Testfahrt Glattbahn Kyosho Evolva M3 mit Novarossi Kangaroo 3.5cc

  • Habe mal jemanden versprochen eine Video zu machen.
    Jetzt hat es geklappt, auch wenn das Video nicht wirklich eine gute Qualität hat, aber besser als nichts.

    Wir waren an einen Freitag in Kirchberg a. d. Raab wo keine weiteren Fahrer anwesend waren.
    Ansonst wäre es eine wenig schwieriger geworden :wacko: .

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    mfg suny

    3 Mal editiert, zuletzt von suny (16. August 2012 um 13:55)

  • niiinnnnmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm. Was ist das für ein Sound? Ich dachte erst meine Boxen sind platt. Der muss ja extrem hochdrehen, so wie der sich anhöht. War die Strecke nass? Die glänzt so leicht.

    Gruß Mr E-Maxx

    D8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx :thumbup:

  • ha ha...

    Mr E-Maxx
    Ja die Drehzahl ist hier etwas höher als bei den Truggys oder Monster Big Blocks. Der Verschleiß auch.

    Die Bahn war natürlich nicht nass aber bei uns jetzt erlaubt die Reifen zu schmieren für besseren Halt.
    Das hinterlässt in Kombination mit den Moosgummis eine glänzende Schicht die hält und nur von Vorteil ist.
    Der Gripp ist dann definitiv besser.

    mfg suny

  • Joop geht ganz gut.
    Aber der Verschleiß die Laufgarnitur wäre schon wieder zu tauschen
    der Durchzug von unten ist nicht mehr so gut.
    Steig sowieso auf Serpent 966e um

    mfg suny

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