Hpi Baja Class 1 Buggy

Hier die Bilder:

Der Bumper wirkt nur auf den Fotos so "alleinstehend".
Ersatzrad kommt noch[size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

Außerdem schadet ein Bisschen Freiraum beim Bumper nicht, so hat er im Falle eines Crashs mehr platz einzufedern

Update:
Beim Zenoah hab ich vorgestern die Lager gewechselt, danach hat sich aber nichts verändert[size=10] [/size][size=10] .[/size]
[size=10]Dann ist mein Vater auf die Idee gekommen , das zu viel Öl im Motor ist( beim Lagerwechsel hab ich alle beweglichen Teile sowie den Zylinderfuß reichlich mit 2Takt Öl eingeölt) als hab ich den Zylinder sowie das Kurbelgehäuse ordentlich mit mit Zweitaktgemisch ausgespült. der Motor lässt sich jetzt wieder besser drehen aber noch nicht perfekt.[/size]
[size=10]Also hab ich die Zylinderfußdichtung gemessen.[/size]
[size=10]0.4mm ich hab gelesen, dass sie nicht dünner als ca. 0,5 mm sein sollte. Ich werd mir bald ein paar neue Dichtungen bestellen und dann sehen wir weiter.[/size]
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[size=10]Nun zum Fuelie K23[/size]
[size=10]Den wollte ich eigentlich als Ersatz für den Zenoah nehmen, doch daraus wurde nichts.[/size]
[size=10]Sprit ist am Vergaser angekommen, Zündfunke war da, doch er wollte nicht.[/size]
[size=10]Der Brennraum war komplett trocken, doch dafür war der Luftfilter voller Benzin[/size][size=10] [/size][size=10] .[/size]
[size=10]Anschließend hab ich etwas Gemisch direkt in die Brennkammer gekippt, doch er wollte immer noch nicht.[/size]
[size=10]Ich vermute eine defekte Zylinderfußdichtung, weswegen er keine Kompression aufbauen kann und auch kein Sprit in die Brennkammer einsaugen kann.[/size]
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[size=10]Bald werden erstmal Dichtungen eingekauft[/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

Hab den Zenoah wieder zum laufen gebracht, und auch gleich nen neuen Vergaser, Luftfilter und V-Stack eingebaut.
Hier das Video: [size=10]Hpi Baja Class 1 Buggy - YouTube[/size]