RC-Car gesucht (Welches Monster/Truggy)

Der Original hat zwei schwache Servos, wenn du ein starkes nimst reichts.
Haben hier viele, ich auch

Es gehen natürlich auch Tuningteile von anderen Firmen.
Bsp.: FLM, RPM, Golden Horizon, Integy etc.
Es gibt viele Firmen die was für den Maxx herstellen

Viele setzen auf FLM, da hat aber z.B. Fesler bei den Hybrid-Bulks Probleme...
RPM sind flexiblere Kunststoffteile (Querlenker z.B.), vollstens zu empfehlen!
Integy genießt einen nicht so guten ruf.
Die Tuningteile von Traxxas sind so gut wie immer qualitativ sehr hochwertig, aber kosten auch ne Stange geld.

Antriebswellen würde ich die Stahl von Traxxas nehmen.
Querlenker und Achsschenkel von RPM sowie die Dämpferbrücken.
Bulkheads aus Alu, je nachdem. FLM biete welche, New Era (diese hab ich verbaut, leider nicht wirklich sehr passgenau), Integy...
Einfach mal suchen

Zitat

Viele setzen auf FLM, da hat aber z.B. Fesler bei den Hybrid-Bulks Probleme...

Mittlerweile nicht mehr ;).

Zitat

warum denn keine Alu-Dämpferbrücken?
Sind die nicht stabiler?

Kommt auch wieder auf die Dämpfer drauf an. Ich habe jetzt seit kurzem die Dämpfer vom Robitronic Mantis verbaut (vier Stück), welche länger als die E-Maxx-Dämpfer sind. Da wären Alu-Dämpferbrücken mit mehr Einstellmöglichkeiten schon besser gewesen, aber es ging jetzt mit den RPM-Brücken auch noch. Die RPM-Teile flexen halt einfach wahnsinnig viel, wodurch es so gut wie nie zu nem Bruch kommt...Nachteil ist halt wie gesagt bei der Brücke, dass du keine Einstellmöglichkeiten hast (nur am Querlenker) und das Gewinde im Kunststoff durch zu festes Anziehen der Schrauben kaputt gehen kann.

Alu-Dämpferbrücken z.B. von FLM sollten auch sehr stabil sein und du hast halt auch weniger Probleme wenn du, wie ich, Dämpfer von nem anderen Auto verbauen willst, welche vielleicht auch etwas länger, dafür aber dicker sind.

Zitat

Was für ein Chassis empfehlt ihr mir denn jetzt?

Viele haben das Chassis von FLM (Vorsicht, die neuere Version!!), welches auch wirklich stabil ist. Zudem sind da auch schon Center-Antriebswellen dabei, da brauchst dann auch keine mehr.

Ich würde dir jetzt einfach mal nen Vorschlag machen: Such dir jetzt zuallererst mal ein paar Teile zusammen, welche du verbauen willst. Dann kommst auch besser in das Auto rein und weißt auch, was du alles brauchst. Dann schreibst ne Liste mit den ganzen Teilen, die du dir holen möchtest und stellst sie hier rein. Wir beraten dich dann dazu noch ein wenig, sagen dir was überflüssig wäre, was noch fehlt, oder ob alles i.O. ist. Zur Hilfe kannst dir ja so ne Explosionszeichnung holen, aber die Dinger verwirren anfangs vielleicht auch ein bisschen, da so gut wie alle Schrauben und Kleinteile mit den Tuningteilen auch mitgeliefert werden. -->Klick mich<--
Kannst dir ja auch die E-Maxx Tagebücher mal ansehen, was bei den E-Mäxxen so alles verändert wurde. Da reicht es oft auch schon, die Bilder durchzuschauen. Da steht eh meist dabei, welche Teile verbaut wurden.

Merke auch am besten immer so viel Alu wie nötig aber so wenig Alu wie möglich!
So ein BL MT wiegt locker 7Kg, da ist man froh hier und da was einsparen zu können.
Macht das Auto haltbarer.

Sind die aus Kunststoff?
Diffgehäuse sind einige der wenigen Teile die aus Alu wirklich sinn machen und bei Brushless Monstern fast schon Pflicht sind.
Durch die hohe Drehzahlen dehnt sich das Kunststoffgehäuse auseinander und das Flankenspiel verstellt sich.
Es sollte doch auch für den Maxx Aludiffs geben!?
Lohnt sich auf jeden Fall.

Bei RC-Monster gibt es Alu Diffcases.

müssten eigentlich genau die selben sein wie orginal.

Zitat

müssten eigentlich genau die selben sein wie orginal.

Falsch!!...ist noch viel besser. Im Link sind die Hybrid-Bulks --> man braucht 1:8er Diffs --> Triebling mit dickerer 8mm-Welle --> Du brauchst dann vier Stück 8 x 16 x 5mm Kugellager --> Ist viel besser da die Kugellager größer und in einer Alu-Ausfräsung platziert sind und somit besser gehalten werden.

Bei Combo-Bulks brauch man wieder andere Lager, kann aber nicht sicher sagen, welche...möglicherweise auch nur die Stock-Lager

Wer die Stock-Kugellager wissen möchte:

http://www.hpi-shop.at/pd1213792814.htm?categoryId=322

In der Explosionszeichnung sind die Maße der Stock-Kugellager gegeben, würde diese bei Tsutsuna-Racing.de oder RCBay.de bestellen. Glaube aber noch eher bei Tsutsuna...
Wer sogar zu faul zum nachsehen ist --> Stock-Kugellager:

- Zwei Stück 6 x 12 x 4mm (Triebling)
- Ein Stück 10 x 15 x 4mm
- Ein Stück 8 x 16 x 5mm

Ich will mich jetzt keinesfalls selbst loben, aber für alle die gerne mal nur schmarrn oder unnützes Zeugs schreiben: So sollte ein informativer Beitrag mit einer Antwort auf eine konkrete Frage gestaltet sein. Gleich alle Links oder auch Bilder und sämtliche, wissenswerte Informationen mit angeben. Auch wenn einer nen Thread mit einer Frage erstellt: Gleich wichtige Links/Bilder und viele, zur Beantwortung wichtige Informationen mit reinstellen, damit andere, von denen man Hilfe erwartet, es leichter haben. Dann macht es auch mehr Spaß anderen zu helfen!!

Und jetzt Back-to-Topic!!

Ich bin AUch besitzer eines SAvage >Fluxes

Eigentlich totale Mortzmaschiene und spass ohne Ende---------> aber----> Damit dein SAvi dan richtig rund läuft , musst du sicher 1000 euros hinblettern (bei mir warens noch mehr aber egal hatte auch (immer noch) viel Pecht gehabt)
Zum Ersten empfehle ich dir mal Gute 2s Lipos, also zusammen 4s und verstärkte dogbones. Entweder die von HPI oder von einer anderen MArke.

MFG Benji

Yoshimitsu
Hast du schonmal trabbel mit der USA bestehlung bei E-bay gehabt
Und bei wenn hast du bei E-bay Gekauft

Ich habe schon so einiges aus den USA bestellt, einzig die Lieferzeiten variieren von 1 Woche bis zu 2 Monaten.
Manchmal liegt es auch nur ewig beim Zoll.

Ein zur Zeit sehr beliebter US Shop ist z.B. HobbyKing.com.

Tsutsuna-Racing ist auch gut, es gibt vielleicht bessere Quallität aber der Shop ist gut sortiert und man weiß das die Lager in 1-2 Tagen da sind.
Die Preise gehen auch.