Mein erster Monstertruck

    Moin bei mir gibt es auch was neues. Sind noch paar Teile gekommen. Nur leider hab ich vergessen Bilder zu machen. Etwas zusammen gebaut habe ich ihn auch schon. Hoffe das ich die Tage ihn fertig stellen kann und ihm dann endlich fahren kann.
    Bin sehr gespannt wie der Motor von Domenik sein Dienst verrichtet nachdem ich ihn eingefahren habe.

    Mfg Timo

    Auf den Motor bin ich auch gespannt. Wheelieaction incoming.

    FG Monstertruck 2WD (G295+Bidi)
    FG Monstertruck 4WD WB535
    Losi 5ive-T (G320+VRC)
    HPI Baja 5b (G320 + S.H. Customs pipe)
    Kyosho Mad Force Kruiser VE

    Moin.
    Hier mal zwei drei Bilder vom aktuelle Stand. Leider hab ich vergesse mehr Bilder zu machen.




    Bei zwei drei Sachen gab es etwas Probleme welche gelöst werden konnten aber doxh sehr aufgehalten haben.

    DFKMc: Ja das denke ich auch. In Verbindung mit dem Jetpro wird der G290 von Dome ordentlich lärm machen. Wenn er gestartet wird das erste mal wird ein Video gemacht.
    Freue mich schon ihn einzufahren 2-3 Tanks. Denke das über kurz oder lang eine Wheelie Bar benötigt wird.

    Mfg

    Geile Kiste! Versteckst du die Servokabel noch und machst die Spritschläuche was kürzer?

    Meine Modelle: FG Monster 2WD
    Carson C5 Mustang
    Sakura 1:10 Oreca Viper / 9T/4370kv
    Tamiya TT01 Focus WRC / Leistung unbekannt aber sehr böse :)
    Losi Micro SCT

    Zitat von Münti

    Geile Kiste! Versteckst du die Servokabel noch und machst die Spritschläuche was kürzer?

    Moin,
    Mit den Spritleit0ungen schaue ich nirbnoch an.. Möchte das diese nirgends dran kommen.
    Mit den Servo bzw mit den Kabeln bin ich noch nicht fertig. Weiß noch nixht wirklich wo die Empfängerbox hin kommt. Aktuelle Tendenz zwischen Servos und Vorderachse. Und wenn das geklärt ist werden die natürlich etwas versteckt bzw einheitlich verlegt.

    Mfg

    Zum Thema Wheeliebar..
    Selbst mit dem 260er in Kombination mit dem Jetpro ist beschleunigen ohne Wheelie unddenkbar,entweder du kaufst dir Sofort eine Wheeliebar,oder nach der ersten Fahrt eine Wheeliebar,ein neues Jetpro und eine neue Karosserie ^^

    Ohne geht garnicht,es sei den du gibst immer ganz sachte Gas,wofür solch ein Gerät ja eher weniger gedacht ist :D

    Zitat von voneboy

    Zum Thema Wheeliebar..
    Selbst mit dem 260er in Kombination mit dem Jetpro ist beschleunigen ohne Wheelie unddenkbar,entweder du kaufst dir Sofort eine Wheeliebar,oder nach der ersten Fahrt eine Wheeliebar,ein neues Jetpro und eine neue Karosserie ^^

    Ohne geht garnicht,es sei den du gibst immer ganz sachte Gas,wofür solch ein Gerät ja eher weniger gedacht ist :D

    Alles klar dank dir. Habe mir die dann jetzt sofort bestellt. Sollte dann morgen eintreffen.
    Hatte zwar mit dem 260 vorher keine Probleme mit nem Wheelie aber kann daran gelegen haben das kein Jetpro verbaut war.

    Noch direkt ne Frage zur Wheelie Bar. Im Netz gibt es Bilder wo diese vom eine Rad auf zwei Räder umgebaut wurden. Bringt das etwas im Gelände oder auf der Straße?

    Mfg

    Zwischen 260 mit Fischbüchse Mielke etc. und Jetpro liegen Welten..Die Fischdose wirkt sich wohl extrem Leistungsmindernd aus ^^

    Ich fahre die Wheeliebar von Hat ohne Umbau und er ist mir noch nie weggekippt..Ich fände es zudem eine optische Zumutung,muss aber jeder für sich entscheiden..

    Mehr dazu findest du in meinem Tread:Mein Fg Monstertruck Ht edition

    Einmal editiert, zuletzt von voneboy (11. Februar 2016 um 14:12)

    Mok zusammen.
    Endlich konnte ich mein Auto fertigstellen. Das Wetters zwar nicht das beste, Aber ich werde gleich mal eine Runde drehen. Bin sehr gespannt.
    Einzigste was ich noxh ändern muss sind die Dämpfer neu befüllen und die Löcher etwas vergrößern. Hinzu kommt das ich das falsche Loch genommen habe.

    Hier aber trotzdem paar Bilder.




    War heute den Motor etwas einluden lassen.
    Nach etwa 10min Hatte ich zwei Probleme.
    Der stärker werden Regen sowie die vergessenen Federringe an den Schrauben vom Reso.

    Motor starte brachte keine Probleme. War gut am knattern das Ding.

    Video werden nachgereicht bei besserem Wetter.
    Mfg

    Heute mit einigen aus dem Forum hier in Gelsenkirchen etwas fahren gewesen. War ne nette Runde. War super mal paar Gesichter zu den Namen jetzt zu kenne oder ehr gesagt Autos.
    Glaube größtenteils sind alle Autos heile geblieben trotz 1-2 Kontakten.

    Muss sagen mein Monstertruck geht ab wie nen Monster. Wheelspin beim ruhigem los fahren. Wheeliebar ist sowas von nötig. Selbst im Gelände gehen die Räder hoch. Auf Asphalt genau das gleiche Problem. Selbst da drehen die Räder teilweise durch, trotz Medium Reifen hinten.

    Alles ist Heile bis auf etwas Dreck im Seilzug dadurch packt er nicht mehr.

    Hier noch zwei Bilder vom Monster.

    Uiuiui..Den haste aber fein eingesaut :D :super:
    Du musst unbedingt schauen das du ein Seilzugstarte Überzug bekommst..Zwar kann auch dann der Seilzug noch immer leicht eindrecken und somit anfangen zu hacken(siehe meinen Fall von Heute) Allerdings erst nach Jahren statt nach 2-3 Tanks ^^

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