Hallo an alle,bin neu in der Modellbauszene und habe etwas aber nicht viel ahnung. Meine frage an euch ist was ihr von diesem Teil haltet (Als Einsteigermodell)?
http://www.neuershop.jamara.com/Monster-Truck-…tack-RTR-24-GHz
Freue mich über alle antworten...
Mfg 
für das Geld wirst du vermutlich was besseres bekommen.
Hast du einen Jamarashop direkt um die Ecke, wo du Ersatzteile bekommen kannst?
Ein paar fragen um dir besser helfen zu können.
1. Soll es ein Nitro oder ein Elektromodell sein
2. Welchen Typ. Monstertruck, Buggy, Truggy?
3. Bist du reiner Einsteiger oder hast du Sachen wie Ladegerät Funke etc?
4. Was ist das maximale was du ausgeben möchtest?
1.Nitro
2.Monstertruck
3.Einsteiger
4.Max 400€
P.s Jamara Sops kenn ich jetzt keine hier in der nähe.
Meinst du nicht das dat ding zum einstieg reicht?
Für einen Nitro brauchst du auch noch Zubehör.
Zubehör:
- Glühkerze
- Tankflasche
- Glühkerzenstecker (Billigladegerät zu 99% dabei)
- Sprit
- Werkzeug sowieso (hier kommts stark drauf an was man ausgeben will)
Welche größe soll den so ein Modell haben?
Es gibt zB:
Thunder Tiger MTA - 4
HPI Savage
Losi LST (Leider Zollschrauben/Schraubendreher nicht wie in Europa Metrische Gewinde)
Wie wärs noch mit nem Traxxas Revo? Auch ein Super Monstertruck 
Bei deinem Jamara ist folgendes enthalten
Lieferumfang:
- Monster Truck Heart Attack 1/8
- Fernsteuerung CCX 2,4 GHz
- 2 Hochleistungsservos ( Futaba S3003 )
- Motor SH X4 Black 4,02ccm 2,9 PS mit Seilzugstarter
- Lackierte Karosserie
- Dekorbogen
- Anleitung
Aber du brauchst Zubehör und Sprit (der wieder teurer geworden ist) für eine Verbrenner hast du das einkalkuliert?
Warum keinen ELO?
Wie den TRAXXAS E-Maxx RTR TQ2.4GHz Monstertruck +Akkus #3903 um 339,00 EUR bei Modellbau Berlinski
Denn kannst dann auch noch bis zu abwinken oder bis dir das Geld ausgeht...
- Neues, 30 mm längeres Chassis,
- Niedriger Schwerpunkt
- Abgedichtete innere und äußere Antriebswellen
- Wassergeschütze Elektronik
- Wasserdichte Servos
- Ausgelegt auf Betrieb in feuchtem Umfeld
- 4-Kanal Micro-Empfänger
- Neue Kupplungsplatte
- Steifere Chassisverstrebung
- Neuer Getriebeunterbodenschutz
- Abgedichtete Kugelgelenke Sys. Revo
- Abgedichtete Differentiale Sys. Revo
- Vorbereitet für Brushless-Motor
- Neues Getriebe (2.-Gang- optional)
- 3,8" (9,7 cm) Felgen hochglanzverchromt
- 3,8" Maxx®-Chevron-Reifen
- Anpassbare Batteriekästen
- Snap-lock-Batteriehalter
- 2-Servo-Lenkung
- Integrierter Servo-saver
- Generell Inbus-Schrauben
- Ready-to-Drive®
Lieferumfang
- Fahrzeug fahrfertig montiert, mit
- 2 Motoren und Regler (LiPo-fähig)
- Fernsteuerung TQ2,4GHz
- 2x 8,4V Traxxas Akku
Da brauchst nur noch ein Ladegerät und ab geht die Post... und das um 339,00 da kannst dann noch 2 Akkus auch kaufen wäre im Budget von 400 enthalten.
Werkzeug habe ich schon alles......Der Sprit den ich brauche ist doch ganz normales Nitromethan oder??
Und da gibt es auch verschiedene oder 10% 16% und 20%...welchen soll ich nehmen??Und wo kriege ich den ?
Viele fragen aber schonmal danke für die antworten Mfg
Beim Sprit ist jeder anders drauf.
Ich bevorzuge den 25% Tornado
Fahre jedes Modell OnRoad und OffRoad damit.
Bekommst bei jedem guten RC-Geschäft
Hast du das ganze Zubehör wie oben schon beschrieben auch schon?
ich würde dir nach 2 jahren Erfahrung mit anschließedem Verkauf nicht mehr zu einem E-maxx raten.
"seasonic"
Nun ja das Budget muss in Betracht genommen werden "400 EUR".
"Tobs85"
Gut wenn alles vorhanden ist wies aussieht könnte ein Verbrenner ins Auge gefasst werden.
Karos von anderen Herstellern, ja im Regelfall schon, wenn der Truck der 1/8 Scale entspricht und keine ausserirdischen Erhöhungen hat.
Das mit der Pflege ist so eine Sache.
Was du schon haben solltest ist
Pinsel,
Tuch,
Afterrun,
Luftfilteröl
und Geduld
Ich persönlich habe mir noch eine Kompressor gekauft, aber das ist Luxus.
Das bekommst du bei jedem RC Geschäft den Pinsel kaufst du dir im Baumarkt und was das tuch anlangt vergewaltigst ein altes Shirt.
Afterrun ist eine Konservierung für den Motor.
Solltest unbedingt machen
Ein paar tropfen rein in den Vergaserhals und ein paar mal bei herausgenommener Kerze durchziehen und passt.
Hast du den Jamara jetzt schon gekauft?
Ja wenn du die Umdrehungen die der Motor leisten kann weißt, so wie die Übersetzung vom Differential, Radgröße, Zähnezahl vom Ritzel und HZ, Voltzahl vom Akku, dann ja 
Dann liste mal auf was du alles hast ausser dem Werkzeug.
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