2 Lipo`s durch neues Brushless Set geschrottet

    Hi
    Wie schon gesagt. Habe mir ein neues BL-Set gekauft und bei der ersten ausfahrt war erst alles i.o. nach ca 5 min ging er plötzlich aus. Nach kurzer suche bemerkte ich das der 1 Lipo schrott war. Nach einer fehlersuche im Hobbykeller versuchte ich mein glück noch mal mit ein anderen Lipo (Spannung u. Stärke aber gleich) einmal kurz Gas gegeben und es macht auf einmal nur knack und vom Lipo ist eine kleine wolke auf gestiegen. 2 Lipo schrott. Woran kann das liegen.

    Hier die Daten vom Regler:
    Venom Pro Brushless Regler ESC 120A
    [font=Arial][size=10]Breite: 44mm

    Tiefe: 22mm

    Höhe: 31mm
    ohne Lüfter

    Gewicht: 39g
    ohne
    Kabel

    Dauerstrom:
    120A

    Kurzzeitiger Strom:
    720A

    Widerstand:
    0.0003 ohm

    Verwendbare Modelle:
    1/8, 1/10, 1/12 ON/OFF Road

    Verwendbare Brushless
    Motoren:     2.5T and Up

    Batterie:
    LiPO (bis 4S) / NiMH (1-14 Zellen ) / NiCD (1-14Zellen)

    BEC Output:
    6V/2A

    Motor Typ:
    mit Sensor / ohne Sensor [/size][/font]

    Daten von den 2 Lipo`s
    Nennkapazität: 5000mAh
    Zellen: 2S1P
    Nennspannung: 7,4V
    Dauerentladung: 100A (20C)
    Kurzeitige Spitzenentladung 20 sek.: 150A (30C)
    Laderate: bis zu 2C (10A)
    Balancerbuchse: JST-XH
    Ladebuchse: 4mm Goldstecker mit Hülse
    Gewicht: 272g
    Maße (LBH) : 135 x 45 x 22mm

    Hi, was hattest du denn fürn Motor dran, welche Lipos waren es, wie viele Zellen?

    mfg
    (leute die in meiner nähe wohnen können sich ja mal melden zum fahren)
    Tamiya trf 415 - Graupner stock motor und Speedpassion GT - Sanwa Mx-3FHSS; Traxxas Revo 3.3 2008er/BL UMBAU ; Tamiya tt01 rally umbau; Hpi E10;

    [size=12]Daten von den 2 Lipo`s[/size]
    Nennkapazität: 5000mAh
    Zellen: 2S1P
    Nennspannung: 7,4V
    Dauerentladung: 100A (20C)
    Kurzeitige Spitzenentladung 20 sek.: 150A (30C)
    Laderate: bis zu 2C (10A)
    Balancerbuchse: JST-XH
    Ladebuchse: 4mm Goldstecker mit Hülse
    Gewicht: 272g
    Maße (LBH) : 135 x 45 x 22mm

    Und der Motor war ein Venom V540 Brushless Motor 7.5T 6000Kv

    Mir doch egal was fürn Balancer anschluss die haben, Achtung Scherz.
    Nein mal im ernst stand ja schon im ersten post.
    Ich meinte Marke der Lipos evtl. Modell. Alter.
    Also der Motor müsste wenns ein Qualitäts motor wäre so um die 500 Watt haben, eher weniger, dann fließen bei 7,4 Volt "nur" 65 Ampere, d.h. dein regler und die Lipos solltenn es laut angaben locker mitmachen. Oftmals sind die Belastungsangaben der Hersteller nicht Wirklichkeit. Bei SLS, GM, Lrp und den Namhaften herstellern kann man zwar angaben von bis zu 60C nicht glauben aber, man kann darauf vertrauen, dass sie Einiges mehr aushalten als Billig-China Konkurenten mit den Selben werten.
    Gruß

    mfg
    (leute die in meiner nähe wohnen können sich ja mal melden zum fahren)
    Tamiya trf 415 - Graupner stock motor und Speedpassion GT - Sanwa Mx-3FHSS; Traxxas Revo 3.3 2008er/BL UMBAU ; Tamiya tt01 rally umbau; Hpi E10;

    wie wolke? ist der lipo explodiert/verdampft oder was war los?

    Fehlervorschläge:

    -Falsch verkabelt
    -Lipo Schrott. (waren auch keine hochwertigen oder?) bei 20c bei nem 5000 sind das 100A dauer. Allzuviel ist das nicht. Aber für nen Venom vermutlich noch ausreichend
    -Unterladene Lipos? eventuell schon aufgegangen?
    -Fehleinstellung? Unterspannungsschutz?
    -Oder schlicht und einfach ein Kurzschluss

    [color=#ff6600]seasonic ---> geht nicht gibts nicht[/color]

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