hi hi
ich hoffe mal das passt
Deacon's Einstieg
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Sonntag abend gibts neue bilder - viell auch videos (oder montag)

traum wetter zum fahren dieses we - hoffentlich spielt die technik mit -
sooo ...
impressionen vom we
jetzt mit 2 seben cars (grobe macken ausgemerzt)
VIDEO kommt morgen nochmal --- danke gema bla bla
war sehr geil (aber auch sehr warm am sonntag)
ja der "unskilled" mitn mustang bin ich ... da sieht man aber auch was highspeed servos (im porsche) bei der lenkung ausmachen ... meinen drehts weg weil er viel zu langsam wieder grade kommt, und mein kumpel heizt voll durch nach den kurvenschäden ...
aluchassis haben ordentlich gelitten (bei beiden), einige sätze reifen
und beim mir wieder das getriebe ...
weil sich ne motorhalterung gelöst hat ... WARUM SOLL MAN AUCH SCHRAUBENFIX NEHMEN
fehler nummer 4 beim seben ...aber sonst ists geil

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Video geht nicht wegen GEMA (Rechte) !!
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ja auch v2 haben se gesperrt - lads morgen nochmal hoch ohne hintergrund musik ... son mist ... so viele vids haben musi im hintergrund und gehen trotzdem

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darfst dich bei der GEMA bedanken

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so nochmal ohne Musik
hatte mir so viel mühe gegeben
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erstes wochenende ohne schäden
nur ein satz reifen ist nieder - aber damit kann ich leben
aber keine getriebe schaden oder sonst was 
desweiteren haben wir die gleitlager in den radläufen durch kugellager ersetzt - laufen jetzt richtig geil, vorher musste man im 2ten gang recht viel korrigieren mit der lenkung weil er anfing unsauber zu laufen
einfach geil -
Ich weiß gar nicht wann ich das letzte mal ohne Schäden nach Hause gegangen bin. Muss bei meinem Rex X jetzt auch erstmal alle Kugellager wechseln, aber selbst Schuld - man fährt nicht durch gesiebten Sand.
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Ja das sollten man nicht tun !
Obwoll ich Fahr aber immer in meiner Sandgrube ! Siehe vids. -
Ich bin schon lange ohne große schäden unterwegs.
Wundert mich eignetlich schon.
ab und zu ne Kleinigkeit wie ein Querlenker so in der art.Der Regler gehört jetzt bei mir nicht mehr zu den Verschleissteilen

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Ja ja was kugellager alles ausmachen,aber ichsollte meine auch mal wechseln sind schon extrem nieder.
Aber komischer weise nur die an den aufhängungen,der rest der lager ist in ordnung,aber nach 20 litern darf man auch mal sagen "ich muss meine lager wechseln".
Schäden habe ich meist immer nach jeder 2. oder 3 fahrt an den lagern an der glocke aber sonst keinerlei anderen schäden,aber ich fahre auch net gerade langsam oder so,wird ja schon langweilig wenn es net kaputt geht,aber ok wenn nichts kaputt geht und es hält auch ok muss man schon kein geld investieren:D. -
Schönes Video,gefällt mir

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naja zu den schäden - die ich selber verursache - okay da geh ich ja mit ... aber die "herstellungstechnisch" bedingt sind quasi ... zb das sich motoraufhängungschrauben lösen aufgrund fehlendem schraubenfix, oder das servos ausfallen (weil 5$ servos verwendet werden) ...
übrigens die motorkuplung haben wir auch gewechselt auf ne 2 backenkupplung, passt super und sollte jetzt bedetend länger halten als die konstruktion mit der feder rings rumschade das es gestern den ganzen tag geregnet hat ... sonst wären wir gestern auch nochmal fahren gegangen, naja vielleicht nächstes we
und zu kugellagern, hab nen kumpel der arbeitet in der firma die welche herstellen, mal schaun zu welchem preis er die beschaffen kann - von riesengross bis miniklein (zb zahnartztbohrer)
aber in dem seben sind glaub nur 5 10 und 10 15 verbaut - die 10 15 sind auch boch gleitlager
solche kugellager hatten wir ne da@video lob - danke
da fällt mir grad auf ... jedes mal wenn wir ein video gemacht haben ist was kaputt gegangen
diesmal haben wir nämlich keins gemacht -
Mal wieder paar pakete gekommen

Karosse wird der erste versuch mal was selbst zu machen ... nur leider dachte ich der dekorbogen wär ausgeschnitten
ist anscheind nur bei den neueren HPI soUnd bissi Werkzeug zur ergänzung (hab ja schon einiges), laserthermometer müsste auch langsam mal kommen.
Nun muss noch ein skalpell her, dank des Dekorbogens - will das nicht mit dem Cuttermesser machenJa und Reifen natürlich ... ganz wichtig für mich
mal schaun wie lange die halten -
sieht toll aus ....
freu mich voll auf die bilder und die fertige karo
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ich hatte ja bei lrp aus dem restposten ne dose lila metallic für 1,40€ bestellt und wollte es halt mal ausprobieren
das bild ist noch bei schicht 3 von 4 ... das metallic sieht man durch die schutzfolie und auf dem foto nicht so gut, aber in echt siehts echt stark aus ... obwohl ich eigentlich kein lila mag
wollte es halt mal testen, bevor ich mich an das nächste wage
dazu aber erst später ... wird noch nicht verraten -
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Gestern bei gefühlten 3°C wieder fahren gewesen

lief alles ganz gut bis ich mal auf der kompletten länge die geschwindigkeit testen wollte, ging 3 mal gut ... beim 4ten mal wars aus mit schalten
Getriebeteufel hatte wieder zugeschlagen
aber nur am 2ten gang, das hatte aber eh schon beim vorletzten mal eins abbekommen, ein zahnrad fehlte schon und paar waren nur halb da ... denke mal die hohe geschwindigkeit auf der langen strecke war dann der tod ... nuja ... wo gehobelt wird fallen auch (getriebe)spähne
und so teuer ist das zahnrad nicht - also alles in allem trotzdem ein erfolgreicher aber kalter fahrtagDie kompletten 2 gang getriebe bekomm ich aus china für ~9€ da werd ich wohl mal welche auf vorrat bestellen

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Hab auch mal wieder was am Verbrenner gemacht ...
getriebe war ja hinüber, habs kleine zahnrad getauscht, dabei ist mir aber etwas anderes aufgefallen
die mitnehmer der dogbones sehen am getriebe sehr "mitgenommen" aus ... woher kommt das? zu starke lastenwechsel?

hab mir mal vorsichtshalber austauschmitnehmer bestellt (kost ja in china nicht viel
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