so, heute hab ich mich mal etwas dem Kabelsalat angenommen, das alle Kabel vom Regler wurde gekürzt außer Akku Anschluss
Motorkabel: ca 5cm pro Kabel
Anschalter: ca 5cm
Verbindung zum Empfänger: ca 5cm
Alle Kabel waren so lang das ich die 3mal im Auto verlegen könnte 
Hi,
gute Idee für den Schalter. Bin gespannt auf deine Taschenrakete, wenn sie Fertig ist.
Gruß Mr E-Maxx
Hab mal so alles nochmal zusammen gestellt ... kam auf knapp 1000€. Schon ganz schön heftig aber machs Trotzdem ^^. Und ich bin so Modellbausüchtig das ich mir jetz schon gedanken machen was danach kommt xDD nach dem ganzen nach meinem Driftkaro umbau nach meinem E-Revo und und und dan ist sicher wieder winter weis noch nicht was dan kommt aber ich bin schon am überlegen
Da aus meinem Show merv doch nix wurde (diverse andere Modelle gekommen :D) hab ich ihn mir neulich mal wieder vorgenommen und was gemacht was ich schon lange tun wollte 
das Chassi auf 2s 4000mah akkus umgebaut.
Dazu hab ich den Empfänger in das rechte Akkufach verstaut und die Komplette rechte seite "entfernt" und aus ner Plastik box (war maln Servo drin ^^) eine Akku Halterung gebaut (soll warscheinlich noch aus Blech gemacht werden) Naja so siehst immoment aus:
Ach ja die Karo passt noch sie steht nur links eben etwas raus
Und mir kam zu gute das ich die Stahl platten drunter hab, dadurch konnt ich sie einfach mit drunter Schrauben
ist der überhaupt fahrbar? da Spurbreite zum Radstand ja Quaratisch ist oder sogar mehr breit als lang.
Die idealste lösung wird es nicht sein das Halbe chassis ab zu schneiden alleine wegen der stabilität.
wozu einen 2s 4000mAh? 2x2s gehen doch auch paralell? ich fuhr damals sogar 2x3S 2200mAh im Fiesta
grüßle dani
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