 4s zugelassen also 14.8v. 14.8v mal 2000v ergibt eine Drehzahl von 29600 rpm.
Die HW/Arrma Combo dreht mit ihren 2050kv an 6s (22.2v) bis 45510 rpm, also um die hälfte mehr als deine jetzige Combo.

Wie zuvor bereits erwähnt kostet der Quicrun 80€ und der Arrma Motor 50€. Bleibt dir also noch genug geld für ein paar 3s bzw. 6s LiPos.

Ich würde das gleiche vorschlagen aber...
80€ Quicrun + TenShock X802 mit 2100 oder 2400kv (100€)
Den bei 4S lassen und das Ritzel groß machen..
Wird nicht zu heiß und falls Du trotzdem Angst wegen Temperaturen hast noch einen Lüfter. .
6S ist halt extrem schwer...

Ich habe vorhin bestellt...

Tenshock X802L mit 2200kV (3500W) der kommt mit einem Max8 Regler in meinen zweiten Senton, zusammen mit einer schönen Karo

Den Teste ich dann mit 19/50

Der X802L mit 2200kv zieht 160A, der Max8 packt aber nur 150A...

Die Karo ist ein Scherz, oder?

Meist fahre ich 4s.. reicht dann also. . Und die zwei mal 6s wird er überleben..
Und nein, die Karo ist kein Scherz, es wird eine Sentina

"Meist fahre ich 4s.. reicht dann also."

Wenn ich mich nicht irre, dann müsste der Motor an 4s mehr A ziehen als an 6s.
Watt ergibt sich ja aus Spannung (v) mal Stromstärke (A). Und bei geringerer Spannung zieht der Motor mehr A um die Leistung zu bringen.

Ihn schaue mal... Der Max6 schafft die KV nicht. ..
Wobei die Watt nur zum Tragen kommen beim Anfahren und bei großer Last...
Der sollte da locker drüber laufen...

Außerdem schafft der Max8 955A Spitze und 150A Dauer...

Die 955A sind aber nur für Sekunden Bruchteile.

Das ist von Motor zu Motor anders...
Es ist ein 6 poliger Motor.. meiner wird nicht besonders heiß...
Dazu sollen die Tenshock etwas mehr hite vertragen.

Der Castle1515 soll auch etwas kälter laufen...

"Warum soll dieser Motor, mit einem großen Ritzel nicht heiß werden???

Was ist da anders wie an meinem???"

Kurz gefasst: der Tenshock hat einfach deutlich mehr Leistung als deiner und muss sich deshalb bei nem großen Ritzel nicht so anstrengen.

Da ich ja selbst demnächst ein Auto aufbauen will (siehe Signatur), stelle ich mir die gleiche Frage.

Sollte es auf Tenshock hinauslaufen, würde ich den X802 mit 2100kv nehmen, da man den auch auf 6s fahren kann. Regler wäre in diesem Fall ein Quicrun, Preis-Leistung halt.
X802L (würde dann der mit 1950kv werden) ist auch interessant, aber diese Leistung würde zu stark auf den Antriebsstrang gehen und unnötig viel Strom verbrauchen.

Über Castle denke ich auch nach. Wenn ich ein gutes Angebot erwische, würde ich die Mamba Monster X Combo mit 2200kv nehmen. Ich habe die neulich für 223€ gesehen. Da ist genau der von dir verlinkte Motor dabei und der Regler soll sehr gut sein.

Wie ich mich nachher entscheide, kann ich jetzt noch nicht sagen.
Aber vielleicht hilft es dir ein wenig, wie meine Ansicht dazu ist.

Ich habe unter Umständen in 4 Wochen einen Senton Roller neu abzugeben.. (Nein, nicht meiner... Meine beiden behalte ich...)

Kann man zwar so direkt nicht vergleichen, aber Pole sind für mich sowas wie Zylinder beim Verbrenner.
Ist schwer, so zu erklären, da hilft am besten ein Bild vom Aufbau, hab eins im Anhang.
Man merkt es, wenn man am Motor dreht. Da es bei Brushless 3 Phasen gibt, spürst du bei einem 4Pol 12 kleine Widerstände bei einer Umdrehung. Bei 6Pol spürst du 18. 6Pol läuft also ruhiher und hat mehr Drehmoment, braucht aber natürlich auch mehr Strom
Ich hoffe mal, du kannst dir das in etwa vorstellen. Sonst google es einfach mal.