Traxxas Slayer

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]differentialbox hats überhalb des unterbodenschutzes weggehauen und kostet mich jetzt 20 unnötige €.[/size][/font]
[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]musst die bilder eig auf den kopf stellen dass sie in den slayer passen. also das was auf dem bild oben ist, ist unterhalb vom chassie und das was unten auf dem bild ist, ist eig oberhalb des unterbodenschutzes.bisschen umdenken und dann klappt das[/size][/font] .[/color]

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]upps....ehm...ja , verbesser ich dann mal[/size][/font] :D[/color]

[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12][color=#000000]ja im traxxas eu-shop nachgeschaut, seriennummer auf ebay eingegeben und 3 ganze € gespart. naja kleinfieh macht ja bekanntlich auch misst ;)[/color][color=#00ff00] .[/color][/size][/font]

[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12][color=#000000]soo... heute war der postbote an der tür und hat ein päckchen von modellbau berlinski gebracht. darin befand sich meine traxxas diffbox. bilder etc gibts dann nach den hausaufgaben *kotz*. [/color][/size][/font]

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]der zusammenbau der differentialbox hat jetzt etwas länger gedauert als gedacht, liegt aber auch daran dass ich noch was anderes vorhatte. der zusammenbau hat eigentlich bis auf ein paar kleinere denkfehler meiner seits gut geklappt. bilder hatte ich anfangs vergessen also hab ich bur boch ein bild machen können, als es schon zusammengebaut hatte.[/size][/font]
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[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12][color=#000000]der zusammenbau der differentialbox hat jetzt etwas länger gedauert als gedacht, liegt aber auch daran dass ich noch was anderes vorhatte. der zusammenbau hat eigentlich bis auf ein paar kleinere denkfehler meiner seits gut geklappt. bilder hatte ich anfangs vergessen also hab ich bur boch ein bild machen können, als es schon zusammengebaut hatte.[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12][color=#00ff00]
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wollte hute eigentlich noch mal fahren gehe, doch der elektrostarter funzt net wie er soll, sprich er drhet nicht mehr durch. hab den dann mal ganz abgenommen und hab gesehen, dass da relativ viel öl drin ist. meine fragen deshalb:
ist das normal dass das so ausieht oder sollte das relativ trocken sein
habt ihr eine lösung für mein problem
ich bitte um schnelle und wenn möglich auch hilfreiche antwort

ps.:
wenn ich den elektrostart ab habe dreht der super durch

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]so problem ist gelöst, alles geht wieder!! . jetzt kann wieder werden.[/size][/font]
[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]w3arum das ganze passiert ist wieß ich leider immer noch nicht , aber solange er läuft ist das ja nicht das wichtigste. nachdem ich dann alles mal vom öl, spriz und ufterrunöl befreit hatte, hab ich mal ein bisschen da rum gespielt, ein bisschen da und dort auch noch ein bisschen. probehalber zusammengesteckt, ausprobiert und der elomoter hat den nitromotor wieder angetrieben. danach alles zusammengebaut, vor die kellertür, und mal ein bisschen durchdrhen lassen. . wenn jemand trotzdem weiß wiso weshalb warum, bitte melden.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]so hab jetzt an meinem led system 2 weitere weiße, 3 mm ledßs an die beiden blauen led´s angelötet. insgesamt sind es jetzt 6 blau led´s, 2 rote und 2 blinkende orangene led´s. mal sehen dass ich sie wqenn mein carson wieder läuft mal tsten werde.[/size][/font]
[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]hier zuerst mal die bilder:[/size][/font][/color]
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[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12] ...ok danke für deine info. evtl hab ich auch einfach ein bisschen zu viel afterrunöl benutzt da der motor ziemklich feucht war. werd in zukunft ein bisschen sparsamer damit umgehen. aber zum glück läuft er ja wieder.
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[font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]heut wird er auf jeden fall noch mal getestet und ein video gibt es vielleicht auch noch.4[/size][/font]
[/color][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12][color=#000000]trotzdem danke mr e-maxx [/color] [/size][/font]

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]soo....[/size][/font][/color]
[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]da ich in letzter zeit öfters probleme mit meinem elostart hatte und net weiß woran das liegt, wird der slayer nach absprache mit multiplex nun eingeschickt. hat jemand erfahrungen gemacht wie lange das normalerweise dauert??[/size][/font][/color]

[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]so hatte den elostart jetzt schon wieder ab. wenn der ab is dreht der schön so wie er soll. hab ihn jetzt wieder dran geschraubt und werd morgen mal sehen dass ich ihn anlasse und ein bisschen fahre.[/size][/font][/color]
[color=#000000][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]einschicken werd ich ihn aber trotzdem, da das problem nicht das 1. mal da ist. vorher wars immer so, dass ich ihn abgebaut hab, drangebaut hab und dann ginges ein paar. will nämlich endlich mal wisssen warum das net funzt. auserdem ist es glaub ich doch besser wenn sich multiplex das teil mal genauer anschaut und repariert, da die genau wissen was sie tun.[/size][/font][/color]

So..Der Slayer wurde heut mal zu Multiplex geschickt, dass die überprüfen, wieso der Elektrostart so häufig ausfiel. Hoffe nur dass das net zu lang dauert, da bei uns grad schönes Wetter ist und ich viel lieber fahren würde...

Ja 2 Wochen auf jeden Fall. Wird ja aber hoffentlich noch mehr schöne Tage geben . Ich versteh ja eig nur net warum der funzt wenn ich den auseinander- und wieder zusammengebaut hab und nach ein paar Versuchen wieder "klemmt".