MaddyDaddy´s Chevi "Der Schwatte"

Äh tja, was soll ich da sagen. Also in den Figuren findet sich immer was von mir wieder.
Aber so richtige Doppelgänger sind das eigendlich keine.

Klaus

Zitat von Nitro-Fan

bekräftigt doch mal wieder die these, dass männer doch alles spielkinder sind

Na klar. Der macht doch nichts, der e Mann will doch nur spielen.

Klaus

Ich hab heute nachmittag spontan mal ne Runde in einem kleinen Steinbruch hier in der Nähe gedreht. Das ist ein kleines aber feines Plätzchen.

Die Proberunde mit dem Schwatten hat Spaß gemacht. Leider nervt das schleifen der Reifen an den Fendern ein bisschen.

Das ist das Abschiedsbild für heute.

Mit der Gopro habe ich auch ein bisschen rumgemacht. Allerdings wird das noch ein paar Tage dauern bis ich das fertig zusammengetüddelt habe.

Liebe Grüße aus Nordhessen,

Klaus

Zitat von Nitro-Fan

der tümpel sieht auch klasse aus, nur schweine kalt vermutlich

Zur Tümpeltemperatur kann ich Dir als bekennender Schattenparkender Warmduscher nichts sagen. Die Farbe, durch den hohen Kalkgehalt, ist jedenfalls genial.

Bis dann, Klaus

Hier gibts jetzt mal ein paar Bilder vom Urlaub.

Liebe Grüße,

Klaus

Also ich verstehe Deine Frage überhaupt nicht. Nach was denn sonst?

Bis Samstag,
Klaus

Claude hat Besuch von einem alten Freund aus Portugal bekommen.

Dann haben die sich gleich im Keller verzogen. Da ich schrecklich neugierig bin, mußte ich mal umme Ecke luren.
Oh wei, wo soll das noch enden?

Gruß Klaus

Zitat von Nitro-Fan

und der dübel!

Den habe ich kurz vor den Fotos noch schnell gerollt.

Klaus

Bei der letzten Ausfahrt auf´m Pickel konnte ich mal die erbleiten Reifen vom Hockers Heinz ausprobieren. Bisher habe ich noch nie aufgebleit. Irgendwie hat mich immer vor der blöden Schrauberei mit den Stahlfelgen gegruselt. M2er Mütterchen sind halt nix für Wurschtefinger.
Aber die gesunkene Neigung sich seitlich vom Acker zu machen war doch recht deutlich. Also habe ich vorhin mal meine Reifen zerlegt.

Ausganggewicht.

Hockers vorderer Puschen.

Das hintere Gegenstück mit leerer Trommel.

Dann habe ich mal ganz mutig zum Stift und dann zur Schere gegriffen.

Das ist ein Vorderrad vom Schwatten, aufgebleit und eingesternt.

Hinten isses ein bisschen leichter.

Montiert und auf die Werkbank gestellt fällt auf, durch den Sternschnitt federn jetzt die Reifen im Stand ein bisschen ein. Das sieht echt gut aus. Probefahrt kommt die Tage.

Gruß Klaus

Heute wollte ich mal wieder, bestimmt schon zum 10 mal, ein Motorhaubenschanier ankleben. Dabei habe ich auch mal die Karo genau angeguckt. Oh weia.
Es sind schon hier und da ein paar klitzekleine Spürchen meiner doch etwas rabiaten Fahrweise zu erahnen.

Hier reift der linke Hinterschleifen.

Und hier das vordere rechte Pendant.

Das besagte Schanier.

Durch die rausgesägte Motorhaube, was für eine blöde Idee!, ist der vordere Bereich sehr weich geworden. Weil bei Seitwärtsrollen die Kotflügelkanten nach innen gedrückt werden, brechen die Klebestellen oder alles verzieht sich.

Was da so leuchtet ist das Original Tamiya Weiß.

Andere Rollspuren finden sich am Dach.

Kommen wir zum hinteren Bereich. Da fällt gleich das etwas aus den Fugen geratene Seitenteil auf.

Die immer größer werdenden Lücken in den Beschlagkrampen fülle ich nicht mehr auf. Das ist echt Sinnlos.

Auch nichts neues, sich lösende Verbreiterungen.

Diese Lackabplatzer haben mich erstmal ratlos gemacht. Wie kann das passieren? Ist doch ne geschützte Stelle.

Auf der Rückseite ist das Schanier von dem Karoklapperatismus festgeschraubt. Auch wieder eine Folge der Seitwärtsbewegung. Aber das wird hoffendlich nicht mehr so oft passieren, die Reifen sind ja etwas erschwert.

Ein paar Stellen habe ich schon geklebt. Die Motorhaube werde ich von unten mit PS Streifen verkleben. Ich hoffe das ich dadurch mehr stabilität in den Vorderwagen bekomme.

Gruß Klaus

So, die Haube ist verklebt.

Jetzt kann ich beruhigt schlafen gehen,

Klaus