wie lange fährt ein e-maxx brushless mit 6s

Einfach stoppen die Zeit !

Wenn er dann da ist !

Bestimmt keine schlechte Idee

tu dir einen gefallen und fahr mit 4s

Zum ersten weils materialschonender ist, und zum zweiten weil du ihn dann wahrscheinlich kaum bendigen kannst...

Wurde ich jetzt mal so vermuten....

um ein Maxx an 6s fahren zu können kannst du noch mal min. 1500€ drauflegen. Glaube es mir ich fahre selber einen Maxx an 5s und das Ding hat mit beim ersten mal 3 Antriebswellen auf einmal gekillt.(MIP Stahlwellen 6mm dick) Wenn du 6s fahren willst kaufe dir einen Truggy oder ein Flux. Ein Umgebauter Losi LST oder MTA-5 S50 sind auch gut. Die Traxxas Diffs sind einfach zu klein.

Gruß Mr E-Maxx

ich würde eh keinem zum e maxx Bl raten, da dieser ein fass ohne boden ist.

kaufst dir lieber nen neuen MBX6T eco, da muss man nämlich garnichts tunen
einfach akku rein auch 6s und gib ihm.

klar verschleisteile wie querlenker oder mitnehmerpins müssen von zeit zu zeit getauscht werden, aber das sind nur kleine geldbeträge.

also wenn du 6s fahren wilst (was sowieso schwachsinn ist, auch im mbx6t) ist der E-maxx das falsche Auto

außer du verwendest bei 6s einen 1600er Motor, ich denke aber das du den 2200kv hast...

hey jetz hört auf ihm zu sagen was er kaufen soll und was nich. es liegt bei ihm. ausserdem is der e-maxx ein gutes auto. wenn du mit 6s fahren wills kanns du das machn. allerdings würd ich dir raten traxxas tuning antriebswellen und mitteldiffs zu kaufen weil die plastikdinger wirklich nich viel aushalten.

so jetz aber schluss mit dem

ja gut wenn das aussehenvor der Robustheit steht ist der einwand korrekt

der 6t war nur ein vorschlag gibt auch andere die gut halten

trotzdem kann ich dir das nicht empfehlen, zumindest nicht mit dem standard 2200kv motor.

ein motor mit zb1600kv setzt weniger leistung an 6s frei als einer mit 2200kv

jetzt warte noch ein paar monate dann fängt das teil an sich aufzulösen
un du must tunen ohne ende

aber gut mir glaubt ja eh keiner was