ein paar Boote von mir

Moin,hier mal 2-3 Videos meines ersten Bootes an dem ich so einiges über Boote(Monos) gelernt habe sprich Wasserverdrängung,Ströme die fliessen,und das es besser ist Monos ab 1m länge besser mit höheren angelegten Spannungen zu betreiben,da du sonst auf dem Regler Spiegeleier braten kannst,wenn er nicht vorher hoch geht...hihi.
Im 1. Video ist schön zu sehen,das ich da 2 kurze Spannungseinbrüche hatte !!!!

http://www.youtube.com/watch?v=m1Ujvr…FXfU5g&index=68
http://www.youtube.com/watch?v=6sgVZI…FXfU5g&index=37
http://www.youtube.com/watch?v=bvYsJ5…Ta8sJxDZNFXfU5g

voneboy Jetzt siehst du was ich meine,lieber Höhere Spannungen dafür hast du dann höhere Fahrzeiten,und geingere Ströme die fliessen,das bei den Videos(OBL) nicht der Fall war
Also es gilt immer: Mehr Spannung=weniger Strom/ kleiner Spannung= höhererStrom.
Dem entsprechend wenn ich weiss mit wieviel S ich mein Modell betreiben möchte,muss ich mein Motor wählen.

Das heisst: hohe KV/Umin =weniger angelegte Spannung, kleine KV/Vmin = höhere angelegte Spannung.

Bei wenig Spannung holt sich der Motor seine Leistung (KW) über die Ampere der Lipos
Bei hoher Spannung holt sich der Motor seine Leistung (KW) über die Spannung der Lipos ,somit bleibt der Regler,Motor
Leitungen kühl weil der Strom der fliesst kleiner gehalten wird = Vorteil Lipos machen keine dicken Backen u. Stecker/Buchsen löten sich nicht selbst ab.
Somit erhöht sich dann auch die Fahrzeit.
Zu empfehlen ist es ob im Boots,Auto oder egal was für ein Elo-Modell das ich betreibe es zusätzlch mit Elkos(Kondensatoren) aufzurüsten ,da dann der Regler Teil und Vollastfähiger wird, und das dann den Regler/Motor schont,da weniger Temperatur.
da die Elkos =Widerstand den fliessenden Ström kleiner halten.

Hoffe das ich all denen helfen konnte die Neu in der Elo Szene sind

VG
Frank

Hi,die gibt es in verschiedenen ausführungen fertig als Boards .Die werden zwischen Plus u Minus am Regler Schwarz u Rote Leitung verlötet.Die Stärke der Elkos entweder die die auch am verwendeten Regler sind od. grösser wählen von der microfarad u. Spannung,auf keinen Fall mit kleinerer Spannung/ mircrofarad kann kleiner gewählt werden das macht aber nicht viel Sinn,da es ja Teil u. Voll-Lastfähiger werden soll.

ZB. Du hast 470mf und 24V dann kannste zb 1000mf zusätzlch dran machen müssen aber auch 24V ab können od. mehr,nur nicht unter 24V sonst knallen die durch wenn du mit od. bis zur deiner Nennspannung deinen Regler betreibst.

So sehen die Elko-Boards aus,die gibt mit verschiedenen Spannungs und Microfarad stärken.

Gruss
Frank

Mal ein Datenlog aus meiner Mystic 114

Motoren 2x Leopard 4082 1,5Y 2200KV 3500Watt Regler 2x Seaking 180A Dauer 360A kurzfristig ca.10 sec.

Propeller 2x 44iger 3Blatt mit 1,6 Steigung .

Kurzzeitiger Spitzen Peak 340-350A so hoch ist der Anfahrstrom bis das Boot in Gleitphase kommt ca.2 sec.
Durchschnittsstrom bei Vollgas 110-120A Regler und motor bei max. 48 Grad, Lipos 46 Grad

Und das bei ca.5min Fahrzeit,und die Reglerabschaltung bei Unterspannungsabschaltung noch nicht aktiv war,hätte als noch bissl Fahrzeit gehabt.
Nun ein Bild meines Datenlogs......jetzt seht Ihr was für Ströme fliessen,

Das wird leider nix,die passt nicht zum aufbauen in meinen Keller.

Gruss
Frank

Das war eh Böötsche.....hätte es doch behalten sollen wenn ich so die Bilder sehe

Gruss
Frank