Hallo,
ich habe einen Kyosho Inferno MP 7.5 Sport 3 mit dem GX21 Motor und möchte diesen auf Rotostart umrüsten.
Weiß jemand welche Backplatte dort passt? Als Freilauf ist im Seilzug ein 17er drin.
Gruß Uruk
Hallo,
ich habe einen Kyosho Inferno MP 7.5 Sport 3 mit dem GX21 Motor und möchte diesen auf Rotostart umrüsten.
Weiß jemand welche Backplatte dort passt? Als Freilauf ist im Seilzug ein 17er drin.
Gruß Uruk
Soweit ich weiss gibt es keine offiziell erwerblichen Rotostart Backplates für den Gx21.
Allerdings gibt es einige die sich sowas wohl anfertigen gelassen haben..
Gruss,V-one
Gehe her und nehme eine mitnehmer http://www.rc-fabrik.de/bilder/produkt…x-Mitnehmer.jpg
Und bringe sie hinten an deine welle an.Dann nimmst nen alten langen antriebsknochen und machst ein ende plan,dann kannst es schön in den akkuschrauber schrauben.
Den Seilzug ab und auf die Welle den Mitnehmer? Kommt da nicht Schmutz hinten ran wenn die Welle so offen liegt?
Gruß Uruk
Kommt schon drann,aber wo will das zeugs hin???
Das habe ich mal in einem forum gelesen,und selber gemacht,ging super,da der akkuschrauber mehr drehmoment hatte als der olle roto starter.
Die Welle sieht recht dick aus die aus dem Motor kommt, passt der Mitnehmer da rauf? Kann es sein das der Mitnehmer von Carson ist?
Gruß Uruk
Ja, der ist von carson,da ich mir dachte ich mach schnell so nen link rein,geht besser zu erklären.
Musst mal deine welle durchmessen.
Wenn es passen sollte,mach dann an der welle noch ne kerbe rein,wie beim diff,wo der triebling angetrieben wird.Sonst rutscht der schei0 runter und dreht durch.
Ich weis,hier sitzen einige leute wo sagen, Lass das!!!
Aber es ist und bleibt modellbau.
Logisch, es ist Modellbau und nicht Modell fahren, hab da kein Problem mit basteln.
Ich werd mal morgen die Welle messen. Was hast du denn für ein Auto?
Gruß Uruk
Derzeit nur noch nen street breaker von carson.Mein Specter one gebe ich auf,der wahr von hier einem ausm forum,wollte unbedingt nen short course,aber zu lange baustelle.
Nach 9 oder 10 modellen hast irgend wann die schnautze voll,du weist nie mit welchem du fahren sollst und so.
Ok, dann messe ich die Welle und melde mich bei dir.
Danke für deine Hilfe.
Gruß Uruk
Ok ,bitte bitte kein prob.
So, die Welle die aus dem Motorgehäuse guckt wo der Freilauf vom Seilzug rauf kommt ist 7mm stark.
Ich hab aber zur Zeit noch ein anderes Problem.
Der Motor läuft kurz an mit dem Sprit im Vergaser und geht dann aus, er zieht kein Sprit aus dem Tank an.
Der Filter im Tank ist ok und wenn ich an den Ansaugschlauch ne Spritze ran hänge und darüber den Sprit in den Vergaser drücke funzt das auch.
Also kann die Nadel auch nicht verstopft sein. Hab echt keinen Plan mehr.
Gruß Uruk
Schlauch ist dicht???
Stelle den vergaser neu ein,hatte das prob auch mal.
Am reso ist ein nippl,ist der frei???
7MM sagst du!!!
MHHH,dan wird es schwierig so nen joint cup zu finden.Es sei den man nimmt nen messing ring oder so,der den spaß plan macht.
Schlauch zum Vergaser hab ich gewechselt, aber nicht den zum Reso. Den hab ich noch nicht kontrolliert und auch nicht ob der Schlauchanschluß am Reso frei ist.
Werd ich morgen Vormittag mal prüfen, hab ja zum Glück frei morgen.
Gruß Uruk
Haja,einfach mal testen.
Musst aber auch beim reso selber schauen,das der nippel frei ist,sonst bringt das alles nichts.
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