Auf der Suche nach einem "Kollegen"

Moin Leutz

Joa.. nach längerer Zeit Pause möchte ich mich nach einem Kollegen für mein Rustler umsehen, am besten wieder ein Verbrenner da ich es langsam satt habe dieses nervende Summen von den elektros zu hören

Ja also aufjedenfall soll es ein Verbrenner werden, en schöner 1/8 Monster währe nett
Ich möchte für ein RTR nicht mehr als 650 Euro ausgeben da ich noch die Ersatz- und Tuningteile dazurechnen muss.

Mir gefallen grad 2 besonders, der Losi LST XXL und der Savage x 4.6, ich glaube der striker wars der mal einen savage 4.6er hatte und ihn vll noch hat

Aufjedenfall... was könnt ihr mir zu den 2 sagen, Vor- und Nachteile ?

Gruß Timo

Mit dem Revo 3.3 hatte ein Bekannter nur Probleme. Deswegen habe ich bei ihm ein bisschen bedenken und möchte ihn eigentlich auch ausschließen als Kandidat.

Von dem Mta reden wir garnicht Oo Denn hatte ich aber er ist schon verkauf,t und soviel gesoffen hat er eigentlich garnicht.

Mir geht es gerade um den Savage k 4.6 und dem Losi xxl. Ob es sich lohnen würde die 100 euro für den losi mehr zu zahlen ?

Gruß

Also an den Schrauben soll es nicht liege,n mein Dad hat im keller ne kleine Werkstatt und die Werkzeuge dazu hätte er auch. Wie sieht es dann von der Ersatzteilversorgung aus, und an Tuningteilen mangelts auch nicht ? Denn der Savage hat ja schon eine RIEßEN auswahl an Tuning- und Ersatzteilen. Und das möchte ich bei dem Losi wenn er es werdn soll nicht missen

So Hallo nochmal:D

Wollte euch meine Neuigkeit berichten

Habe mir gestern ein Savage xl bestellt Ich melde mich dann wieder wenn er angekommen ist.

Gruß Timo

So Hallo Leute es gibt Neues.

Habe meinen Savy Xl nun seit ein paar Tagen, wollte mich davor melden aber als ich den post abschicken wollte ging was nicht Oo. Naja aufjedenfall - ich verwende 25 % Nitro und habe ihn gestern mal grob eingestellt. Die Feineinstellung folgt nächstes WE.

Leider ist mir aber der Tank flöten gegange,n als er gegen nen Baum gerutscht ist^^ (Wiese war nass :D)
Werde mir diese Woche noch HPI Phaltlines und auf den danachfolgenden Wochen auch ein stärkeres Servo.

P.S: Mein nächstes Projekt wird ein Mugen MBX6T

Gruß