T-Maxx Motor läuft nicht richtig

    Du weißt was die Highspeednadel is oder, also welche ... und bei allen Nadeln gilt: reindrehen (rechtsrum) = magerer und rausdrehen eben fetter ...
    Und ich meinte mit "musst ihn mal etwas magerer machen, vielleicht auch obenrum. " dass du die High auch etwas reindrehen musst evtl. ...

    greetz striker

    RC-Modellbau Page

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    Das sollte man eig nicht machen, ist aber glaub ich nicht weiter soooo ein problem...
    Musst halt nur neu einstellen, da sich der Motor mit jedem anderen Sprit anders verhält :)

    MfG :) ,

    Abuja

    Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück geht,
    er könnte Anlauf nehmen! :thumbup:

    Meine Autos :thumbup: :anbetung: :

    HPI Sprint2 + Brushless-set 8 Turns :anbetung:
    Traxxas T-Maxx 3.3 :evil: :anstossen: :auto:


    Dunklerjunge2 = Abuja

    Kleine Eselsbrücke für all die jenigen die sich das auch schwer merken.

    Schraube nach links = herausdrehen (dicker bauch) also fetteres gemisch
    Schraube nach rechts= hereindrehen (dünnger bauch) also mageres Gemisch

    So habs ich mir als ich angefangen hab immer gemerkt...

    letztes jahr bin ich im Winter gefahren, heuer werd ich das nicht machen, hab ja meinen E-Revo VXL.

    Verbrenner im Winter ist eigentlich nich problematisch, aber wenn du etwas schnee an das heiße Motorgehäuse bekommst, kann es dir das Gehäuse verziehen und ich hatte heuer shcon einen kaputten Motor.

    Ich werd mal schaun das ich bis Dezember noch einen Slash 4x4 bekomme, ob aus D oder USA is mir egal, hautpsach ich hab die schnitte :D

    Hallo leute, war heute mal fahren, und es ging , weil ich die standgasschraube reingedreht hab, aber noch ein problem habe ich, mein motor wirde immer und immer wieder sehr heis ,und dan geht er aus und nimmt schlecht gas an wen er heis ist, ich stelle ihn auch mager dan wirde der trotzdem sehr heis, das man kaum den finger drauflegen kan, habe an den klühkopf den spucktest gemacht auf wen es eklich anhört, die spucke ist formlich verdampft in sekunden . Könnt ihr mir vielleicht helfen.
    mfg,emre

    ich denk mal des ist die Glühkerze wo da zu rauchen anfängt weil die so heiß wird aber bei mir ist des auch manchmal wenn sprit oder öl dran ist!!

    Losi LST2 mit LRP Zr30spec2 Spektrum DX3S
    Hpi Baja 5b ss 29ccm Race Portet :goil:
    Mini LST 2
    CS T-Rexx 1:5 29ccm Race Portet :goil:

    Ok, danke für deine hilfe werde es gleich mal morgen ausprobiren, da werde isch bescheid sagen, ob es endlich geht.
    Und noch was, ich habe bei mir die standgas schraube komplett reingedreht, und er geht jetzt besser an und läuft auch besser denk ich, aber mir wurde gesagt das man sie rausdrehen muss , das der motor höher dreht stimmt das jetzt?
    mfg.emre

    wenn du die standgas schraube reindrehst wird die leerlauf drehzahl höher!und wenn du sie rausdrehst wir sie nieriger!

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    Danke savage und Abuja. War heute wieder eingentlich gut gelaufen habe die high speed nadel immer etwas runtergereht, und immer gings besser. Aber der motor wirde trotzdem sehr heis wen ich ein paar mal vollgas gebe , und dann nimmt er wieder schlecht gas an, aber wen ich normal fahre im ersten gang , dan ist motor nich so heis.

    mfg.emre

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