Hab bei meinem auch nochmals die Servos freigepustet. XD Wundervolles Geräusch beim Lenken.
@ JuliusXD Wann kommen denn die besagten Videos? ![]()
Hab bei meinem auch nochmals die Servos freigepustet. XD Wundervolles Geräusch beim Lenken.
@ JuliusXD Wann kommen denn die besagten Videos? ![]()
Tada ![]()
Leider kein Motorensound, sondern Musik, das Micro hatte einen weg [size=10] [/size]
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Sauber. Und eine geile Location. Vermutlich im Norden wegen dem Sand?
Ok der Sand sieht noch nen bisschen feiner aus als bei uns letztens. Aber das geilste an deim Karren ist echt das Lenkrad
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Den Kabelbinder hatts nach nem Überschlag Zerissen, und es wurden Natürlich fast nur die Szenen gezeigt, wo das Kaputt war ![]()
Hoffe mal ich kann Samstag wieder in die Sandkuhle, haben seit 2 Tagen Frost [size=10] [/size]
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Der erste Teil ist öde langweilig,gegen der hälfte wird es schon Deutlich anschaulicher,interessant wo dein Bobbycar seitlich im Wheelie über der Hügel flitzt,auch dieser andere Huckel der eine Art Steigung mit Kurve bildet schaut interessant aus..
Wie sieht es den an Kugelköpfen und Knochen sowie Knochenaufnahmen den vom Verschleiss aus?So ein feiner Sand ist ja leider nicht ohne ![]()
Nach den Verbindlichkeiten der "artgerechten Haltung" von Offroadern ist ein regelmäßiger Auslauf in unwegsamen Gelände vorgeschrieben. ![]()
Wenn man "dichte" Gummimanschetten mit genügend Fett am Antrieb fährt, geht der Verschleiss gegen Null. Abweiser vor den Manschetten sind eh Pflicht, falls mal ein Stein kommt und halt immer kontrollieren, dass alles dicht ist. Ohne die Maßnahmen waren bei mir die Pins meist schon nach einem Kanister durch.
(Edit
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Guter und ordentlich geölter Luftfilter und eine nicht eingelaufene Vergaserwelle waren noch wichtiger.
Ja gut,ist mir auch klar..wo es dagegen Deutlich schwieriger ist,ist bei sämtlichen Kugelpfannen/Köpfen..Dazu müsste man sich wirklich mal etwas einfallen lassen..
Verschleiß ist immer da und bei feuchter Erde wesentlich größer, der Sand ist ja eher grob und klebt und schmiert nicht so. Was ich schon gesehen habe sind Schaumstoffstücke, die unter- und oberhalb der Kugeln angebracht waren. Aber eigentlich vernachlässigbar.
Wobei glaub beim 2WD keine Abdeckung über die Hinterachse wegen den Manschetten muss. Beim 4WD isses klar, der schaufelt ja alles auf die Hinterachse, aber das ist ja beim 2WD ned so.
In der Kiesgrube schon. Die hats mir in Laupheim ohne Schutz auch direkt zerfetzt bei den Hecktrieblern.
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