Maverick strada mt tuning?

DU KRIEGST KEINEN MOTO SOVIEL LEISTUNG HAT .WEIL DAS ENDSCHEIDENE IST DA DER SCHWERPUNKT .WEI DEN MOTOR DEN DU HAST SCHAFT DAS NICHT. ABER WENN MAN SICH EINEN STÄKEREN HOLT DANN IST DAS DIFF SOFORT IM AR...... UND DESWEGEN KLAPPT DAS NICHT VIELLEICHT ERLRT ES HIER IM FORUM NOCH MAL AUFÜRHLICH

Immer schön geschmeidig bleiben

So wie sich das anhört hat der Motor zu wenig Leistung und ist zu lang übersetzt

Naja also ich rege mich nur auf weil ich dieses schei... ding gekauft habe da hat man nurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr probs mit so wie mein Kolege der hat das auch mit BL und nach jeder Fahrt ist entweder das Pauptzahnrad tot oder Querlisusw. und LRP Kann mich mal das die so eine sch................. herstellen
die h...........................................

wenn dann brauchst du ein kleineres Ritzel
Gruß Jonas

ja so passt es

ja mit nem 18ner ist er schneller und mit nem 15ner hat er ne bessere beschleunigung

Musst du aber gucken wie warm der Motor und so wird wenn du da nicht drauf achtest dann tuz dem Set nicht gut

der Motor muss dann mehr arbeiten wo durch erheißer wird. Je nach Motor und Regler und Blahhhhh

wollte jetzt nur fragen ob dein Set noch lebt ?
hab vor mir das für meinen E-Firestorm zu holen,der müsste ja dann fliegen

gruß RC IS LIFE

du siehst das falsch:

denn je weniger Turns der Motor hat desto mehr Leistung steht zur verfügung, somit ist 5.5T der Stärkste Motor und der 9T der "schwächste".

Das kommt aber auch ganz auf die Übersetzung drauf an, den 5.5 musst du viel kürzer übersetzten als den 9.5 damit der seine volle Leistung entfalten kann und immer auf die Motortemp. achten niemals über 60°C kommen lassen.

je weniger turn desto mehr leistung?! stimmt nicht ganz...
je weniger windungen ,desto mehr rpm...
und je mehr desto mehr drehmoment... aber mit mehr windungen kannste dem motor auch mehr belasten und dadurch die gleiche umdrehungen krigen wie die mit weniger windungen, und dazu noch mehr drehmoment haben....